造访日期：2024/3 ◎图文版：https://reurl.cc/NQxZGQ 其实最早的行程没有安排吴市， 而是兴致勃勃地计划骑一段岛波海道。 後来评估三月初气温依旧严寒，不太适合带着小小孩骑车奔波， 但还是想找个靠海的地方游玩，才规划了etSETOra＋吴市一日游。 紧邻濑户内海的「吴市」是历史悠久的军港， 早年曾设置「吴镇守府」、「吴海军工厂」， 史上着名的巨大战舰「大和号」便是在此秘密建造， 而吴市也以东洋第一军港之姿繁荣一时。 我对吴市的一点粗浅认识，大多来自电影《谢谢你，在世界角落找到我》， 战後的吴市仍残留着军港的怀旧色彩， 目前除了是海上自卫队的据点，也仍是日本的造船重镇。 初抵达时天气阴郁，让我对吴市有着刚冷灰调的印象。 一般观光客游历范围大概都在JR车站、大和博物馆、吴史料馆一带，我们也不例外。 从车站出发，直接走天桥就能抵达港边的观光区， 中间会穿过youme Town购物中心，整段路程大约500公尺。 站在天桥上便可发现从左到右： 中央栈桥ターミナル、大和博物馆、吴史料馆三处建筑其实相当近， 其中矗立在视线右侧的庞大潜水艇实在震撼力十足！ 我们决定先造访吴史料馆。 「海上自卫队吴史料馆」又称「铁鲸馆」， 这里最特别的就是把一艘真正的潜水艇直接摆在大街上。 当初看照片觉得很可爱，实际这麽大艘潜艇出现在眼前， 竟有种很迷幻的不真实感。 这艘红黑涂装的潜水艇名为「秋潮」於1985年下水服役，2004年退役， 2006年使用日本国内最大的起重机船将之吊上陆地，运送到吴史料馆展示。 秋潮号的长宽深度大约是76公尺、10公尺、10公尺，可搭载75名乘员。 吴史料馆为「免费入场」 开馆时间10:00~18:00，休馆日是周二，其余运休日请参阅官网。 在参观完潜水艇後，深深觉得免收门票简直太佛心了！ 馆内展览分为三层楼，沿路都有人员指示方向。 入口处可取阅繁中简介，虽然展览以日英文为主， 但展示项目其实满具体的，不会太枯燥， 至少我家五岁小孩兴致勃勃一路参观完毕。 一楼设有咖啡厅和商店，展区较小， 主要以大图和文字陈述吴市海上自卫队历史。 很快上到二楼，主要介绍二战後舰艇转换为扫雷部队的身分， 各种水雷种类和分布、扫雷作业方式、扫雷艇的种类、国际贡献与交流。 这层楼就有大量的实物和模型可以参观， 例如水雷、机关枪、缆绳、浮标、服装，再辅以图说， 虽然内容稍微冷硬， 对我这种非军事迷的普通观光客来说，大概可以了解个五六成吧。 三楼个人觉得特别有趣。 这层楼主要展示潜水艇的历史和技术、潜水艇的功能，以及潜艇内部生活。 不仅可透过剖面模型具体了解潜艇各个空间运用， 也介绍了浮潜原理， 还有实际的潜望镜可以观看（记得能看到馆外的港口方向？） 更有意思的是，其中一区还布置成潜水艇内部空间， 像是餐厅、卫浴、寝室，可以实际了解船内的真实生活。 例如要进出狭小的三层卧铺，就有一番学问。 小孩当然随便就能躺下和起身， 但大人要进出可是不轻松，旁边还张贴了睡觉步骤说明XD 航海中的潜水艇，一天会供应四餐； 由於漫长的出航经常让人忘却今夕是何夕， 因此会在周五午餐提供咖哩饭，用餐点来提示时间感。 每艘船舰都有独门咖哩配方， 逐渐演变成吴市名产「海军咖哩（海自咖哩）」。 游客不仅能在附近餐厅品尝到不同船舰的咖哩饭， 也有各种料理包可以带回家。 女儿行前听到我介绍海军咖哩，还以为潜水艇里只有咖哩能吃， 一见到餐点模型大呼「船员吃得很好啊，好丰盛喔真羡慕～」 三楼展馆的重头戏就是参观真正的潜水艇「秋潮号」！ 我们从户外走廊进入秋潮号， 由於内部不得拍照，以下只能简单口述。 简而言之就是「超棒的！一定要来」 实际走入潜水艇的感觉相当特别， 狭窄的空间里细分成各种机械室、电动机室、士官室、食堂、居住区等等， 四面八方布满了管线、萤幕、机具、绘图桌、 导航电脑、潜望镜、密密麻麻的按钮和开关， 全都真实呈现在眼前。 想到几十个人要挤在这样的空间再潜到深海里漫长航行， 光想像幽闭恐惧症都要发作了。 潜水艇里同样有人员驻守，穿的很正式不确定是不是军官， 还亲切告诉我们潜望镜可以看到海湾实景喔。 最後回到一楼逛一下商店，转了馆内限定的潜水艇扭蛋500円， 从入馆到结束参观大概花了一小时； 这时是12:40，咖啡馆供应的秋潮号限量咖哩已经售罄， 决定去吃颇有人气的「呉ハイカラ食堂」， 没想到这是个错误的安排...... ＊＊＊ 呉ハイカラ食堂位在附近マリンビル3号馆的二楼。 一搭上手扶梯就看到电影《男人们的大和》的海报， 二楼大厅贩售琳琅满目的陆海空自卫队商品， 还摆设了大和号战舰的1/30模型以及三挺机枪，满满军事风格。 穿过店铺便是食堂门口， 周日午间时段果然人潮满满，赶紧在本子上写名字候位。 呉ハイカラ食堂提供的海军咖哩源自潜水艇苍龙号， 门口除了摆放各代舰长的证明书，还介绍了铁盘咖哩的小知识。 大概等了40分钟才入席， 可惜不是食堂里有着复古潜艇风格的座位区，而是後方的团体用餐区..... 虽然空间宽阔明亮，但就是学校大食堂那种阳春摆设。 入席後才发现店内咖哩酱分两种， 甜味的苍龙咖哩已经卖完了，只剩另一种辣味咖哩（海上自卫队监制）， 辣的小孩根本没办法吃有点失望，但都候位那麽久了还是赶紧点两份餐。 等餐时看看行程表，我才惊觉一件大事「忘记买船票了！！」 这趟吴市之旅有项重点行程就是「吴港船舰巡游」搭船出港看军舰， 最後一梯次是14:00我们根本来不及了。 从一早JR PASS失而复得、etSETOra误点一小时， 到如今错过船班，真是很坎坷的一天啊。 好吧，来看看海军咖哩长怎样。 这一份是菜单上的「元祖潜水艇咖哩1600円」 铁盘上有咖哩酱、白饭、水煮蛋、马铃薯沙拉、炸鲸鱼肉排、 马铃薯炖肉、鲜奶、渍物配菜，完全是营养午餐风格。 咖哩味道颇浓郁，纯酱汁没有肉块， 对不太吃辣的我来说大概有中辣以上程度； 马铃薯炖肉味道不错，拌了白饭给女儿吃； 鲸鱼肉据说是过去的珍贵蛋白质来源？ 有点像牛肉加鲔鱼那种红肉风味，口感结实； 不喝牛奶的话可更换成果汁或茶。 另一份点了海军鸡腿饭1400円，味道就普普通通罗。 ＊＊＊ 错过船舰巡游实在很懊恼， 虽说港口就在旁边，但附近其实看不到什麽大型军舰。 滑了滑地图突然想起有个「Alley乌小岛公园」（アレイからすこじま） 据说是日本唯一能近距离观看潜水艇的公园。 因为距离吴史料馆这边有三四公里远，当时只是随手存起来没有打算造访。 队友立刻研究一下公车路线，发现满可行的，决定过去看看。 我们先从大和博物馆附近走过宝桥， 经过「吴教育队」长长的围墙， 随即来到国道487号上的巴士站[教育队前]候车，这段路大约600公尺。 接着搭乘广岛电铁的吴仓桥岛线/1号路线巴士， 从[教育队前]─[潜水队前]车程约8分钟，车资190円 （不确定JR PASS能否搭乘，去程司机说不行、回程司机说OK） 1号路线巴士大概每20分钟一班。 除了1号线，11-N和21路线巴士也有经过， 有兴趣可研究一下巴士官网： https://www.hiroden.co.jp/bus/route/index.html 巴士一路上坡下坡，心想好险没有步行过来。 沿途可看到吴湾旁的几家大造船厂和建造中的船只，也是挺特别的体验。 下车站牌[潜水队前]就在「海上自卫队潜水舰基地队」旁。 附近的「海上自卫队吴地方队」经常举办舰艇参访活动， 可以参考此官网：https://www.mod.go.jp/msdf/kure/。 所谓的乌小岛公园其实就是港边沿线的一段人行道区域， 有着过去海军建造的堤防和鱼雷起重机等历史纪念物； 旁边就是车来车往的大马路，马路对面有排红砖仓库历史建筑， 但似乎都是关闭状态没有营运。 本以为这公园是冷门区域， 没想到下车的人还不少，也有专程开车前来的日本人。 至於这边可以看到什麽呢？首先栈桥前就停泊着五艘潜水艇！ 走在路边就能看到潜水艇，感觉超神奇， 目测大概离岸边100多公尺距离。 以上两张照片是用手机拍摄，贴出来对比一下。 以下则是用相机镜头拍摄，才有办法拍到比较近距离的画面。 除了潜水艇周边还有多艘船舰， 因为不是军事迷，这些军舰我一艘都不认得， 後来用编号辨识出几艘： 右侧最大的是184护卫舰「かが加贺」 难得这个名字我有听过，看起来就很厉害！ 旁边是422补给舰「とわだ十和田」， 往左边看去有两艘， 分别是5203音响监定舰「あき」、483敷设舰「むろと」。 走到左侧从侧边比较能看出潜水艇的样貌。 这些船舰不时会有人员进出，有了对比更可感受到它们的庞大。 据说这个公园是世界少数能够近距离观看潜水艇与护卫舰的场所。 不过公园附近能逛的也不多，晃晃拍照大概停留二十分钟就差不多了， 算是带小孩来感受一下军港的独特风貌。 ＊＊＊ 逛完乌小岛公园，搭上巴士再度走回宝桥，准备前往大和博物馆。 路上先经过了吴中央桟桥ターミナル， 一楼是船舰巡游的售票处，顶楼有个展望台便搭电梯上去瞧瞧。 这个展望台是密闭空间无法走出户外， 透过四周玻璃窗可以了望吴湾的景观， 例如左侧码头停泊许多警备队船艇，正前方可见造船厂的船坞， 背面则是市区山景，也看得见刚刚走过的宝桥和吴教育队围墙。 港口下午逆光不太好拍，而且展望台不是很乾净， 弥漫着一股酸臭味，我们待没几分钟就下楼了。 吴市观光最後一站来到「吴市海事历史科学馆」又称为「大和博物馆」。 如前文所述，吴市当年拥有世界数一数二的海军工厂， 造船技术发达，史上知名的巨型战舰「大和号」便出自於吴市。 馆内展览即是以大和号的建造技术、战史为出发点，延伸到造船科学的介绍。 馆内分为常设展和企划展。 当期企划展是航空母舰，门票800円，时间有限我们就没参观了。 常设展门票500円。 我们使用「广岛乐享周游券」兑换了两张入场券＋馆内购物券2000日圆。 不得不说「广岛乐享周游券」真的很划算！ 在馆内大概逛了一小时， 下楼又选了海军咖哩、杯垫、羊羹等等伴手礼， 女儿一直问我「怎麽那麽好都不用钱？」 常设展区总共有四层楼。 进入一楼即可看见气派的大和号置於正中央。 作为展馆的主角， 这艘1:10 比例的模型乃是以原始蓝图和照片精细还原战舰上的各个部位。 整座展场也打造了环绕式走道， 让参访者可以从不同角度、高度观赏这艘巨作。 1930年代初期，日本海军为了与英美列强匹敌， 决心耗费巨资打造出史上威力最强的战舰。 经过数年的改良设计， 如装设各型舰炮、对空机关炮、全舰覆以防护装甲等等顶级设备， 1937年11月「大和号」正式在吴海军工厂以最高军事机密动工。 据说当时为了防止泄密，整座造船厂都装设围板、严密管控人员。 1940年这艘耗资1亿500万日圆，有史以来吨位最大、主炮口径最大的战舰下水试航； 1941年编入日本联合舰队。 1945年3月败象已露的日本帝国对大和号下达特攻任务， 4月7日缺乏实战经验的大和号， 在坊之岬海战中遭美军以10枚鱼雷、24枚炸弹在两小时内击沉， 结束这艘不沉战舰的短暂一生，也昭示了日本海军的覆没。 当时舰上共有2498名人员丧生、幸存者仅276名。 大和舰沉没後四个月，美军在广岛上空投下原子弹， 同年8月15日中午，昭和天皇在电台广播中发表《终战诏书》宣布投降。 其实到下午全家都有些累了， 没有很认真在参观大和号和它轰轰烈烈的事蹟。 反倒一直被窗外吴湾的波光粼粼吸引，馆内光影也相当美丽。 後来西照阳光实在太强，工作人员还降下帘幕遮光。 一楼另一区则展示了零式舰上战斗机、鱼雷、炮弹等真实武器。 女儿觉得飞机上画上红色圆圆的图形好可爱， 想想战争时在地面上看到战机飞来的人们可是一点也笑不出来啊...... 随着斜坡走廊绕上二楼三楼， 沿途设计了几处突出平台方便拍摄大和号。 四楼是展望台和图书室我们没有上去。 其他展区尚有一些船舰和海军工厂的历史介绍，这部分就快速看过罗。 如果想拍秋潮号潜水艇，大和博物馆倒是非常适合， 从窗户就可拍到潜水艇的正面全貌！ 还能从三楼的户外平台区和潜水艇来个合照。 大和号对五岁小孩来说就是一艘大船模型，女儿逛一下就没兴趣了。 但意外在三楼发现一处超适合小朋友的「造船技术」展览室。 里头的操作游具都是以航海科学、造船技术来设计， 例如用积木搭建船只；透过拉扯敲击方式比较造船材料的差异； 踩踏不同类型的螺旋桨体验推进力； 船舶操纵模拟器；利用气流操控浮球等等。相当有趣！ 三楼另个一展区是「大和剧场」， 当日播映的影片是大和号的背景历史， 以及海底特搜队去探勘大和号遗迹。 本来有点懒得看，只是陪父女俩进去坐坐， 没想到内容还满有意思的，从头到尾很认真看完。 让我印象最深刻的是， 影片结尾按照日本各县依序列出大和号的死亡名单。 只见小小的白色姓名整齐排列、一行一行慢慢出现在黑幕上，总共有两千多位。 那一刻2498人不再是一个统计数字，令人真实感受到战争的血腥残酷。 也很好奇在场的日本人是以什麽样的心态在面对这段史实呢？ 不禁想起电影《谢谢你，在世界的角落找到我》中， 当女主角铃得知日本宣布战败的消息时， 趴在地上垂首痛哭的画面，她委屈又愤恨的呐喊着， 怎能投降？怎能画下句点？人们这麽多年的无尽牺牲又该何去何从？ 或许是这种不甘心、悲伤又复杂的心情吧。 但愿人类都不再遭受这些磨难。 ＊＊＊ 一波三折的一天、时阴时晴的吴市一日游， 最後在乍现的夕照中画下句点。 今晚要返回广岛取行李，再转乘新干线前往冈山。 晚餐决定在吴市简单解决。 我们就近来到youme Town三楼的「定食屋百菜旬」 这家是类似大户屋的定食餐厅，环境舒适温馨、餐点平价好吃， 点满一整桌全家快速完食，还是这种家常料理最合胃口啦。 逛了一整天的吴市都忘了介绍一下当家吉祥物， 也就是蓝色这只，名字就叫「吴氏」（KURESI）。 正面写着吴、背後则写着片假名「クレ」 哈哈哈，还真是简单明了啊。 --

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