作者ron19971997 (安安)
看板MRT
标题[情报] 北环段台北市段CF690(Y24~Y29)公开招标
时间Mon Mar 15 00:27:48 2021
标案名称 CF690A环状线北环段Y23站(不含)~Y27站(含)土建及水电环控区段标工程
预算金额 13,715,146,739元
招标状态 第一次公开招标
公告日 110/03/15
开标时间 110/05/06 10:00
履约期限 自开工日起2564日历天完工，商业营运日(RSD)竣工。
後续扩充的部分，有Y26站B出入口捷运开发区及捷运设施，以及共同管道工程。
站体的部分都跟公开阅览大致上一样
预定决标日期为开标次日起50日。
本区段标包含4座车站、
2个逃生竖井、1座中央 避车线以及5段潜盾隧 道
Y24，四层叠式车站
车站长度约113.1m,宽度约30.6m 覆土约4.6m
开挖深约33m
Y25，二层岛式车站
车站长度约166.5m,宽度约21.8m(
不含出入口) 覆土约8.9m 开挖深约24.3m
Y26，二层岛式车站 车站长度约198m,宽度约24.3m(不 含出入口)
覆土约8.2m
开挖深约23.6m
Y27，二层岛式车站 车站长度约153.6m,宽度约21.9m( 不含出入口)
覆土约5.58m
开挖深约22m
潜盾隧道:上下行共8条隧道
3244m*2 Y23-Y24:1705m Y24-Y25:683m
Y25-Y26:419m
Y26-Y27:437m
明挖覆盖隧道:
中央避车线:269.7m(Y25站西 侧)
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标案名称 CF690B 环状线北环段Y27站(不含)~Y29站(含尾轨)土建及水电环控区段标工程
预算金额 9,015,360,445元
招标状态 第一次公开招标
公告日 110/03/15
开标时间 110/04/29 10:00
履约期限 自开工日起2472日历天完工，商业营运日(RSD)竣工。
後续扩充的部分，只有共同管线
预定决标日期为开标次日起50日。
本区段标全长约4.24km，包 含2座车站、1座尾轨以及3 段潜盾隧道
Y28，二层岛式车站 车站长度约181.6m,宽度约 19.6m(不含出入口) 覆土约4.6m 开挖深约
22.6m
Y29，三层叠式车站 车站长度约107.3m,宽度约 39.8m
覆土约4.35m 开挖深约27.2m
潜盾隧道:上下行共6条隧道 3693m*2
Y27-Y28:1595m Y28-Y29:1859m Y29-横渡线:239m
明挖覆盖隧道:
剪式横渡线:258m(Y29站东侧) 故宫地下连通道:185m
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北环段共有五个土建标(CF680A、CF680B、CF680C、CF690A、CF690B标)
目前仅剩北环段CF680B跟机厂标还没发包
而明天(3/16)也是南环段的开标日，有没有人投标就看明天了
如果无人投标，明後天就会发出无法决标的公告。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.44.150 (台湾)
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※ 编辑: ron19971997 (118.165.44.150 台湾), 03/15/2021 00:40:18
1F：推 sunblues: 推推推~希望今年7月前能顺利开工 03/15 01:32
2F：推 keydata: 明天应该是GG 03/15 08:16
3F：推 Wiraqucha: 大谷文宣惨 03/15 08:21
4F：推 dreamfire: 推 03/15 08:26
5F：推 YellowWolf: 希望明天开标顺利 集气 03/15 09:03
6F：→ ron19971997: 谁解释一下三楼在说啥 03/15 09:35
7F：推 Wiraqucha: .....Mo PTT害的 03/15 09:52
8F：推 es91213: 是我的错觉吗 感觉北环比南环早招标 03/15 09:57
9F：→ hicker: 南环先招标没错 03/15 09:58
10F：→ ron19971997: 其实对於南环我满乐观的耶？潜在厂商提出不少意见 03/15 10:01
11F：→ ron19971997: ，捷运局也有修改招标文件提出释疑 03/15 10:01
12F：→ es91213: 喔是吗？ 我刚查了一下南环预定明天决标 03/15 10:01
13F：→ ron19971997: 明天开标，开标後五十日决标 03/15 10:02
14F：→ es91213: 希望北环赶上南环的进度 03/15 10:02
15F：→ el1901: 大工程采最有利标，第一次开标没开出去很正常，厂商都会 03/15 10:03
16F：→ el1901: 先观望一下。何况南北环加万大7个工程标，厂商不可能每个 03/15 10:03
17F：→ el1901: 都参加。不过机电标就有趣了，会不会有搞笑状况发生呢？ 03/15 10:03
18F：→ es91213: 抱歉搞错 明天是开标没错 03/15 10:03
19F：→ es91213: 机电是指安萨尔多还是阿尔斯通？ 03/15 10:04
20F：→ hicker: 现在还未知吧 03/15 10:05
21F：→ ron19971997: 机电标......也是蛮扑朔迷离的 03/15 10:06
22F：推 hicker: 希望是日立吧(一期的安萨尔多 现为义大利日立) 就免换脑 03/15 10:08
23F：→ keydata: 南北环加万二，总共快千亿的工程量，营造厂当然是慢慢挑 03/15 10:34
24F：→ keydata: 慢慢等流标调高预算 03/15 10:34
25F：推 gigihh: 日立的煞车软体何时可以修正？不要之後还是一样每次靠站 03/15 11:05
26F：→ gigihh: 都很吵，哥本哈根也是同一系统，煞车都很顺 03/15 11:06
27F：推 spiritman: 南环路线觉得很曲折...也没到木新路 03/15 11:45
28F：→ hicker: 木栅路就好了吧.... 曲折之一的政大段是後来新增 03/15 12:25
29F：→ hicker: 曲折之二的远东工业区段....还是觉得没需要设站耶 03/15 12:26
30F：推 kkStBvasut: 为了考试院 03/15 12:49
31F：→ ron19971997: 还是觉得永安街22巷为最佳解.....当初其实可以把出 03/15 13:06
32F：→ ron19971997: 口跟通风井直接设在路上的一线道，然後改成单行道 03/15 13:06
33F：→ ron19971997: ，就不需要用到私地了 03/15 13:06
34F：→ dosoleil: 可以试院跟宝斗厝二择一设啊 再加强两岸联系交通就好 两 03/15 13:12
35F：→ dosoleil: 边都讨好设站就拉出奇怪线型了 03/15 13:12
36F：推 Aixtron: 永安街不是私地徵收不到？ 03/15 14:40
37F：→ ron19971997: 可以直接设在道路上 两线道改一线单行道即可 03/15 14:51
38F：→ hinajian: 你要不要负责去说服住户说要把他们常用道路改成单行道 03/15 15:08
39F：推 es91213: 永安街22巷是文山区介於木栅路木新路之间的 03/15 15:10
40F：→ es91213: 第二干道，要如r大的意见改成单行道没那麽简单 03/15 15:11
41F：→ ron19971997: 现在也不可能改回去 不用做无益的讨论了 03/15 16:16
42F：→ ron19971997: 但如果取消路边停车 拆除遮雨棚违建 03/15 16:19
43F：→ ron19971997: 就算通风井盖中间应该还是可以维持双向通行 03/15 16:19
45F：→ ron19971997: 这路宽已经比树林中华路还宽了 03/15 16:20
46F：→ hicker: 问题不只是通风井 而是在出入口吧 03/15 17:22
47F：推 IKEMENNN: 推推 03/15 18:04
48F：→ ron19971997: 南环段确定流标，要再等三个月了,.,,,. 03/17 08:53
49F：→ t89410273: 若再加上万大二期流标的话，环团要庆祝开趴了。 03/17 10:00
50F：→ YellowWolf: 呜呜流标了 03/17 12:48
51F：→ hicker: 流标两三次算正常.... 03/17 12:57