作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 通车盼30年 环状线南北段剩3标
时间Sat Mar 23 00:40:17 2024
通车盼30年 环状线南北段剩3标
2024-03-22 00:18 联合报／ 记者 林丽玉／台北报导
台北捷运环状线北环段CF690C区段标昨天开工，是北市段第一个区段标开工，南北环还有
北环段2标、南环段1标尚未标出。
市长蒋万安强调，会跟潜在厂商多沟通，尤其南环段因木栅路的路幅比较窄、并不宽，为
最艰巨工程。
在地里长表示，他从年轻时等到现在已快30年，盼南北环快招标出去，期待快一点通车。
蒋万安昨上午出席北环段CF690C区段标开工典礼表示，这次是很重要的里程碑，捷运工程
是未来北台湾公共工程重要的基础建设，所以上任之後非常重视，尤其捷运网络布建是城
市的心血管系统，非常重要，能够打通城市的任督二脉。
CF690C区段标全长约2.7公里，去年12月由皇昌营造以102亿元得标，工程从新北三重集贤
路五华国小附近的Y23站起往东，以潜盾隧道穿越淡水河下方，循重阳桥侧经士林区社子
社正公园设置Y24站，再穿越基隆河至中正路士商路口西侧袋式储车轨止。
捷运局长郑德发表示，本区段标工程因要穿越淡水河与基隆河，施工风险及挑战性极高，
施工期间可能会遭遇浮木、及社子地区人行陆桥、士林百龄桥的地下基桩冲突。
不过未来北环段完工，将大幅缩短双北旅运时间，如从新北产业园区站到士林站原来32分
钟，将减少为20分钟，到剑南路站将由原来49分钟缩短为28分钟。
但环状线南北环段共有8个土建区段标，至今仍有3标尚未招标出去，导致通车时间迟迟未
定。
蒋万安表示，希望不会影响南北环通车时间，并重申希望照规画期程跟进度进行，甚至加
快，可能遭遇困难包括缺工缺料、原物料上涨等。
蒋万安举例，南环段还剩1个标未标出去，就是因为木栅路路幅比较窄、并不宽，又紧邻
民宅，会持续找很多潜在厂商沟通、协调。
在地福安里长谢文加说，他从年轻就听北环段要盖了，每次选举就有议员出来喊，至少已
经等了20、30年，这次有1标开工很开心，但还有2标还没招标出去，希望市长蒋万安加把
劲，让北环段尽快通车；社园里长陈飞熊说，盼市府努力让北环段快通车。
https://udn.com/news/story/7323/7847963
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1F：推 gilbertchen8: 南环加油 03/23 07:13
2F：→ el1901: 南环CF670先标出去，再加上东环木栅象山段也标出去，就能 03/23 08:37
3F：→ el1901: 尽速抢通接上信义线，效益就很大了。 03/23 08:37
4F：推 lc85301: 在地里长不知道有没有反对过木栅线 03/23 09:02
5F：→ hicker: 30年前与後 想法完全不同了吧.... 03/23 09:22
6F：→ hicker: 30年前抗议的里民 也许现在变成捷运爱用户也说不定.... 03/23 09:22
7F：推 mos: 好期待新北产业园区往北钻地的云霄飞车段 03/23 09:31
8F：推 gilbertchen8: 你要说的是西环及安坑轻轨效应变大吗 我之前被打枪 03/23 09:31
9F：→ gilbertchen8: 不可能环状线成环分段通车的希望慢慢成长中 03/23 09:31
10F：→ hicker: 本来就分段通车呀 只是分几段(次)的问题而已 03/23 09:33
11F：推 hicker: 说是云霄飞车 也不过就是个大陡坡而已 应该还没正牌的夸张 03/23 09:36
12F：推 robotcl: 最重要的东环呢 03/23 10:26
13F：推 gilbertchen8: 东环有两段头及尾是优先标，接南环动物园站的东环优 03/23 10:33
14F：→ gilbertchen8: 标搞不好比南环那多年流标的案子还早开工 03/23 10:33
15F：推 gilbertchen8: 只要东环优先标动工，东环到象山那段完工，西环及安 03/23 10:36
16F：→ gilbertchen8: 坑轻轨就可早些接信义线象山，让我们继续看下去 03/23 10:36
17F：→ gilbertchen8: h大，你之前打枪我说环状线成圆不可能分段通车喔， 03/23 10:38
18F：→ gilbertchen8: 还拿西环做例子，说一定一起通车，不会分段通车的呀 03/23 10:38
19F：→ gilbertchen8: ，现在要改说法了吗？ 03/23 10:38
20F：推 gilbertchen8: 我很少发文，那篇文h大你有来指教呀，我有空找出来 03/23 10:41
21F：→ gilbertchen8: 连结，但我不会像有些人没品，专门贴人家回文啦 03/23 10:41
22F：推 Metro123Star: 如果东环工程超车南北环就好笑了 03/23 12:14
23F：推 leehui12: 沟通个鬼 工程困难拿真金白银出来啊…. 03/23 12:21
24F：→ yankbarca: 这3标….还有万二剩下那一个 已经等好久了 不知道今年 03/23 12:37
25F：→ yankbarca: 能标出几个QQ 03/23 12:37
27F：推 gilbertchen8: 东环不可能超车南北环，因为它们有些标已经动工 如 03/23 13:28
28F：→ gilbertchen8: 果你是指超车流标的南北环 就难说了 噗哧 03/23 13:28
29F：→ hicker: 现在来看的话 分两段:1.南环&北环 2.东环 03/23 14:19
30F：→ hicker: 分三段则北环再分两段 分四段则东环再分两段 03/23 14:20
31F：→ hicker: 或是其他分段方式.... 03/23 14:20
32F：→ hicker: 本来 人就是会变的 不仅仅是外表 就连想法也是 03/23 14:22
33F：推 gilbertchen8: 没关系 时空背景不同啦 03/23 14:48
34F：→ sweizhe: 东环段分成7个土建标，全部地下化，要穿越基隆河、松山车 03/23 14:57
35F：→ sweizhe: 站、台高铁、板南线信义线，很难跟上南北环的，即使是尚 03/23 14:58
36F：→ sweizhe: 未标出的那3标。 03/23 14:58
37F：推 keydata: 东环Y36,北环Y26抢当最後一尾 03/23 15:32
38F：→ gilbertchen8: 东环那两个优先标未必比未标出3标晚开工 03/23 16:16
39F：→ gilbertchen8: 内科那几标跟木栅路那个会先开工呢？ 03/23 16:18
40F：推 Aixtron: 南环剩下的分不下去吧？话说木栅路上捷运共构、社宅、国 03/23 17:06
41F：→ Aixtron: 实院旧地和旧永建国小都盖好，应该更难盖吧 03/23 17:06
42F：→ gilbertchen8: 士林中正路那北环标 跟南环标难度有的比 03/23 17:33
43F：→ ELYC1x: 以工期推算，玩分段通车可能各阶都只差1到2年，和早期板南 03/23 17:45
44F：→ ELYC1x: 、新店差不多，但对机电厂商而言，调整软硬体及测试都需要 03/23 17:45
45F：→ ELYC1x: 成本，且别忘了目前日立机电系统转换为Alstom有换脑的不确 03/23 17:45
46F：→ ELYC1x: 定因素及风险 03/23 17:45
47F：→ hicker: 所以说 莫急莫慌莫害怕 淡定静待其变化即可 03/23 17:47
48F：→ hicker: 士林站那段难度在於交维吧.... 03/23 17:48
49F：→ ELYC1x: 先不看太远，新北产～社子8年多後完工若能优先通车就已经 03/23 17:48
50F：→ ELYC1x: 很好，其他标别走一步算一步 03/23 17:48
51F：→ ELYC1x: 假如平行时空有天母快速道路，让往返石牌北投以北的车流直 03/23 17:50
52F：→ ELYC1x: 接避开Y27及以西的工区说不定会好点 03/23 17:50
53F：→ gilbertchen8: 各阶只差1-2年 确定吗 有些标早开工 有些躺几年了 03/23 17:57
54F：→ gilbertchen8: 了 03/23 17:57
55F：→ gilbertchen8: 士林段 只要占用一车道 真的悲剧 看万大连城路 真的 03/23 17:59
56F：→ gilbertchen8: 塞爆了 非不得已 绝不经过那 03/23 17:59
57F：嘘 ELYC1x: Y19-Y24取要径690C，121年9月完工；北环北市段＋东环713假 03/23 18:03
58F：→ ELYC1x: 设690A明年上半年开工，工期算9年约123年初完工；南环670 03/23 18:03
59F：→ ELYC1x: 、东环760＋763假设明年开工，工期9年123年底完工，请问这 03/23 18:03
60F：→ ELYC1x: 不是差一两年是什麽？都已经假设困难标案至少再拖一年半了 03/23 18:03
61F：推 ELYC1x: 如果没本事解决，乾脆直接假设中间废掉不做算了 03/23 18:07
62F：→ gilbertchen8: 你的那些全都建立在假设上 假设有用 南环早就全标出 03/23 18:07
63F：→ gilbertchen8: 去开工了 要不要看一下万大线跟计画差了多少呢 03/23 18:07
64F：→ gilbertchen8: 头洗下去了 还想中途後悔不做喔 最多就拖时间呀 03/23 18:09
65F：嘘 ELYC1x: 假设确实没用，那就大家就都闭嘴别讨论了吧 03/23 18:09
66F：→ ELYC1x: 都给楼上讲就饱了，什麽分段通车，又什麽这不可能那不确定 03/23 18:10
67F：→ ELYC1x: ，你是捷运局工务管理处？ 03/23 18:10
68F：→ gilbertchen8: 照计画的假设就免了吧 且看且走来讨论较实际 03/23 18:11
69F：→ gilbertchen8: 我是提问呀 连提问都不行 到底是谁要没收讨论呀 03/23 18:12
70F：→ gilbertchen8: 我是心平气和跟你讨论 看你气到快爆血管 保重 03/23 18:13
71F：→ ELYC1x: 现在就是只能确定690C预计在121年9月完工，北环「有望」在 03/23 18:20
72F：→ ELYC1x: 8年半以後推进一段到北市，照楼上逻辑其他都是空谈假设也 03/23 18:20
73F：→ ELYC1x: 没用，那讲一堆有的没的东环南环干嘛？这些不也不确定？ 03/23 18:20
74F：→ gilbertchen8: 讲句坦白话 北环有那几标 及那时预计通车 我根本无 03/23 18:32
75F：→ gilbertchen8: 所谓 这样还算你口中的捷运工程管理处人员喔 我仅关 03/23 18:32
76F：→ gilbertchen8: 心 南环 及东环接到信义象山线这段工程啦 03/23 18:32
77F：→ ELYC1x: 好哦，你可以假设东环优先段和南环，别人假设其他路段不行 03/23 18:38
78F：→ ELYC1x: 东环优先段763穿越丘陵区长隧道，给的钱若不够，我看也和 03/23 18:42
79F：→ ELYC1x: 北环690B差不了多少 03/23 18:42
80F：→ gilbertchen8: 可以假设呀 我是针对开工後 那时完工比较没意见 至 03/23 18:47
81F：→ gilbertchen8: 於 还流标的案子 不会有预设立场那时开工呀 03/23 18:47
82F：→ gilbertchen8: 至於690b 刚刚去了解一下 你的假设东环优先标跟690b 03/23 18:51
83F：→ gilbertchen8: 差不多的话 那东环全线完工会比北环晚5-10年 03/23 18:51
84F：→ gilbertchen8: 我是就事论事 东环优先标 跟北环高难度标进度一样 03/23 18:54
85F：→ gilbertchen8: 还想东环跟南北环相差1-2年通车 这逻辑我还真无法接 03/23 18:54
86F：→ gilbertchen8: 受啦 自己想想吧 03/23 18:54
87F：→ ELYC1x: 笑了，晚5到10年，怎麽推算只字未提就说别人逻辑如何如何 03/23 19:20
88F：→ ELYC1x: 我上面讲各阶可能只差一两年，如果要谈分段通车，首先并不 03/23 19:28
89F：→ ELYC1x: 一定只有两阶(部分＋成环)，再者现在各阶也不一定死死照规 03/23 19:28
90F：→ ELYC1x: 划的南北东环拆分，至少要看工程及路线条件，请问逻辑？ 03/23 19:28
91F：→ gilbertchen8: 可以算给你看喔 03/23 19:29
92F：→ gilbertchen8: 优先标至少比一般标早1-2年以上 再把依照南北环的 03/23 19:32
93F：→ gilbertchen8: 标案来看 晚2年 预算必须再追加才有厂商投标 所以预 03/23 19:32
94F：→ gilbertchen8: 期东环一般标会比优先标晚5年开工 03/23 19:32
95F：→ gilbertchen8: 国内能拿大标案的就那些营建商 基本上 先把南 北环 03/23 19:35
96F：→ gilbertchen8: 完工才有余力来应付东环一般标 所以如果照你的假设 03/23 19:35
97F：→ gilbertchen8: 690b 跟东环优先标进度一样为前提来推论 你可以提出 03/23 19:35
98F：→ gilbertchen8: 疑问 03/23 19:35
99F：→ gilbertchen8: 你之前说 南北环 东环通车相差1-2年 不会才过几小时 03/23 19:37
100F：→ gilbertchen8: 就变了吧 好歹也过个一年再改变说法好吗？ 03/23 19:37
101F：→ gilbertchen8: 我一开始就是针对你说的南北环 东环通车差1-2年有疑 03/23 19:39
102F：→ gilbertchen8: 问 你才爆气某嘘 还说没法照进度 乾脆不要做 不会忘 03/23 19:39
103F：→ gilbertchen8: 记了吧？ 03/23 19:39
104F：嘘 ELYC1x: 我说「各阶」不是指南北东环喔，目前工程条件假设考虑分段 03/23 19:51
105F：→ ELYC1x: 通车，每个stage不一定会死死拆在规划阶段的南北环界线， 03/23 19:51
106F：→ ELYC1x: 阅读理解还OK吗？光一个北环可能就分两波，或并入部分东环 03/23 19:51
107F：→ ELYC1x: 就是有这种拆多份的可能，我才会说各阶只差一两年 03/23 19:53
108F：→ gilbertchen8: 呵呵一笑 03/23 19:53
109F：→ gilbertchen8: 那一阶差 1-2年的话 4阶不是差5-8年了吗？ 03/23 19:55
110F：→ gilbertchen8: 你知道自己在讲啥吗？ 03/23 19:55
111F：→ ELYC1x: 况且主要营造商承揽巨额重大标案也不仅限於捷运，明後年期 03/23 19:56
112F：→ ELYC1x: 间其他铁路、公路案件完工後也会空出能量，哪可能等这麽多 03/23 19:57
113F：→ ELYC1x: 年？ 03/23 19:57
114F：→ gilbertchen8: 看看万大线好吗？ 03/23 19:58
115F：→ ELYC1x: 楼上又知道几阶了？一定是4阶这麽有把握？拜托理解清楚各 03/23 19:59
116F：→ ELYC1x: 工程执行的因果逻辑关系再来质疑好吗 03/23 19:59
117F：→ gilbertchen8: 那可能等这麽多年 你的前後论述都在矛盾 还要人家解 03/23 20:01
118F：→ gilbertchen8: 释 然後又把之前说法再加变化 03/23 20:01
119F：→ gilbertchen8: 我讲4阶是最後一次 1阶是南北环已开工 2阶 南北环流 03/23 20:02
120F：→ gilbertchen8: 标 3阶 东环优先标 4阶 东环一般标 03/23 20:02
121F：→ gilbertchen8: 你只会叫人解释 然後都不提问 然後改变说法 开始牵 03/23 20:03
122F：→ gilbertchen8: 拖 这样没啥必要花时间跟你讨论了 03/23 20:03
123F：→ ELYC1x: 111楼「等这麽多年」是在讲招标决标好吗，这麽有自信东环 03/23 20:09
124F：→ ELYC1x: 区段标一定比优先标拖5年呀，去年厂商说明会简报就已经讲 03/23 20:09
125F：→ ELYC1x: 明年之内会全部公告完毕，况且优先段和690B都还没公告，和 03/23 20:09
126F：→ ELYC1x: 一般标一定会再隔5年才开工？ 03/23 20:09
127F：推 cytochrome: 北市内的环状线不知道能不能0公安意外完工，希望可以 03/23 21:50
128F：嘘 es91213: 我看今年cf670要动工很难了 干 03/24 15:00
129F：→ es91213: 不要到时候南环最晚完工通车就好笑了 03/24 15:01
130F：嘘 gilbertchen8: 北环一定比南环还晚通车 03/24 15:57
131F：→ gilbertchen8: cf670 今年要动工本来就不可能 03/24 15:59
132F：→ hicker: 该不会CF670会是东南西北全环最晚通车的一段?? 03/24 16:11
133F：→ ELYC1x: 南环670和北环690B现在是钱的问题，年初议会书面质询有提 03/24 16:18
134F：→ ELYC1x: ，预计上半年会再招标一次 03/24 16:18
135F：→ hicker: 个人感觉最麻烦的还是士林站CF690A这段.... 03/24 16:20
136F：→ gilbertchen8: cf670一定比北环那两流标的还早完工 就机率及施工距 03/24 16:22
137F：→ gilbertchen8: 离来推论 北环百分之九十以上比南环晚完工 03/24 16:22
138F：→ ELYC1x: 总之就是南北东都有一或两段魔王关，最终成环之前，谁先谁 03/24 16:23
139F：→ ELYC1x: 後不确定因素真的很大 03/24 16:23
140F：→ suetomash: 我死了不知道通车没 03/29 22:44