作者rickisme (瑞克)
看板MRT
标题[新闻] 将明文规范 高捷轻轨车站更名变严谨
时间Tue Apr 16 18:07:26 2024
2024-04-16 00:07
联合报／记者潘奕言／高雄报导
高雄轻轨C26湾仔内站元旦通车後，3个月内换了3个名字引发热议。市府已通过大众捷运
系统车站更名作业要点，近日将公告施行，之後捷运、轻轨站更名将有所本，与其他城市
相比，高雄的更名程序需经公共政策网路参与平台提案附议，更名更加困难。
台湾目前5个城市有捷运，唯独高雄没有车站命名、更名、加注名称作业要点，有民代认
为这是造成混乱原因。高雄捷运通车已16年却没有相关作业要点，交通局解释，每个城市
不同，高雄捷运一直都有命名流程规范，只是未条文化。
由於之前高捷一直未遇到需要更名的状况，所以未订定作业要点。近期因部分地标或建筑
物已迁移或变更名称，导致捷运站名与实际不符，去年市府才着手订定。已经由市政会议
审议通过，近日将公告施行。
交通局解释，高雄捷运站名的命名、更名、加注名称分别由捷运局、交通局、高雄捷运负
责，不像其他4都均由单一机构负责，交通局订定的作业要点只有「更名」，不像其他城
市作业要点是「三位一体」。
高雄市更名作业要点与其他4都大同小异，但多了需透过高雄市公共政策网路参与平台提
案的程序，并经提议、检核、附议、回应4阶段，成案後由交通局受理续办。市议员张博
洋说，对於捷运、轻轨站名市民与在地团体都有不同期待，若能具体条文化，结果较能服
众。
树德科技大学流通管理系副教授陈佳宏说，高雄捷运是全台唯一BOT案捷运，与其他城市
不同，营运管理比较复杂。高雄更名作业要点多了公共网路平台连署流程，可提高市民对
公共政策参与，成效值得观察期待。
https://udn.com/news/story/7327/7901027
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.116.102.199 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1713262048.A.D57.html
1F：推 Siaukhiam: 好耶 来去提前镇之心和爱河之心更名 04/16 21:21
2F：→ siowan135: 可是楼上连站名都讲错了 04/16 21:38
3F：→ Howard61313: 反正以後要改叫凹子底 04/16 21:51
4F：→ keita2277: 内文每个城市不同？其实就只有我们 04/16 21:59
5F：→ K01PTT: 通车16年了却没有相关作业要点，果然是人治 04/17 09:25
6F：→ geesegeese: 没有数字就是失败 04/17 13:53
7F：→ geesegeese: 台北捷运一直到後来才加数字 04/17 13:53
8F：→ geesegeese: 路线英文加数字再加中文站名与英文站名才是完整的 04/17 13:54
9F：→ geesegeese: 每条捷运或轻轨通车都是城市行销的好题材 04/17 13:55
10F：→ geesegeese: 连改名你叫出版者怎麽说明 04/17 13:56
11F：→ keita2277: 通车16年，真的扯爆 04/17 22:13
12F：→ siowan135: 其实北捷也是通车10几年之後才有的 04/18 09:35
13F：→ keita2277: 但桃中一开始就有了 04/22 10:10