作者Reewalker (报告馒头班长不够)
看板Military
标题[新闻] 珍惜勇鹰教练机外销优势
时间Sun Oct 6 22:27:36 2019
原文来源:
https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1321457
原文摘要:
国机国造的思考逻辑有一个致命伤,在於只要产量打不开,未来都必将成为後勤的沉重负
担。更有甚者,当国防资源有限而单一武器项目的使用成本无法降低,未来在建案立项时
,恐再难获得使用单位青睐。笔者并不热中於预言,但相信在不久的将来,必定会有民意
代表於国会殿堂质询XAT-5教练机每小时飞行成本为何高於F-16,最後国机国造在恶性循
环下,终将走向昙花一现!
其实勇鹰教练机在国际市场有一个相当大的优势,那就是这款教练机是二十一世纪唯一美
系血统的双发动机高教机。因为无论是韩国的T-50或是美军的T-X高教机计画的得标者T-7
红鹰式教练机,均为单发动机喷射教练机。许多国家基於飞行安全系数的理由,坚持采购
双发动机喷射教练机。例如德国联邦空军原本操作的阿尔发双发动机全数退役後,便一直
在寻找可供替换的双发机种,即便是过渡期,仍坚持租用三十五架美制T-38双发动机高教
机,所以其机尾编号仍标帜美军军徽。
XAT-5并非第一线的主力战机,并无机密性,甚至连授权生产来增加输出的诱因都可以考
虑,唯有提高产量,「勇鹰」的操作成本才有可能下降;唯有提高产量,「勇鹰」所建立
的人才库才能细水长流;也唯有提高产量,「勇鹰」所带来的产业链体系才不会在短时间
崩解。汉翔公司总经理马万钧在受访时表示,「勇鹰」高教机的自制率达五十五%,在全
球的教练机中,应该是最高,汉翔有信心迈向量产,甚至外销都不是问题。期待政府能有
系统的协助高端航太产业向外输出,也唯有如此,台湾耗费钜额投资的产业,才能有机会
真正的落地生根!
(作者为博士生,论文曾获全球空运年会ATRS录用)
心得感想:
都博士生了
写文章前不用先多方调查??
好歹先来ptt军事版看看吧XDDDDDD
比起相较成熟的T50还M346真有啥优势
说的好像双发动机高教机很了不起似的
还一直拿自制率达五十五%推销
难道是真的要卖了刻意请人写文章放风声XDDDDD
--
如何嘴炮 反驳对方的重点──◢◣
█确实指出人家论点的错误性 ψQSWEET
驳斥──────
◢ ◣█用引言指出对方错误或矛盾的地方( █
优质论文)
在嘴炮王 相反的观点──
◢████◣█列出相反的论点并以事实当证据( █ 辩论社)
应该出现 矛盾────
◢██████◣█列出相反的论点但不加以证实( ██论坛)
的元素 攻击态度─
◢████████◣█质疑对方的态度和口气 ( ██匿名版)
人身攻击↘
偏见↗
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻击身份和能耐█干你娘(█ 小朋友)
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1F:推 t72312: 所以别贴了吧... 10/06 22:31
2F:→ fantasyhorse: 哪来的外销优势XD.. 10/06 22:32
3F:→ mmmimi11tw: 无优势, 10/06 22:34
4F:推 CentaurM83: 说干话 10/06 22:38
5F:推 adream: 勇[鹰],第一次听到这样形容老鹰的名词,总是觉得不怎麽通 10/06 22:43
6F:→ adream: 顺,难怪会被影射为[拥英]。目前还只是原型机,就炒到未 10/06 22:43
7F:→ adream: 来外销话题,难道不知近年全球成熟高教机蛮多款 10/06 22:43
8F:推 rommel1: 外销? 要卖给谁? 10/06 22:57
9F:→ scotch: 蠢爆了,像是德国如果有必要买新的双发教练机,选M-346的 10/06 22:58
10F:→ scotch: 机率还是远远远大於T-5谁要买问题国家的产品啊……市场上 10/06 22:58
11F:→ scotch: 又不是没有这种货…… 10/06 22:58
12F:→ rommel1: 飞行安全系数? F-16 F-35表示: 10/06 22:59
13F:→ nanozako: 明知有问题还要转,这什麽逻辑 10/06 22:59
14F:推 rommel1: 十几年前德国原本也要搞高教机 後来嫌贵腰斩 10/06 23:03
15F:→ mmmimi11tw: 很简单的问题阿,你是外国客户你会买这个还是买别家的 10/06 23:04
16F:→ ggeneration: 作梦。。。 10/06 23:06
17F:推 rommel1: T-50 T-X M-346其实已经把高.中.低阶市场都占满了~~~ 10/06 23:06
18F:推 rommel1: 台湾才要搞原型机 哪来优势可言? 10/06 23:08
19F:→ Hertmann: ...真不知道信心爆表到什麽程度...才能写这文章 10/06 23:14
20F:→ Hertmann: 或者稿费到底多少钱... 10/06 23:14
21F:推 rommel1: 想要美系双发可以买M-346~~~ 10/06 23:16
22F:→ kuma660224: 其实就读者投稿而已...连记者身份都不是 10/06 23:18
23F:→ kuma660224: 高教机已是远比各国想像狭窄的市场 10/06 23:19
24F:→ kuma660224: M346/T50外销成果都远低於当初预期 10/06 23:20
25F:→ saw6904: 不是啊,能不能外销视美国人让不让卖吧,不是我们说想卖 10/06 23:30
26F:→ saw6904: 就能卖的吧 10/06 23:30
27F:→ saw6904: 军武能卖的话 AT-3 跟 IDF 早期不就可以卖了吗? 10/06 23:32
28F:→ kuma660224: 不是美国不准,是外交艰难,你只是叛军 10/06 23:47
29F:→ kuma660224: AT3买得起的客户大概都是中国邦交国 10/06 23:47
30F:→ kuma660224: 毕竟是军事产品,不是卖脚踏车摩托车 10/06 23:49
31F:→ diechan: 还没上天就在吹,这哪里的博士生啊 10/06 23:58
32F:→ skyhawkptt: 改标题成"趣闻"就很符合现实.... 10/06 23:59
33F:推 mmmimi11tw: 能被ATRS录用的应该有点程度,怎麽会写这种猜测文出来 10/07 00:01
34F:推 cwjchris: T-100败选T-X的原因孝伟不是说是因为没有後燃器吗?以 10/07 00:03
35F:→ cwjchris: 後全地球都买T-7了谁理你韩国义大利啊 10/07 00:03
36F:→ t72312: 还有个单垂尾 10/07 00:05
37F:推 t72312: 人家想的是如何去衔接五代 10/07 00:09
38F:推 ejsizmmy: 有f16 c d 哪还要idf 10/07 00:13
39F:推 defenser: 讲真的,现在高教机早就没市场空间了,高端欧美、低端中 10/07 00:18
40F:→ defenser: 国,台湾即使做出M346等级的产品也卖不出去 10/07 00:19
41F:→ defenser: 还少讲一个俄国 10/07 00:19
42F:推 KotoriCute: 这种军盲文章就不要转过来了 10/07 00:20
43F:推 ickice520: 潜在客户是零吧.... 10/07 00:20
44F:推 cwjchris: 还不说M346和YAK130和L15的复杂关系wwww 10/07 00:21
45F:→ fantasyhorse: 台湾军事产品不要妄想外销XD 10/07 00:23
46F:推 vt1009: 波音为了737封杀庞巴迪 10/07 00:24
47F:→ vt1009: 难保为了赔本卖的红鹰出口赚回本封杀出售台湾引擎与必要 10/07 00:24
48F:→ vt1009: 零件 10/07 00:24
49F:推 KotoriCute: 用美系战机的以色列空军都用m346了 哪轮得到勇鹰w 10/07 00:25
50F:→ KotoriCute: 更何况 m346 模拟机和软体屌打科科院 10/07 00:27
51F:推 zeumax: 嗯 重点是连生都没生出来,就说有外销优势... 10/07 00:48
52F:→ zeumax: 而且自己都写白了成本高昂了,没法外销又如何提升产量? 10/07 00:48
53F:→ zeumax: 鼓吹提高产量,大概又是鼓吹“内需”了,外销应该是梦想 10/07 00:50
54F:→ diechan: 人有多大胆,地有多大产.这博士生大概以为就算ROCAF都得吞 10/07 01:37
55F:→ diechan: 小英总统直接塞进口的高教部训机,那其他国家应该也能在总 10/07 01:38
56F:→ diechan: 统金口一开之後快乐地购买台湾做的高教部训机啦 10/07 01:39
57F:→ diechan: 毕竟拥英机虽然还没飞过,模拟部分科科院直接摆手不做,但 10/07 01:40
58F:→ diechan: 毕竟就是优质军品可以多卖几个国家啦 10/07 01:41
59F:推 williehsuan: 卖给中美洲友邦倒是可以,不过他们有钱买吗? 10/07 02:29
60F:→ williehsuan: 我看他们都马是直接讨的,不然就是给你杀到超低价 10/07 02:30
61F:推 Luciferspear: ...... 10/07 02:40
62F:→ Luciferspear: 批评会怎样大家都知道啊 10/07 02:40
63F:推 KotoriCute: 要便宜勇鹰比不过其他竞争者 10/07 02:41
64F:→ KotoriCute: 汉翔自己预估勇鹰的操作成本T 7还要高 10/07 02:43
65F:→ KotoriCute: *比波音T7和M346都还要更高 10/07 02:44
66F:推 seednet2: 果然是博士生 专写废文 10/07 03:56
67F:嘘 Nick12356464: 觉得烂就别转啊… 10/07 05:25
68F:→ kuo1102: 北七喔都没什麽自主产权还外销 10/07 06:58
69F:推 rexlaser: 嗯... 博士生... 学位证书还没到手别太计较 10/07 07:03
70F:→ rexlaser: 这时候老板最大 叫他写就得写 10/07 07:04
71F:嘘 AaronWang: 猪肉不意外,整机输出那有优势 10/07 07:27
72F:推 eterbless: 就是给国内的民族主义者建立信心用而已 10/07 09:02
73F:→ vt1009: 拼售价优惠不如中国、拼软硬体介面扩充不如义大利、拼工 10/07 12:06
74F:→ vt1009: 商业齐掏钱的工业互惠额不如南韩,拼政治条件团购零件保 10/07 12:06
75F:→ vt1009: 障不如美国。 10/07 12:06
76F:→ vt1009: 连最基本的性能要求=在空时间,最基本的安全要求=降落速 10/07 12:08
77F:→ vt1009: 度都被人打上问号的,要卖谁啊?当外国军人都是笨蛋吗? 10/07 12:08
78F:→ tenka92417: 後方教练看不到前方学员操作状况的教练机 10/07 16:09
79F:推 kevin23916: 双发真的必要,T-7就不会中选了 10/07 18:05
80F:推 jiayuan: 针对成本先打预防针吧 10/07 18:10
81F:→ leepingyo: 阿匾:有梦最美、希望相随~ 10/07 19:01
83F:→ justice79: 光这种外观设计最好能卖出去 10/07 19:31
84F:推 jiayuan: 当教练机後座不够高 当部训机没推力没挂架,谁要阿 10/07 20:57
86F:→ tenka92417: 看人家的教练机前後座怎麽配置的 10/07 21:36
88F:→ tenka92417: 有外销优势的勇鹰教练机的教练座比前作还要低 10/07 21:39
89F:→ patentshit: 双发教练机几乎都是同步在发展COIN机,纯教练机路线 10/08 02:24
90F:→ patentshit: 的大多还是单发 10/08 02:24
91F:→ patentshit: T-38的源头N-156也跟COIN机有关系 10/08 02:27
92F:→ patentshit: AT-3光看编号就知道有打算兼差当轻攻击机,系出同门 10/08 02:30
93F:→ patentshit: 的C101跟练八都只用到单发 10/08 02:31
94F:推 elvis30901: 哈哈哈哈,这反串? 10/08 10:59
95F:→ PsycoZero: 不要乱讲,AT的AT是Advanced Trainer 10/08 19:36
96F:→ PsycoZero: 美国以前就有一狗票AT字头 10/08 19:37
97F:推 t72312: 有AT又有狗 那就是眼镜狗了 10/08 22:36