作者pascal1001 (帕斯高)
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标题[新闻] 交通部於10月25日完成台中捷运绿线履勘
时间Sun Oct 25 19:26:32 2020
交通部於10月25日完成台中捷运绿线履勘
来源：交通部官网
https://reurl.cc/N6Oaek
交通部已於10月25日完成台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯线(绿线)北屯总站至高铁
台中站履勘作业，本次履勘小组分成土建、机电及营运三组进行履勘作业，经分组讨论後
，最後於总结会议中确认履勘结论。
履勘小组共提出须改善事项计有33项，其中12项为「
营运前须改善事项」、11项为「一般注意改善事项」及10项为「後续建议改善事项」（详
如附件）。有关「营运前须改善事项」部分，台中市政府於确认完成改善并报交通部核准
後，再由台中市政府决定通车日期；「一般注意改善事项」则请台中市政府自行办理改善
及追踪列管，至「後续建议改善事项」於办理後续延伸路线时参考改善。
本次履勘作业包含分组简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会议。
履
勘模拟演练为行控中心监控系统功能异常，授权所有列车以手动模式执行站间闭塞运转，
之後，文心樱花站於验票闸门前非付费区有人纵火，月台上有大量旅客须进行疏散(包含
云梯车救援)，同时有行动不便者旅客受伤，相关人员如何应变处置。今日模拟演练顺利
完成。
附件
一、营运前须改善事项(12 项)
1. 北屯总站(G0)立柱照明维修孔盖边缘过於尖锐，应改善。
2. 松竹站(G4)临停区旁道路单向与双向动线规划不完善，有道路 行车安全之虞，应改善
。
3. 文心崇德站(G6)二楼次逃生通道旁有额外出口到封闭空间，应改善。
4. 高铁台中站(G17)下列设施设备，应改善。
(1) 通风机房(F113)外铁卷门开关无明确标示，恐人员误触。
(2) 楼梯间接地线未拆除。
(3) 第 2 月台无障碍候车区标示错误。
(4) 出口意象处未加「1 号出口」标示。
(5) 2 号出口门架处，厕所方向指示标示不足。
(6) 车站公车下客区往捷运站之指标系统不足。
5. 高铁台中站(G17)、大庆站(G13)及松竹站(G4)站内到台铁及高铁之通道，无台铁及高
铁静态时刻表，应改善。
6. 市政府站(G9)至水安宫站(G10)轨区维修步道有凹陷不平整，应请全线检视改善。
7. 捷运旧社站(G3)至北屯总站(G0)下行轨往维修步道楼梯下方， 电缆槽盖板车螺丝突出
，影响通行，应改善。
8. 各车站下列通案式标示，应改善。
(1) 次逃生通道之逃生标示不明显。
(2) 全线车站二楼平台两侧玻璃窗未设置紧急敲击点标示。
9. 全线各站於低污染主机旁未全面张贴禁用无线电警告，恐讯号 干扰造成低污染主机发
生故障或警报等状况，应改善。
10. 全线各转辙器部分管路防火泥填塞脱落，应改善。
11. 月台端平台之栏杆过高(1.3 公尺)有妨碍云梯车救援时旅客逃生之动线，应改善。
12. 车厢内路线图张贴数量不足且转乘资讯不明显，应改善。
二、一般注意改善事项:(11 项)
1. 松竹站(G4)站外平面及连通道往捷运方向标示不足、车站大厅往月台增加「往」高铁
台中站或1、2月台等标示通盘检讨，请改善。
2. 文心樱花站(G8a)次逃生出口外植草砖路面泥泞，请改善。
3. 大庆站(G13)与台铁连通道，往台中捷运标示不足，请改善。
4. 高铁台中站(G17)男女厕所标志未以颜色识别、男厕墙面磁砖凹凸不平整，请改善。
5. 各车站二线式照明开关应明确标示，请改善。
6. 台湾高铁月台到穿堂层间应有明确指标指向捷运及台铁之出入口，请改善。
7. 通车後，至少半年内列车上仍须派随车人员，以利紧急应变，请落实。
8. 转乘接驳规划如临时接送区和计程车招呼站牌面设置，并不明显，请改善。
9. 部份车站 iBIKE 尚未设立，请改善。
10. 台铁新乌日站公车站位往捷运指标设置不足，请改善。
11. 列车上的轮椅区标示不明显，请改善。
三、 後续建议改善事项(10 项)
1. 市政府站(G9)出入口处站名 202 型灯箱标示不够醒目，建议通案检讨改善。
2. 高铁台中站(G17)标示，建请改善。
(1) 车站英文站名易与台湾高铁英文混淆，未能清楚区别英文标 示。
(2) 高铁、台铁、捷运标志，请再检讨转乘旅客之方便性及识别 性更友善。
3. EN50126、EN50128、EN50129 等标准中，有关可用度、可靠度、可维修度及安全度应
纳入 GS01704 规范章节，建请改善。
4. 营运後应运用杂散电流资料库，进行长期监测以利观察追踪比对，建请追踪。
5. 北屯机厂主维修厂室内面积较大，建请於钢柱上编码识别，以利维修管理。
6. 机厂是捷运系统营运维修最重要的基地，工作人员众多且几乎以它为家，因此环境的
美化、绿化是他们之所盼，建请加强基地植栽及滞洪池绿美化工作。
7. 厂站及高架桥等土建工程之绿建筑标章的申请获得认证得来不易，建请已接手的营运
团队要真心继续落实绿建筑标章的意象。
8. 建议台中捷运公司善用车站广大空间，以创造收益并加强开源节流。
9. 建议都市设计准则内增加规范捷运沿线新建案需设置隔音窗。
10. 车站月台层之站名标示位置请检讨。
心得：
排版是用手机，刚刚看到履勘新闻稿公布就直接转了，如果有难以阅读之处敬请谅解。个
人认为这次的改善事项似乎算略多？版友之前提到的加上「『往』XX」也有被纳入改善事
项。希望台中捷运可以在11月底就试营运XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.216.11 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1603625194.A.8CB.html
1F：→ pascal1001: 啊啊啊居然被po了，修格式修太久了QQ 这样需要自D吗？10/25 19:27
※ 编辑: pascal1001 (111.71.216.11 台湾), 10/25/2020 19:32:02
2F：推 aa1477888: 加个往字有被提出来 履勘委员干得好 10/25 19:43
3F：推 m303lover: 松竹站的动线拎北早就投诉过 根本超烂 结果无动於衷 10/25 19:46
4F：→ m303lover: 那个上下客的地方就是台铁松竹站新辟的那个小巷 10/25 19:47
5F：推 koflll: 要改善的还真多XD 10/25 19:47
6F：→ m303lover: 回楼上来看起来都是小问题 每站员工认真一点一两天内 10/25 19:49
7F：→ m303lover: 基本上都可以改善完 10/25 19:49
8F：推 wangderful04: 11月应该可以！ 10/25 20:37
9F：推 z510: 结果还是要随车人员 10/25 20:47
10F：推 gigihh: 初期派驻随车人员是一种预防措施，毕竟系统刚上路，故障率 10/25 21:10
11F：→ gigihh: 难免会比较高 10/25 21:10
12F：推 sunblues: 难得G8站不用改善XD 10/25 21:48
13F：推 gigihh: 不知车站编号会不会标示在车站内 10/25 21:57
14F：→ gigihh: 之前市府站首开箱的时候有人提到目前并无1号线标示 10/25 21:58
15F：→ gigihh: 台北捷运车站在没有采用营运编号的时候，车站编号纯粹供 10/25 21:58
16F：→ gigihh: 内部使用，且除了工程编号以外，还有一套纯数字的编号 10/25 21:59
17F：推 babosa633: [旧闻] 环状线履勘结果新闻稿 10/25 22:53
19F：→ babosa633: 12+11+10 vs 6+9+6 10/25 22:54
20F：→ gigihh: 这些问题其实大部分都是在工程收尾的部分，台北毕竟经验 10/25 23:51
21F：→ gigihh: 比较丰富，自然在收尾上会比较注意细节 10/25 23:51
22F：推 Cascadia: 营运前第五点：台高铁静态时刻表。 这应该不必吧... 10/26 00:05
23F：→ gigihh: 如果有会比较好，毕竟不是像台北车站那样，一出闸门马上就 10/26 00:11
24F：→ gigihh: 能看到台铁高铁的列车资讯 10/26 00:11
25F：推 andy3021515: 环状线1/5履勘 1/19试营运 1/31通车 10/26 00:30
26F：→ andy3021515: 中捷 10/25履勘 ??试营运 10/26 00:31
27F：推 sunblues: 我猜今年11月中试营运，11/30通车(前一个月免费) 10/26 00:39
28F：→ sunblues: 明年1/1起正式收费 10/26 00:39
29F：推 andy3021515: 官方脸书：会在一周内完成改善事项并报交通部核准 10/26 01:06
30F：→ andy3021515: 随後便可试营运了 10/26 01:06
31F：推 gigihh: 好喔！希望台中市府能有好表现 10/26 01:09
32F：→ gigihh: 这次没什麽重大安全相关缺失，对於一个没有任何营运经验 10/26 01:10
33F：→ gigihh: 的团队来说，我觉得表现算是超乎预期了 10/26 01:10
34F：推 evanzxcv: 还好都是小问题，11月应可开始试营运 10/26 07:48
35F：→ ooo79113: 如果挑出的问题都不大，那可能是真的没什麽问题 10/26 08:20
36F：→ ooo79113: 或是挑问题的人不够专业不会挑大问题。希望是前者啦！ 10/26 08:21
37F：→ WMstudio: 期待通车! 10/26 09:16
38F：推 NaoSensei: 11月应该有机会吧 10/26 09:27
39F：推 zzzz8931: 男女厕所标志未以颜色识别...... 10/26 10:00
40F：推 NaoSensei: 桃捷也没有用颜色识别啊，为什麽一定要用颜色？ 10/26 10:17
41F：→ Eric1031: 同楼上想法...为什麽一定要用颜色来区别？公部门何时才 10/26 10:46
42F：→ Eric1031: 可以跳脱性别刻板印象.... 10/26 10:46
43F：推 chichi850828: 楼上+1，难怪之前粉红色口罩的事会上新闻，都是大人 10/26 10:51
44F：→ chichi850828: 灌输的刻板印象啊… 10/26 10:51
45F：推 ganninian: 不知道有无机会再增站 如G4-G5的北屯路 G6-G7的梅川 G1 10/26 12:01
46F：→ ganninian: 2-G13的三民西路 10/26 12:01
47F：推 zzzz8931: 请问履勘小组，男生、女生厕所分别要用什麽颜色标才满意 10/26 12:07
48F：推 fish10241: 男生粉红，女生粉蓝。看会不会过 10/26 12:29
49F：→ assblack: 委员是说因为老人家可能会习惯以颜色区分 紧急的时候 10/26 12:47
50F：→ assblack: 看颜色也比较方便 10/26 12:47
52F：推 YellowWolf: 车站月台层之站名标示位置请检讨 推 10/26 13:38
53F：→ evanzxcv: 用紫色跟绿色好了... 10/26 13:42
54F：推 gigihh: 其实颜色部主老人家好用，对於外国人、理解文字有障碍者 10/26 13:51
55F：→ gigihh: 都是很好的辅助工具 10/26 13:51
56F：→ gigihh: 不只 10/26 13:52
57F：推 ludwig0201: 颜色的刻板印象从捷运做起吗？非常不能认同 10/26 14:23
58F：→ ludwig0201: 不解服务古板老人、诡异外国人是能起什麽正面作用 10/26 14:24
59F：→ ludwig0201: （要不要乾脆禁止穿粉红衣的男性搭捷运？） 10/26 14:27
60F：→ jtozukken: 人家又没说一定要蓝男粉红女，一堆人在高潮什麽？重点 10/26 15:25
61F：→ jtozukken: 是用不同颜色区别，什麽颜色并不重要 10/26 15:25
62F：推 ludwig0201: 楼上把讨论串看完再嘴不行？ 10/26 16:18
63F：推 NaoSensei: 滑坡谬误真好用 10/26 17:19
64F：→ NaoSensei: 没有用颜色分的地方多得多了 10/26 17:19