作者much5566 (废文权威)
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标题[新闻] 事故增都怪台铁不求偿？立法院预算中心：
时间Tue May 2 20:34:14 2017
事故增都怪台铁不求偿？立法院预算中心：无法有效吓阻
https://udn.com/news/story/7314/2437573
立法院预算中心研究报告指台铁近年行车事故仍频，造成多人死伤，且民众违规闯越所致
事故渐增，但实际求偿、获赔与事故件数有落差，恐无法有效吓阻违规行为。
报告指出，近5年各类行车事故中，责任不在台铁也不是天然灾变、外物入侵的「可归责
他人事故」是造成人员伤亡的主因，显示重大死伤事故多导因於民众违规，但「未求偿率
」逐年攀升，求偿机制似未能充分发挥效益，应对蓄意违规行为导致的行车事故更应积极
吓阻，建议从在工程设施、安全维护及违规处分等层面防制违规事故。
台铁局长鹿洁身说，车辆闯越平交道、承包商施工违规或牛只侵入路线被火车撞击，造成
设备损害、影响营运多半会求偿。但民众贪快跨越路线、闯平交道，甚至卧轨自杀皆属个
人行为，不好向家属索赔。
鹿洁身指出，这类事故违规者通常当场死亡，求偿对象消失，且人与火车相撞造成台铁车
辆设备损坏少，只会造成延误。他说，不过局内有在检讨违规事故的求偿对象，「还是呼
吁民众要爱惜生命。」
2014年普悠玛号在花莲撞到4头牛求偿131万多元，饲主无力给付，台铁局取得债权凭证，
今年3月分区间车在台东撞6头小牛，在立委居中协调下，台铁打折再打折，将只求偿4万
多元。
求偿金额最高的是2012年埔心砂石车闯平交道，太鲁阁号驾驶鸣笛至最後1秒钟，自己未
闪避逃生，不幸丧命，另有42人轻重伤，台铁求偿3.13亿元，一审判还在世的砂石车驾驶
及通运公司连带赔2.1亿元，现二审缠讼中。
国防大学运管系教授王中允指出，求偿是专业问题，台铁应去加保，由保险公司给付及索
赔，不该用最传统、乡愿的方式自我承担风险。
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应该多放些鲔鱼照片
然後多宣导要自杀选择烧炭是最爽又不会死无全屍的最佳方案..??
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1F：嘘 zxcc79: 纯嘘第二段最後一行 05/02 20:41
2F：→ watanmila: Jayson 05/02 21:08
3F：→ j21802: 废物鹿只会对基层员工强硬 对外软的像坨烂泥 05/02 21:08
4F：嘘 WongTakashi: 向行为人家属求偿? 小心民代跳出来骂不体贴喔 05/02 21:14
5F：推 lukasformac: 认同那教授说的，有保险事故发生就交给保险公司求偿 05/02 21:26
6F：→ lukasformac: ，只是对台铁来说买个保险太麻烦了，多一事不如少一 05/02 21:26
7F：→ lukasformac: 事吧 05/02 21:26
8F：→ chadhsieh: 人都死了怎麽求偿？ 05/02 21:29
9F：→ lukasformac: 继承阿 05/02 21:34
10F：→ chadhsieh: 事情如果很大条 有人会出来继承吗？又不是头壳坏了 05/02 21:54
11F：→ chadhsieh: 如果是自杀的通常都走投无路了 哪来那麽多遗产给人继承 05/02 21:55
12F：→ chadhsieh: ？ 05/02 21:55
13F：→ NCC1305: 以前车站公布栏都会贴事故无名屍的相片啊，因为吓到太多 05/02 22:02
14F：→ NCC1305: 人就不贴了 05/02 22:02
15F：→ lukasformac: 所以才要保险阿，保了险，怎麽求偿就变保险公司的事 05/02 22:04
16F：→ lukasformac: ，不是这样不处理，继续增加负债好吗？ 05/02 22:04
17F：推 jgfreedom: 问题是，以台铁这种出事的频率、理赔金额，哪家保险公 05/02 22:29
18F：→ jgfreedom: 司有这麽大的勇气来保啊XD 05/02 22:30
19F：→ chadhsieh: 台湾就一家台铁有平交道非封闭路线 保什麽险？跟谁一起 05/02 22:46
20F：→ chadhsieh: 保？ 保险的意义不就是所有保户分摊风险吗？ 05/02 22:46
21F：推 toast520520: 反观JR东海 就算你是失智老人照样把家属告到鸡飞狗跳 05/02 23:38
22F：推 ultratimes: 没错，日本可以向家属求偿，我们呢？ 05/02 23:43
23F：→ ultratimes: 家属不该莫名背债，那台铁就活该要莫名损失？ 05/02 23:48
24F：→ HT2: 立委支持吗？ 05/02 23:54
25F：推 enternal: 保险公司光处理台铁事故就搞不完了吧~ 05/03 00:02
26F：推 lukasformac: 风险分摊不限国内阿，飞机、船难、核灾都是常见的国 05/03 00:26
27F：→ lukasformac: 际险好吗？问题在台铁没那个专业谈保险啦，标案都可 05/03 00:26
28F：→ lukasformac: 以烂成那样… 05/03 00:26
29F：推 countryair: 台铁有纳入旅客旅游不便险的范围吗？ 05/03 00:30
30F：推 trtc: 在台湾，一句"死者为大"出来後，就可以让风向丕变。我若是台 05/03 07:25
31F：→ trtc: 铁我也不想求偿，好官我自为之。 05/03 07:25
32F：嘘 Dukoff: 嘘「不好向家属索赔」.....那，局长自己赔好吗？ 05/03 09:48
33F：推 Dukoff: 补推回来。所以，那以後公路车祸，死的人都不用赔，活的 05/03 09:55
34F：→ Dukoff: 人的车损、或断腿只能自认倒霉？ 05/03 09:55
35F：推 Metro123Star: 向家属索赔好像也不行，因为家属无责任(除非当事人 05/03 09:58
36F：→ Metro123Star: 非完全行为能力人)，仅需以所得遗产偿还债务，遗产 05/03 09:58
37F：→ Metro123Star: 不够多就没辄 05/03 09:58
38F：→ Metro123Star: 保险公司当然知道台铁事故率，当然不敢保，不然怎 05/03 09:59
39F：→ Metro123Star: 麽赚 05/03 09:59
40F：嘘 MiaoXin: 民法怎麽规定就怎麽走 05/03 11:30
41F：→ hinajian: 爱讲死者为大的人叫他去死啊 阿不就变最大 05/03 13:20
42F：→ mackywei: 「立法院预算中心」....那就请委员立个法罗？ 05/03 13:38
43F：→ ultratimes: 铁路可以立个特别法，可以让他不受民法限制 05/03 17:12
44F：→ ultratimes: 铁路法可以增加 铁路肇事求偿办法吧？使他不再受普通 05/03 17:14
45F：→ ultratimes: 民法的限制 05/03 17:14
46F：推 Dukoff: 特别法可不受母法限制？？？？？ 05/04 12:21
47F：推 Dukoff: “办法”的法位阶高於民法？？ 05/04 12:22
48F：推 ultratimes: 可以用条例，行了吧？ 05/05 12:01
49F：→ ultratimes: 民法不是母法，是普通法，谢谢 05/05 12:02
50F：推 jhajipi: 跟家属求偿应该也拿不到钱，毕竟都要自杀，很多都是因为 05/07 20:09
51F：→ jhajipi: 负债，可能家属还被地下钱庄追杀，估计立法也没用，我还 05/07 20:09
52F：→ jhajipi: 不出就还不出，你叫我陪我还是陪不起，要是你把我逼急了 05/07 20:09
53F：→ jhajipi: ，了不起我再去卧轨,会不会最後变成这样的恶行循环？ 05/07 20:09
54F：推 akakbest: 保费可以加在车票上啊 05/14 12:52