作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 负债近25兆创新高 中国高铁坚持不是灰犀
时间Fri May 3 21:53:53 2019
负债近25兆创新高 中国高铁坚持不是灰犀牛
https://udn.com/news/story/7332/3791863
2019-05-03 17:37联合报 记者戴瑞芬╱即时报导
中国铁路总公司发布今年首季财报，截至2019年3月31日，铁总负债已经攀升至人民币5兆
2683.72亿元，相当新台币近25兆的债务缺口，创下历史新高。
不过，中铁总强调不是「灰犀牛」，巨债不会引爆影响巨大的潜在危机。据Q1财报显示，
中铁虽然负债率创新高，但收入创新高，而且京沪高铁已在2月递交IPO申请，上市可期。
腾讯新闻报导，中国铁路的盈利与负债状况一直是争议的焦点，列名中国经济最大的灰犀
牛，备受各界关注。
据最新财报显示，中铁总2019年第1季收入合计人民币2618.49亿元，较去年同期上升6.6%
；税後利润为亏损人民币2.11亿元，但较去年同期亏损3.76亿元有所下降。
截至2019年3月31日，中铁总负债合计人民币5.27兆元，上升4.45%。，债务缺口又更大了
。
值得注意的是，中铁总的负债率不但创下历史新高，且近9年时间，中国铁路总公司债务
从人民币1.89兆元增加到5.27兆元。
据中国铁路总公司财务报告显示，2010年底公司负债人民币1.89兆元；近三年来看，2015
年债务增加人民币4196亿元；2016年债务增长超过6200亿元，2017年增长了2725亿元。
不过，中铁总的收入也创新高，总资产也在不断增加，2018年底达人民币8兆元。由於中
铁总负债和资产同步增加，其资产负债率并未上升，近几年来一直维持在65%左右，负债
率维持稳定。
有趣的是，从历年财报发现，中铁总每年前三季的税後利润均为负，但是到了年终时利润
均转正。《财新》曾引述中铁总人士表述，每年最後一个季度中铁总均会得到一笔铁路公
益性运输的国家补贴，该笔补贴是中铁总利润由负转正的根本原因。但补贴到底有多少，
外界并不清楚。
尽管债务多、风险大，但中铁总强调，觉不是灰犀牛，专家认为，目前高铁债务不存在整
体系统性风险，但也要警惕存在的局部风险相互传导、相互伤害。包括地方因修建铁路形
成规模较大的地方债。另外，还需注意引发高铁兴建产能过剩风险和多元经营风险。
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1F：推 saulgoodman: 场站开发赚不回来吗？ 05/03 22:02
2F：嘘 leopika: 影「响」巨大的潜在危「机」 重工翻译机坏了？ 05/03 22:15
3F：→ omkizo: 中国一堆站都不在市中心 要要怎样开发 05/03 22:16
4F：→ omkizo: 借高铁站发展新市镇就免了 中国一堆鬼城 05/03 22:17
5F：推 jasonpig: 靠补贴转正很危险吧 05/03 22:38
6F：推 geesegeese: 不如满清的保路风潮 05/03 22:40
7F：推 neon7134: 中国火车站人都跟蚂蚁一样多 到底是怎麽亏的 05/03 22:43
8F：嘘 tyytt: 简体字露马脚罗 05/03 22:54
9F：推 R101: 票价超便宜阿，高铁只卖自强号票价要怎麽赚钱 05/03 22:55
10F：推 chocoball: 养客阿 之後涨价不就暴赚了 05/03 23:06
11F：推 chtsai0524: 潜（潜）也是简体中文 XD 05/03 23:09
12F：→ liton: 靠补贴转正很危险吧 合铁表示: 05/03 23:11
13F：推 LewisRong: 票价真的超便宜 应该之後会慢慢涨价吧 05/04 00:16
14F：推 countryair: 票价也是要看地区吧 广深段都蛮不便宜耶 05/04 00:25
15F：嘘 kkStBvasut: 不是灰犀牛 是大白象 05/04 01:15
16F：嘘 jason820514: 厉害了你的国 05/04 01:59
17F：推 ji394xu3: 根本不重要，兴建高铁时带动国内相关原物料需求，工厂 05/04 04:23
18F：→ ji394xu3: 工人就业，高铁公司就业，交通网路的便利....等，才是公 05/04 04:23
19F：→ ji394xu3: 共建设的核心 05/04 04:23
20F：推 sazabik: 如果你实际搭过中国高铁，除了少部分一线城市还称的上是 05/04 07:33
21F：→ sazabik: 站区开发外，绝大部份单纯只是车站运输的功能而已。 05/04 07:33
22F：推 lc85301: 公共建设少有赚钱的，负点债个人觉得还好 05/04 07:59
23F：推 chicagoboy: 没有这些高铁建设消化掉中国的过剩产能,损失只是更大. 05/04 09:17
24F：→ chicagoboy: 中国产能过剩到要搞一带一路向外拓展.... 05/04 09:17
25F：→ ciswww: 还有很多农村基础建设需要改善 05/04 09:33
26F：推 Hurricaneger: 这麽大的国家，政策要管到农村很困难，通常给命令到 05/04 09:45
27F：→ Hurricaneger: 省市级政府而已，效率低到不行。只好用中央开大工程 05/04 09:45
28F：→ Hurricaneger: 解决人力过多的问题。 05/04 09:45
29F：推 oceanman: 中国花大财 05/04 09:46
30F：→ plcgogo: 中国的票价真的很便宜厦门到杭州333RBM7个小时 05/04 10:42
31F：推 donkilu: 那样的票价在中国算贵的样子 05/04 10:58
32F：推 geesegeese: 凯恩斯经济 05/04 11:13
33F：推 geesegeese: 泡沫总有一天会破 05/04 11:28
34F：→ liton: 用高铁消耗过剩产能？大陆高铁是这两三年才开始盖？ 05/04 13:06
35F：→ liton: 效率低到不行？又一个幻想的，行政效率推到建桥开地铁造高 05/04 13:14
36F：→ liton: 铁的这些实体建设效率？ 05/04 13:14
37F：推 mstar: 前几天有上海公司假财报的报导...... 05/04 14:07
38F：推 shun01: 康美在潮汕，康得新在苏州...哪来上海的公司？ 05/04 14:17
39F：→ omkizo: 中国大量的基建是想要维持GDP增长这是常识吧?? 05/04 17:08
40F：→ iqeqicq: 中国三宝：铁公鸡（铁路、公路、基建） 05/04 17:10
41F：→ liton: 吃饭是为了拉屎这是常识吧 05/04 17:52
42F：推 aa4live: 一般人可能不会为了拉屎而吃饭 不过有些人为了保持污染 05/04 18:28
43F：→ aa4live: 环境的弹药存量可能真的会为了拉屎而吃饭 05/04 18:28
44F：→ omkizo: 没错 因为中国拉屎就会爽 所以一直吃饭 是个大抖M无误 05/05 02:32
45F：→ omkizo: 对於一个喜欢拉屎的抖M来说 吃饭是为了拉屎 观念是没错的 05/05 02:33
46F：推 assanges: GDP=C+G+I+(X-M) 05/05 14:23
47F：→ assanges: 只要政府公共开支(G)这块一直大撒币，不管其他部分 05/05 14:26
48F：→ assanges: 中国 GDP 一定可以持续录得增长 05/05 14:27
49F：→ assanges: 中国出口总额基本上大於入口总额 (X > M) 05/05 14:28
50F：→ assanges: 而且钱出不去，境内花大财 05/05 14:29
51F：→ assanges: 人还是要吃饭的 (有C) 05/05 14:30
52F：→ assanges: 所以你说除非全中国上下资金链炸裂 05/05 14:31
53F：→ assanges: 25万亿小CASE啦 05/05 14:32
54F：推 js52666: 没事儿 交代下去做个帐就抵消了 05/05 17:01
55F：推 donkilu: 政府的钱也是靠抽税来的，不节流就只能更加横徵暴敛 05/05 22:54
56F：推 donkilu: 不然就要割民企韭菜，对市场经济有很深的负面影响 05/05 22:55