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标题[新闻] 龟山捷运棕线一定会盖 郑文灿：有信心任
时间Thu Mar 18 00:35:51 2021
来源：台湾好新闻
龟山捷运棕线一定会盖 郑文灿：有信心任内会有很好进度
记者黄骏骐／桃园报导 2021-03-16 19:11
针对龟山捷运棕线进度，桃园市议员林俐玲16日在议事堂上提出质询，希望市府能加速办
理，最好能在郑文灿市长任内完成发包动工。郑文灿表示捷运棕线一定会盖，有信心在任
内会有很好的进度。
对於捷运棕线的进度郑文灿市长表示，捷运龟山棕线综合规画己报交通部，方案选择市区
段的路线，经讨论後顾问公司规划从岭顶开始地下化，经费的部份一定会增加，将和交通
部、国发会在审议的时候沟通。
林俐玲特别关心审查通过的时间会落在何时？郑文灿表示，希望审查的时间不要超过两年
，最好能在本届任期内完成核定。
林俐玲担心无法在郑文灿市长任内动工，郑文灿则强调如果今年内核定，明年就可以发包
，因为铁路地下化的关系经费增加不少，所以核定的时间不敢确定比较放宽，市府捷工局
和交通部及国发会要有很多次的沟通，已拜托市籍立委和中央沟通，希望能把核定的时间
缩短。
林俐玲强调，希望市府能够加速期程，最好能在郑文灿市长任内看到捷运棕线动工。
郑文灿也承诺一定会加速办理希望，早日核定早日进行发包动工，捷运棕线一定要盖这是
确定的，从沉寂到启动到核定到进入综规，对捷运棕线很有信心，任期内会有很好的进度
。
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1F：嘘 hn9480412: 建设百年 03/18 01:40
2F：推 HotKid: 一直很好奇为什麽这段会是桃捷的优先路廊??? 03/18 01:52
3F：嘘 Mecklinger66: 起手式：百年建设，中央十成 03/18 01:57
4F：推 dosoleil: 因为机捷不能满足龟山林口的需求呀 就只好再砸一条进去 03/18 02:35
5F：→ hn9480412: 因为这段有通到回龙转新庄线 03/18 02:37
6F：→ HotKid: 因为总觉得这条人口不算多,加上桃园人搭这条接橘线进北市 03/18 03:34
7F：→ HotKid: 会很浪费时间耶!? 03/18 03:34
8F：推 maik7023: 先连上北捷路网再说 03/18 05:32
9F：推 peterlee97: 这条根本不知道什麽时後才冒出来结果好像快动工了 反 03/18 07:47
10F：→ peterlee97: 观台中蓝... 03/18 07:47
11F：推 oceanman: 跟新北连结 03/18 08:05
12F：推 hamel: 有工程就有钱呀 03/18 08:16
13F：推 hmt17: 区间车不误点37分上下 这条经回龙转民生西路到北车＝？分 03/18 08:24
14F：推 heremattis: 坦白说，这一段多半是仓储业者、工厂，人口聚落不多 03/18 08:32
15F：推 gigihh: 这段加上新庄线从大桥头到桃园基本上就是当年刘铭传建造 03/18 08:45
16F：→ gigihh: 的旧铁路路径 03/18 08:45
17F：→ gigihh: 所以这条捷运最後打算用什麽系统啊？本来之前有新闻报导 03/18 08:48
18F：→ gigihh: 说可能用单轨，但交通部好像对单轨有意见 03/18 08:48
19F：→ souken107ttc: 可以做Y字型，另一头左转振兴路上林口，跟林口当地 03/18 09:34
20F：→ souken107ttc: 的轻轨整合一起，会更有效益且舒缓林口的交通 03/18 09:34
21F：嘘 es91213: 那请问铁路地下化有没有信心在任内动工？没有 03/18 09:34
22F：推 Machuwltd: 桃园龟山往来 桃园龟山往龙华光启回龙辅大 移工往来工 03/18 09:38
23F：→ Machuwltd: 业区 其他可能真的没什麽人 但回龙一定有一部分运量来 03/18 09:38
24F：→ Machuwltd: 自桃园 每次搭公车的观察 桃园搭乘大众运具的比例还行 03/18 09:38
25F：→ Machuwltd: 啦 核心区域只有烂又贵的公车跟拥挤台铁 台中疯狂推免 03/18 09:38
26F：→ Machuwltd: 费那麽多年竟然还追不上 03/18 09:38
27F：→ ayann718: 三莺线都能盖了！ 03/18 09:50
28F：→ Yelnats28: Y字型接到体育大学或文化二路好像不错 03/18 11:03
29F：→ Yelnats28: 这一段人不算多 但公车人口的确算稳定 03/18 11:05
30F：推 panzerbug: 目的是连结北捷吧，桃园到回龙泰山的通勤人口不大 03/18 11:09
31F：→ hicker: 那又要再一个云霄飞车了.... 03/18 11:09
32F：推 h120968: 比机捷好点吧 反正只有一次上下 机捷是上上下下 03/18 11:24
33F：推 rdu20159: 太子既出，预算十成 03/18 11:30
34F：→ Metro123Star: 要做Y字乾脆三角 轻轨很好处理 03/18 11:34
35F：→ ciswww: 那边的棕线已改为地下型式orz 03/18 12:15
37F：推 oceanman: 灰色是指三莺线吗 03/18 12:25
38F：推 Kazamatsuri: 应该是说A7/A8到BRH02那条吧？ XD 03/18 12:26
39F：推 oceanman: 转乘就好 03/18 12:27
40F：→ Howard61313: 说真的，桃园绿线目前比较重要 03/18 14:04
41F：推 h120968: 航空城什麽都没有还想盖两条 钱太多吧 03/18 14:09
42F：→ el1901: 航空城是在都市计画道路分隔岛上预留路廊空间，总比以後要 03/18 14:16
43F：→ el1901: 增建无法拓宽来得好。 03/18 14:16
44F：→ dosoleil: 不过与绿线平行的航空城线比较适合轻轨吧 03/18 14:21
45F：嘘 kbkb718: 新庄人谁会去桃园。 03/18 15:49
46F：→ likebird: 拜托台中蓝线优先好吗 03/18 17:23
47F：→ steven82lai: 台中蓝线优先+1 03/18 17:30
48F：推 HotKid: 想问桃园人桃园和中坜会互相往来吗?因为从规划来看橘线服 03/18 17:53
49F：→ HotKid: 务人口应该远大棕线,结果好像不怎麽讨论? 03/18 17:53
50F：→ hn9480412: 以橘线来说公车和台铁就能满足大部分需求，而且橘线是 03/18 18:02
51F：→ hn9480412: 从大兴西路绕到文中路跨越工业区 03/18 18:02
52F：→ hn9480412: 绕一大圈也没好到哪里去 03/18 18:08
53F：推 siowan135: 就棕线来说桃林那段才应该优先吧 03/18 18:20
54F：推 coffeemilk: 你先要求桃捷公布各站运量啦 03/18 18:43
55F：推 Bustycat: 振兴路比青山路缓多了 03/18 19:29
56F：→ ciswww: 不过市府公布的那图是忠义路 03/18 19:38
57F：推 KingOfTheAlt: 桃园橘线在中坜段其实可以连结龙潭跟中坜市区到机 03/18 20:04
58F：→ KingOfTheAlt: 场线，不过桃园段比较鸡肋 03/18 20:04
59F：→ KingOfTheAlt: 艺文特区并不是办公热点(目前来说) 03/18 20:07
60F：嘘 omkizo: 硬连北捷干嘛 去新庄可以但新庄又不是蛋黄区 去蛋黄区时间 03/18 20:11
61F：→ omkizo: 又输台铁 搞不好客运也输 沿线又没甚麽大点 03/18 20:11
62F：→ omkizo: 三莺至少去板桥时间尚可接受 棕线? 03/18 20:12
63F：→ omkizo: 龟山还可以啦 但日进出站有3000就偷笑了 03/18 20:18
64F：→ omkizo: 载人去台北没搞头 吸引新庄人来桃园也可 但有办法打赢板桥 03/18 20:23
65F：→ omkizo: ? 03/18 20:23
66F：推 MonkeyCL: 可以让新庄人来桃园上班啊 03/19 01:11
67F：推 hayden218: 之前算棕线 桃园-回龙时速低标28km/hr 大约25min 03/19 01:30
68F：→ YellowWolf: 希望棕线在今年可以综规核定顺利招标开工 03/19 07:39
69F：推 hayden218: 比如目标是橘线上的，棕转橘不一定比台铁慢 03/19 08:04
70F：推 YellowWolf: 桃捷棕线+北捷橘线 = 台铁桃园—台北的替代路线 03/19 11:33
71F：推 panzerbug: 桃捷（机捷另论）连结北捷的政治意义大吧 03/19 11:55
72F：→ panzerbug: 不过不能直通运行，觉得意义不大 03/19 11:56
73F：→ panzerbug: 基桃进双北的通勤时间似乎都不在各种铁路系统规划 03/19 11:57
74F：推 Kazamatsuri: 只要班次能够配合 还是比台铁稳定一些啊～ XD 03/19 12:10
75F：嘘 kashima228: 又地下？ 03/19 12:44
76F：推 coffeemilk: 上班时间如果遇到台铁故障，桃园棕线去台北转新庄线一 03/19 15:18
77F：→ coffeemilk: 样迟到吧！真的只是意义大於象徵 03/19 15:18
78F：→ hicker: 所以 桃捷棕线必须开直达车 桃园直达回龙 中途不停站 03/19 15:19
79F：→ coffeemilk: 符合政治人物的拨接上网封包讯息『北北基一小时生活圈 03/19 15:20
80F：→ coffeemilk: 』 03/19 15:20
81F：→ coffeemilk: 更正一下，『北北基桃一小时生活圈』 03/19 15:20
82F：→ hicker: 所以....从杨梅到基隆 一小时达成?? 03/19 15:22
83F：推 coffeemilk: 你有桃捷後杨梅也是不能一小时到台北车站呀！一直喊一 03/19 15:25
84F：→ coffeemilk: 小时生活圈的又不是我 03/19 15:25
85F：推 coffeemilk: 杨梅要一小时到台北，就是转高铁，一样都是转车，一样 03/19 15:47
86F：→ coffeemilk: 都是轨道，高铁干嘛被排除 03/19 15:47
87F：→ hicker: 杨梅-(台铁10分)-中坜-(机捷估15分)-桃园高铁-(高铁22分)- 03/19 15:54
88F：→ hicker: 台北车站 全程47分<1小时没问题(不含转车等车时间) 03/19 15:54
89F：→ hicker: 但我说的是 杨梅到基隆 一小时达成.... 03/19 15:55
90F：推 coffeemilk: 所以你的目标是要达成杨梅到基隆通勤也能一小时内到达 03/19 16:26
91F：→ coffeemilk: 是吗 03/19 16:26
92F：→ hicker: 既然是 北北基桃一小时生活圈 就该 杨梅到基隆一小时抵达 03/19 16:27
93F：推 coffeemilk: 你乾脆要不要说也支持北海岸盖高速捷运好了！北海岸去 03/19 16:29
94F：→ coffeemilk: 杨梅应该会比基隆到杨梅更久 03/19 16:29
95F：→ coffeemilk: 还有东北角贡寮也不是人吗？ 03/19 16:30
96F：→ hicker: 太鲁阁从中坜到瑞芳刚好一小时 XD 03/19 17:26
97F：嘘 nrl952006: 因地下化经费增加不少。啊你就不要撒币啊！自嗨咧 03/19 18:55
98F：嘘 nrl952006: 铁路地下化就一直自嗨北桃一小时。现在根本不用 03/19 18:58
99F：→ Kazamatsuri: 说到北海岸 某个一直要北海岸地下重轨的ID好久没来推 03/19 19:49
100F：→ Kazamatsuri: 文了 XD 03/19 19:49
101F：推 panzerbug: 台北中坜太鲁阁35分钟，然後胖子说在他英明领导下变1小 03/19 20:53
102F：→ panzerbug: 时生活圈 03/19 20:53
103F：推 eter98832: 继续周胖子画大饼 03/19 21:50
104F：→ hayden218: 无聊吵生活圈....那桃园东京是三小时生活圈吗= =? 03/19 22:06
105F：→ hayden218: 虽然政治人物用这当诉求很烦 但也不是点到点抵达就是 03/19 22:06
106F：→ hayden218: 生活圈达标好吗= = 不过这也没啥正确定义 不用吵这个吧 03/19 22:07
107F：嘘 nrl952006: 啊就是这样更烦啊。尤其又在自嗨的 还说地下化是进步 03/19 23:11
108F：→ nrl952006: 城市的象徵 我要学京都站 结果咧？ 03/19 23:11
109F：推 emonyaki: 沿线无辜民众又要被大肆搜刮土地了 唉 03/25 19:33