作者Westbrook (Russell Westbrook)
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标题[新闻] 基隆轻轨变变变 台铁人员真心话:因为本
时间Wed Oct 14 10:37:22 2020
https://vip.udn.com/vip/story/121160/4932099
基隆轻轨变变变 台铁人员真心话:因为本就不可行
联合报 / 记者吴淑君
2020-10-13 16:25
2017年3月17日,蔡英文总统送给基隆人大礼─基隆轻轨,但这项大礼3年来却一再变形,
火车让路轻轨不进基隆站,更把基隆人惹怒了。交通部长林佳龙下午和北北基商谈北北基
轨道路网整合,基隆市议员陈薇仲指出,计画名称既然叫「基隆南港间通勤轨道建设计画
」,就应该以便利通勤为主,在研议阶段就纳入通勤族意见,会谈结果真的是通勤族要的
吗,她感到存疑。
本报7月底追查基隆轻轨进度,发现火车将让路轻轨,台铁火车确定不进基隆站,让基隆
人强烈反弹,学者也警告北宜高铁、基隆轻轨、民生汐止线严重竞合,林佳龙不得不成立
北北基轨道路网政策沟通平台,由他亲自整合。日前本报也披露,最新研拟的方案是基隆
轻轨「升格」为捷运,与民生汐止线整合。就在会议登场前,林右昌表示,针对基隆捷运
升级,「我们跨出30年来最关键的一步。」
从轻轨变捷运 真的是基隆人要的吗?
只是,就算是从轻运量的轻轨变成中运量捷运,八堵到基隆间还是面临火车或是捷运二选
一的难题,而轻轨或是捷运,是基隆人要的吗?目前都还看不到官方任何的回应。
陈薇仲指出,基隆轻轨的官方计画名称是「基隆南港间通勤轨道建设计画」,顾名思义应
该以便利通勤为主,不要造成通勤族还要转乘的困扰。基隆轻轨公告时只宣布要花费80亿
元兴建,但路线、运行方式及最重要的通勤族搭乘研究、使用者意见和民众参与机制等都
没有说明。
国民党籍市议员秦钲说,要是为了轻轨,导致火车不进基隆站,他们强烈反对,这样反而
会把基隆边缘化,基隆市民要去台北必须转车,很麻烦。对於传出基隆轻轨提升为中运量
,想搭长程就坐火车,想去台北市区的就在八堵换捷运,民众多一个交通工具选择,才是
好事一桩。
民进党议员苏仁和说,要等晚上开完会看协调结果,才知道有没有符合基隆市民大众利益
,现在不便评论。
对交通部强调待最终方案完成後,会办说明会,陈薇仲认为根本是鬼打墙,表示今天北北
基首长会谈结果,「真的是通勤族要的吗?」
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基隆不需要轻轨吧!真的很好笑,市区狭小窄,八堵那边公车加开就可以了
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1F:→ youkisushe: 没差 反正台北新北都乔好了 基隆你自己慢慢吵 反正吵 10/14 11:23
2F:→ youkisushe: 个几年最後还是慢慢接受 就是晚几年延伸营运而已 10/14 11:23
3F:推 rdu20159: 本来就是选举支票,认真就输了 10/14 11:29
4F:→ ciswww: 奇怪,新闻内文没有解释到新闻标题 10/14 12:30
5F:推 NARUHOTO: 我原本以为这篇看点是又是哪个长官装员工讲心声 结果文 10/14 12:39
6F:→ NARUHOTO: 不符题啊XD 10/14 12:39
7F:→ mp3w69: 台铁人员?? 10/14 12:40
8F:推 BangSaint: 想去台北市区的在八堵换捷运?? 跟在南港换差在哪 10/14 12:54
9F:→ gdm0037: 哪里有台铁人员??? 10/14 14:16
10F:→ hayden218: 哪里有台铁人员?而且真的台铁人员讲话我是哈哈 10/14 15:08
11F:→ hinajian: 该不会到最後发现是卖便当的阿桑的真心话 10/14 15:46
12F:→ liton: 最近不是变成林又昌说双北会帮基隆出钱盖捷运? 10/14 15:47
13F:嘘 tyytt: 重工总编真会下标题 10/14 16:32
14F:→ tyytt: 心得也是状况外 10/14 16:33
15F:推 numbtch236: 反正支线割掉也不错,下行准点率会增加 10/14 17:19
16F:→ suitup: 轻轨不要 捷运也不要 原来基隆人这麽哈台铁 10/14 17:23
17F:→ mingchaoliu: 等到台铁硬体故障大误点又不要台铁了 10/14 17:33
18F:→ mingchaoliu: 不是都嫌台铁烂常大误点?给不会故障的捷运也不要? 10/14 17:36
19F:→ cyrix0905: 我觉得给客运专用道更好,2088生意超好的,直达太方便 10/14 17:42
20F:→ Auslayer: 基隆使用台铁的习惯是到台北为主 还是台北以南为主 10/14 18:33
21F:→ Auslayer: 到台北为主的话其实改捷运跟环岛铁路分离 似乎影响有限 10/14 18:34
22F:→ Auslayer: 但对於台铁来说路轨使用就变较单纯 10/14 18:35
23F:→ Auslayer: 基隆港铁路运输的功能也被改到花莲了 高雄更是10几年前 10/14 18:37
24F:→ Auslayer: 港区铁路就因施工而消失 铁路使用也变得很单纯 10/14 18:40
25F:→ Auslayer: 现在基隆到台北区间跟自强时间其实没差太多 10/14 18:42
26F:→ Auslayer: 台铁已经捷运化 改捷运也不至於大量设站增加行车时间 10/14 18:44
27F:推 pikakami: 复复线化直通运转应该大家就没意见了八 10/14 18:45
28F:→ rogger: 那基隆到八堵就继续台铁吧 10/14 18:56
29F:推 oceanman: 台铁不争气啊 10/15 05:15
30F:嘘 NipponKitano: 淑君你甚麽时候变台铁员工了... 假新闻吗 10/15 05:55
31F:→ YellowWolf: 联合重工真是斜杠编辑 人人都是台铁人员 10/16 14:56