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北捷新车厢门口没扶手 通勤族忧危险 2024-03-23 00:52 联合报/ 记者 锺维轩/台北报导 https://i.imgur.com/aPB1h1w.jpg
南韩现代乐铁公司制造的捷运电联车,依照旅客对於空间、动线及安全性的需求,进行车 厢内部设计,但门口少了站立扶手,通勤族与长者都忧心尖峰时段拥挤会造成危险。图/ 台北捷运公司提供 台北捷运预计采购7辆新款电联车,由「韩国现代乐铁公司」得标,全车向改一字型座椅 ,空间更宽敞、无障碍。 不过通勤族认为,尖峰时段挤满人,没有扶手相当危险,也会增加长者跌倒受伤风险。 台北捷运回应,主要是希望乘客能够尽量往车厢内移动,不要挡在列车出入口,会持续蒐 集各界意见评估。 台北捷运介绍,采购案公开招标7列电联车,最後由韩国现代乐铁公司得标,每辆载客量 约2200人,并依照旅客对於空间、动线及安全性的需求,进行车厢内部设计,有全车厢一 字型座椅、增大车门退缩区、宽敞无障碍空间、一片式车侧玻璃、双色车厢地板、增加轴 流风扇等特色。 虽然有不少粉丝满心期待,但是也有通勤族看见示意图,发现车厢内走道仅座位前有扶手 ,过往在车厢门口的握把消失了。 邱小姐表示,北捷尖峰时段,车厢一定都是人,尤其到热门站点,连移动都非常困难,如 果没有握把、车厢行驶摇晃或是煞车,一群人跌倒会相当危险。 有长者认为,老人家、行动不便者确实也很需要扶手撑着身体,虽然尖峰时段一位难求, 但至少乘客看见有需要的人,也会让个位置可以站在扶手旁边,不至於站不稳。 消基会交通组召集人李克聪建议,换新车时要优先考量使用者搭乘站立时的安全,尤其在 车厢门边,可以参考目前搭捷运民众的使用需求,如扶手等设施不足,应加装补救,使用 习惯改变後,也要加强宣导。 https://udn.com/news/story/7323/7850266 --
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1F:→ acergame5: 很好啊 再挡门口44看 03/25 02:51
2F:推 SmileLee20: 无柱!感觉无助! @@ 03/25 02:56
3F:推 Metro123Star: 中央立柱该拿掉 但车厢中线上确实没东西扶 03/25 03:05
4F:→ hn9480412: 立柱不拆就一堆人在那边当门神挡路 03/25 03:28
5F:→ hn9480412: 照他们这样讲日本不就每天都有人跌死 03/25 03:29
6F:→ hn9480412: https://imgur.com/MpXTPky 03/25 03:35
7F:→ hn9480412: 03/25 03:35
8F:→ hn9480412: https://response.jp/imgs/fill/1640325.jpg 03/25 03:35
9F:→ hn9480412: https://i.imgur.com/Ej83R2P.jpg 03/25 03:35
10F:→ miniUU: 老人家还是需要啊,没有每次都绝对有人让位 03/25 05:34
11F:推 Eric1031: 支持拿掉,门口一堆挡路仔真的很烦,就是要这样大家才会 03/25 05:56
12F:→ Eric1031: 愿意往更里面走 03/25 05:56
13F:推 gilbertchen8: 没人让老人家就站优先座前面呀 反正老人家也比不过 03/25 07:41
14F:→ gilbertchen8: 年轻人可往里面挤的力气 但年轻人会挤在中间把手处 03/25 07:41
15F:→ gilbertchen8: 靠着滑手机 造成中间车厢空空 想挤到中间也没办法 03/25 07:41
16F:→ gilbertchen8: 中间上方不是有把手可拉 这样就不能滑手机是吗? 03/25 07:43
17F:推 kenkung: 要扶手干嘛?让更多门神占据门口都不动吗?上车也不往里 03/25 08:21
18F:→ kenkung: 面,下车也不往外移让人家下车,取消就是要给赞。 03/25 08:21
19F:推 vhygdih: https://i.imgur.com/mNL2J6i.jpg 03/25 08:29
20F:推 vhygdih: 高雄捷运现在也拆,其实这有两个面向想法,第一个就是现 03/25 08:33
21F:→ vhygdih: 在的人越来越没水准,门神多死都不让,第二就是很多人骑 03/25 08:33
22F:→ vhygdih: 关系,觉得说我就是拉不到手环,但是却不愿意去试 03/25 08:33
23F:→ yoshiringo: Korea? 03/25 08:47
24F:嘘 weyward: 台湾人果然比人家娇嫩 03/25 08:52
25F:推 weyward: 推无门中柱 挡门犬就继续哭吧 03/25 08:54
26F:推 nelsony1216: 301: 03/25 09:25
27F:推 CavendishJr: 啊是不会拉把手吗 03/25 09:29
28F:推 gilbertchen8: 本来就先解决主要问题 尖峰时段乘客上车最大率 常常 03/25 09:31
29F:→ gilbertchen8: 看到车厢门口挤满人上不了车 然後看中间车厢还空空 03/25 09:31
30F:→ gilbertchen8: 的 老人家时间多 赶在上下班尖峰搭捷运 自己危险 别 03/25 09:31
31F:→ gilbertchen8: 人也会怕呀 拿掉中柱超赞的啦 03/25 09:31
32F:嘘 justdoit: 单纯嘘一字型座位 03/25 09:39
33F:嘘 AirCondition: 忧忧忧忧三小,会忧去医院治疗啦 03/25 10:54
34F:推 timmyhsu2: 建议车门前面放拉环,不要放立柱,要抓还是有得抓 03/25 11:14
35F:→ timmyhsu2: 而且不像立柱太好靠,拉环者看到多人会自动闪开 03/25 11:14
36F:→ timmyhsu2: 老弱妇孺不够高者就是坐着或靠着座椅旁的立柱 03/25 11:15
37F:嘘 Daniel104: 台湾人都巨婴484 03/25 11:43
38F:嘘 usercode: 危险个屁 03/25 11:43
39F:推 TsBC: 车门两侧有扶手,而且既然要引导乘客往车内移动,那车内中央就 03/25 12:32
40F:→ TsBC: 要有扶手,让一定要握扶手的人可以顺利走进去 03/25 12:32
41F:→ TanLk2000: 所以这些人打算怎麽解决卡门挡路的问题? 03/25 12:55
42F:推 gilbertchen8: 一定要握扶手才能走进车厢中间人很多吗?我看白发苍 03/25 13:02
43F:→ gilbertchen8: 苍的老人家 进出捷运都行动自如 真的需要握扶手的 03/25 13:02
44F:→ gilbertchen8: 搭捷运会不会上车太慢 需要站务人员协助扶上车 最好 03/25 13:02
45F:→ gilbertchen8: 再扶他们到车厢中间好不好 03/25 13:02
46F:→ gilbertchen8: 那些人应该认为卡门挡路是你家问题 我要把手可以靠 03/25 13:08
47F:→ gilbertchen8: 着才能滑手机呀 有扶手支撑 你也无法把我挤到中间 03/25 13:08
48F:推 naruto1010: 就是要你不要倚靠屏风啊www 03/25 13:38
49F:嘘 kapture2204: 对都是门神的错 我也认同 但反过来说要人站里面 03/25 13:50
50F:→ kapture2204: 拜托自觉让道给下车旅客好不好 每次在民权西都要吼 03/25 13:50
51F:→ kapture2204: 半天每个都耳机仔 直接昇华耳包仔 是要我用撞的还是 03/25 13:51
52F:→ kapture2204: 用骂的? 03/25 13:51
53F:嘘 kapture2204: 门神会出现不一定是懒骨头,很多时候只是怕下不车。 03/25 13:54
54F:→ kapture2204: 我还能靠自己的姿势选不开门那侧减少反应时间 03/25 13:54
55F:→ kapture2204: 很多人可是从中间被卡到门口 还要跟後上的旅客冲突 03/25 13:55
56F:→ kapture2204: 混杂率居高不下,在月台门已经买不能多开门的情况下 03/25 13:56
57F:→ kapture2204: 真的还是要靠礼让吧 03/25 13:56
58F:→ kapture2204: *靠自己的知识(aka知道红线南段都开哪边门) 03/25 13:56
59F:→ hicker: 补一句最近在搭车时嘴边的碎念OS: 03/25 14:08
60F:→ hicker: 背背包的人总不知自己的背包有多厚.... 03/25 14:08
61F:→ gilbertchen8: 大站 比如中正纪念堂 西门 北车 中山 民权西路 古亭 03/25 14:30
62F:→ gilbertchen8: 应该不可能只有你一个人下车吧 捷运下车若挤在中间 03/25 14:30
63F:→ gilbertchen8: 我会先观察看有人是否准备下车 等到站 就会很赶 03/25 14:30
64F:→ gilbertchen8: 我们现在讲的门神是上车就卡着 後面人上不去 03/25 14:32
65F:推 aaronbest: 有些台湾人很有趣 没有规定的电扶梯会莫名其妙靠右 但 03/25 15:55
66F:→ aaronbest: 有一堆广播轰炸不要站在门口就当参考用不甩它 03/25 15:55
67F:推 YoGlolz: 一堆巨婴是不是 03/25 17:21
68F:推 chuegou: 车厢立柱不要放在门口不就结了 03/25 20:15
69F:→ windty: 终於拆中柱,一堆人当无尾熊挡在门口区域,明明里面还一 03/25 20:59
70F:→ windty: 堆空间,然後大家都上不去,真的不要乡愿,看看日本一堆 03/25 20:59
71F:→ windty: 都是没中柱,这样就会跌倒太玻璃吧 03/25 20:59
72F:→ windty: https://i.imgur.com/LMzM3R1.jpg 03/25 21:00
73F:→ windty: 每次都看到这种画面,明明有空间就是要围着中柱,然後不 03/25 21:02
74F:→ windty: 要把中柱摆车厢里面,一堆人围着中柱死不动,塞更惨 03/25 21:02
75F:推 gishileh: 好奇 有没有可能鼓励年轻人礼让扶手拉环 用自己的平衡 03/26 10:59
76F:→ gishileh: 力撑住不摔倒 03/26 10:59
77F:→ gishileh: 这样子扶手拉环就拿去蛮有那些想要扶手拉环的人士 03/26 10:59
78F:→ gishileh: 日本也是尖峰时间没有扶手拉环 搭车的靠脚力支撑 03/26 11:00
79F:推 AndreYangMan: 问就是靠查克拉 (大误) 03/26 15:07
80F:推 yuan0730li: 笑死 就算有扶手还不是一堆人顾滑手机没在扶 有差吗? 03/27 07:56
81F:→ gilbertchen8: 滑手机不靠扶手 等减速进站 自己跌倒再要国赔喔 嘿 03/27 09:32
82F:推 tonyian: 站门口才不会如此就消失,我一定会继续站门口啊 03/29 07:25
83F:推 gilbertchen8: 你可以继续站门口 看没中柱 你挡的了数十人往内不动 03/29 10:39
84F:→ gilbertchen8: 的话 算你厉害 03/29 10:39







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