作者chiehboy (C'est La Vie)
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标题[新闻] 斗六铁路立体化 赶不上前瞻计画
时间Fri Jul 14 10:03:03 2017
〔记者詹士弘／云林报导〕斗六铁路立体化今年获交通部补助九百万元，进行可行性研究
，目前招商评审中，县府表示，可行性研究预期得花一年半至二年，後续的综合规划也得
花上三年，计画难以搭上前四年的「前瞻」计画，目标将放到後四年。
斗六市受台铁经过影响，市中心被铁道贯穿成南北二区，发展失衡，全市还有七个平交道
，常造成交通瓶颈，甚至发生车祸；今年四月，交通部长贺陈旦到云林考察，同意补助斗
六市区铁路立体化（高架或地下）计画可行性研究经费，加上地方配合款共九百万元。
日前政府公布前瞻计画第一期内容，斗六铁路立体化未纳入计画中，立委刘建国希望加快
斗六铁路立体化可行性研究速度，盼在前瞻特别预算滚动检讨时纳入讨论，能搭上一○八
年度计画的第二期列车。
刘建国表示，铁路立体化工程费庞大，交通部预算是否能支付恐怕还是一大变数，所以要
努力争取纳入前瞻计画。
县府表示，斗六铁路立体化可行性评估已进入厂商评审中，由於可行性评估涉及都市计画
、社经条件、人口调查及效益评估，至少需一年半至二年；完成後还需进行综合规划，包
含土地开发、都市计画、土地徵收及建物拆迁，可能得花上三到四年。
县府工务处长彭子程表示，斗六铁路立体化有地下化及高架化两方案，铁路长度逾五公里
，依现有铁路高架化每公里工程费起码十五亿元计算，至少得花七十五至一百亿元，而地
下化经费约是高架化的一．五至两倍。
彭子程强调，员林市区铁路高架化已於二○一五年完工，相信斗六更有资格进行铁路立体
化，县府一定全力以赴，向中央争取。
全台铁路立体化?....
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1F：嘘 wangdon: 斗六立体化干嘛？ 囧 07/14 10:15
2F：→ geesegeese: 李进勇应该没想过，云林县民更没想过 07/14 10:37
3F：→ geesegeese: 虎尾支线才是真的要盖 07/14 10:43
4F：→ geesegeese: 现在只能用糖铁五分车当宣传 07/14 10:44
5F：→ azcooper: 拜拖别高架 07/14 10:48
6F：→ bshft: 车流量不多为何要立体化? 07/14 11:25
7F：推 MarcoChieh: 跨站式站体明年才第10年 真的要做不就要拆除了? 07/14 11:49
8F：→ r185: 斗六最大的错误就是盖跨站，当初应该直接争取高架 07/14 11:59
9F：→ r185: 站北平交道遇到尖峰根本浪费大家时间 07/14 12:00
10F：→ r185: 遇到路塞时，平交道常常10分钟都不能通过 07/14 12:01
11F：→ kenliu100: 没必要啦～ 07/14 12:15
12F：推 bbdirty5566: 10年还好阿 等真的盖已经20年老建筑了XD 07/14 12:23
13F：→ bshft: 员林人口比斗六多，员林站旅次更是比斗六站高出许多，怎麽 07/14 13:15
14F：→ bshft: 会说斗六比员林更有资格立体化? 07/14 13:15
15F：推 MarcoChieh: 话说几个月前听闻斗南要盖跨站式站体 不晓得有没有後 07/14 13:38
16F：→ MarcoChieh: 续的消息? 07/14 13:38
17F：推 StanH: 同意13楼，把员林扯进来，斗六是更没有资格才对 07/14 15:27
18F：推 neon7134: 他的意思应该是 彰化第一大城都有了 云林第一也是唯一 07/14 15:58
19F：→ neon7134: 的大城更有资格有 07/14 15:58
20F：推 StanH: 记者绝对没在彰化生活过，斗六跟彰化(不论彰市或员林)的人 07/14 16:11
21F：→ StanH: 口没得比，斗六也没彰市和员林那麽塞，员林不论人口密度运 07/14 16:11
22F：→ StanH: 量都高很多，要这样比「资格」斗六根本不需要铁路立体化， 07/14 16:11
23F：→ StanH: 结论是扯员林进来干嘛...?有需要就说有需要... 07/14 16:11
24F：推 zip00000: 员林现在不是高架化了吗？干嘛扯员林 07/14 16:48
25F：→ zip00000: 不如跟新竹比吧（误） 07/14 16:48
26F：推 CharmingWu: 跟新竹比就是懒X比鸡腿了 07/14 17:17
27F：推 handsome8888: 跨站式是什麽呀？(举手问 07/14 17:19
28F：推 aa1477888: 楼上Google一下就懂了 07/14 17:49
29F：→ Metro123Star: 跨站式就是站房位在月台上方，兼站内天桥功能 07/14 18:18
30F：→ bshft: 今年斗六站上半年旅次营收和前几年同期比大幅衰退，车站附 07/14 18:32
31F：→ bshft: 近车流量也比以前少很多，确定要高架? 07/14 18:32
32F：→ gotomedrs: 「平交道车流量少」的论者，是斗六当地人吗？ 07/14 18:53
33F：推 MarcoChieh: 斗六在交通上比较会受影响的 大概就镇北路跟育英北街 07/14 20:10
34F：→ MarcoChieh: 平交道 07/14 20:10
35F：→ MarcoChieh: 补充:保长路平交道亦有一定程度的影响 07/14 20:14
36F：推 kimitop: 彰化永安街平交道等更久，山海汇集 07/14 21:06
37F：推 StanH: 通常市中心的平交道车流量都不会太少，但比较是相对的，而 07/14 22:43
38F：→ StanH: 且很主观，毕竟不是整天都在塞，尖峰时段塞车很正常，铁路 07/14 22:43
39F：→ StanH: 立体化是一个方案，但道路立体化也是另一个方案，不知道有 07/14 22:43
40F：→ StanH: 没有办法道路立体化？ 07/14 22:43
41F：推 samnobu: 斗南站会盖喔，过几天应该会公开招标 07/14 22:52
42F：推 neon7134: 道路立体化就地下道或天桥啊 07/14 23:56
43F：推 seawolfkuas: 斗南会盖成跨站式 有电梯 还有後站 07/15 01:39
44F：推 et11117: 台铁到高铁支线比较急吧 07/15 04:25
45F：推 bigbo: 在镇北路等看车很爽，以前还有正线调车，等10多分钟 07/15 04:55
46F：→ bigbo: 端看阿鲁来来去去就爽了 07/15 04:55
47F：→ traholic: 镇北路很塞，每次都等好久 07/15 11:41
48F：推 Andalusia: 某些人专打斗六xdd 07/16 13:39
49F：→ gotomedrs: 镇北路平交道距离圆环大约100公尺，怎麽盖地下道？ 07/16 22:06
50F：→ gotomedrs: 难不成要盖全国首创圆环地下道？民生路怎麽左右转？ 07/16 22:09
51F：→ gotomedrs: 镇北路若盖「地下道」，两旁的店家应该会抗议吧！ 07/16 22:10
52F：推 StanH: 乾脆陆桥？从圆环开始高架直接跨过民生路(民生路在陆桥下) 07/18 13:11
53F：→ StanH: ，这样就解决了，只是店家会抓狂吧！ 07/18 13:11