作者sinohara (kinu)
看板Japan_Travel
标题[资讯] 各间航空公司日本航线二月份载客率
时间Sun Mar 29 01:44:18 2020
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=21580
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=21583
本表数据会因为航空公司内部机型不同 数据会有部分误差值
比如ANA 本表用214座旧机做计算基准 实际已改由202座新型机飞 所以会低估载客率
JAL 本次开始计算标准为SS6机型
也因为如此 航机运用为EQV(视情况调整机型)的比较不好掌握其数据
机场未标注者皆为桃园出发
大阪 均 58.5% 高雄大阪 均 63.5%
华航 37088 63.9% 华航 7899 67.6%
长荣 35687 54.5% 乐桃 6346 60.8%
国泰 13252 57.3% 长荣 6012 65.3%
JAL 4543 54.4% 酷航 6435 61.6% 台南大阪
乐桃 24647 59.0% 虎航 1677 58.2% 华航 742 58.7%
捷星A 10475 59.4%
虎航 11917 57.1%
亚航X 7311 58.8%
仙台 均 64.7%
长荣 6499 65.4%
虎航 4664 64.8%
乐桃 6690 64.1%
札幌 均 69.8% 高雄札幌
华航 20020 75.1% 华航 7997 75.1%
长荣 17636 65.9%
酷航 8372 73.1%
乐桃 7093 70.4%
马印 2175 51.6%
名古屋 均 63.9% 高雄名古屋
华航 17666 66.4% 虎航 1769 54.6%
长荣 10566 63.2%
国泰 4501 79.6%
JAL 4943 59.2%
虎航 4112 54.4%
星悦 5406 63.2%
亚航J 7614 61.5%
松山羽田 均 58.5% 桃园羽田 均 61.0%
华航 21846 63.5% 乐桃 6673 63.9%
长荣 20598 58.0% 虎航 6181 58.2%
JAL 18673 58.2%
ANA 14849 53.3%
桃园成田 均 61.5% 高雄成田 均 63.3% 台中成田
华航 41926 62.5% 华航 9558 66.4% 华信 3184 63.8%
长荣 28584 61.6% 长荣 6155 66.9%
JAL 12141 58.4% JAL 7333 63.5%
国泰 14216 59.6% 乐桃 6544 62.7%
ANA 8245 59.2% 虎航 4054 53.6%
酷航 20186 65.6%
乐桃 19942 64.0%
虎航 10975 52.6%
捷星J 6616 68.0%
冲绳 均 58.5% 台中冲绳 高雄冲绳 均58.6%
华航 20574 69.5% 华信 2692 68.1% 华航 2812 74.2%
长荣 10736 59.9% 虎航 5915 56.7%
乐桃 17303 55.2% 乐桃 5735 54.9%
虎航 11344 54.3%
亚航X 5453 45.2%
福冈 均 56.5% 高雄福冈 均 59.0%
华航 20226 58.4% 长荣 4436 60.3%
长荣 14255 52.5% 虎航 1602 55.6%
虎航 5694 54.5%
乐桃 6433 62.7%
广岛
华航 4468 52.9%
小松 均 63.1%
长荣 4120 62.2%
虎航 1879 65.2%
宫崎
华航 1117 50.1%
静冈
华航 1441 56.9%
函馆 均 63.5%
长荣 5392 61.1%
虎航 4793 66.6%
鹿儿岛
华航 2902 50.6%
富山
华航 4453 63.6%
高松
华航 2605 54.5%
冈山
虎航 5597 53.6%
石垣岛
华航 312 97.8%
旭川 均 64.0%
长荣 1080 73.4%
虎航 1934 59.7%
茨城
虎航 1680 58.3%
花卷
虎航 2112 65.2%
佐贺
虎航 1799 62.5%
北九州
星悦 4464 51.3%
日本松山
长荣 1268 49.2%
青森
长荣 4218 63.7%
高雄熊本
华航 1889 59.8%
====================
桃园羽田
华航 26 8.07%
桃园带广
Airdo 508 88.19%
桃园出云
华航 546 85.58%
桃园山形
华航 2603 86.45%
高雄高松
华航 1714 67.80%
台中高知
华信 238 57.21%
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(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
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1F:推 chart: 这还不是最低呢!三月航线平均值、应该都会全跌破30%以下 03/29 01:52
2F:→ chart: 桃园羽田那个是不是钻石公主号专机? 03/29 01:55
3F:推 LewisRong: 札幌还有七成 这麽威 03/29 02:20
4F:→ borriss: 几十万往来啊 03/29 02:42
5F:推 yasang: 载客率比想像高.. 03/29 06:30
6F:推 apman: 这载客率有点灌水了,我说真的 03/29 08:38
7F:推 Revochen: 感觉是并班?所以载客率还是维持不错 03/29 08:43
8F:推 Daikin: 应该是减班分母变小了吧 03/29 08:52
9F:→ Daikin: 上月22日到北九州,星悦不到20人 03/29 08:53
10F:推 TT: 2月前半段还有过年期间的高峰关系吧 03/29 09:05
11F:推 gamegod: 三月应该比较精彩 03/29 09:43
12F:推 chemtcwu: 二月是靠前半段撑着 03/29 10:40
13F:推 eric61446: 二月底回来星悦也是没满二十人 03/29 10:41
14F:推 Aixtron: 二月不ey,当时的氛围还是自主管理做好就好,没问题的, 03/29 10:56
15F:→ Aixtron: 还没升级 03/29 10:56
16F:推 wsderfgt: 2/14才发布一级警报,所以2/14前,还是很多人去,3月就 03/29 10:56
17F:→ wsderfgt: 精彩了 03/29 10:56
18F:→ evermpeg2: 三月应该更惨 03/29 11:14
19F:推 s91ad017: 2/14去鹿儿岛飞机上人超少~前後都没人~还以为是隔离位 03/29 11:17
20F:→ autumoon: 冲绳卖场台劳的感觉是二月份都靠港台客在撑,三月起只 03/29 12:31
21F:→ autumoon: 剩日本内地来的观光客,前两天听东京来的客人说往冲绳 03/29 12:31
22F:→ autumoon: 的国内线几乎都满的,因为国外去不了刚好趁瘟疫来冲绳 03/29 12:31
23F:→ autumoon: 玩一下,所以冲绳撑不下的观光业都是只做英镑客的,国 03/29 12:31
24F:→ autumoon: 内观光客还是有一定量在撑。 03/29 12:31
25F:→ borriss: 这样宫崎也要重返荣耀了吗(古代蜜月圣地)X 03/29 13:29
26F:推 suzukihiro: 二月上半也才一级阿 大家还是照常去 03/29 13:38
27F:推 HAOCHEN: 比想像中高 03/29 14:40
28F:推 daa0207: 二月上大阪的飞机都是满的 03/29 15:18
29F:推 iwinlottery: 三月应该更惨 03/29 16:16
30F:推 belle8124: 三月很惨 03/29 16:21
31F:→ laechan: 日本四月初会更惨,疫情压不下来,外出自肃要请只会更频繁 03/29 19:49
32F:推 gamania10000: 三到六月应该都毁了.七八月大概有钱人会赶着去试毒 03/29 20:03
33F:推 mjmotown: 还超过一半很扯 03/29 21:34
34F:→ spiritman: 扯的点是什麽? 不是每个人都是去观光吧 也不是每个人都 03/29 23:38
35F:→ spiritman: 去都会区 CDC晚那麽多不调成三级怎麽不去说扯? 03/29 23:39
36F:→ spiritman: 自我超前部署吗? 03/29 23:39
37F:推 d1216d: 还那麽多人!!拜托不要再去了好吗 03/30 09:16
38F:推 makotoc: 楼上太激动了吧,2月有大半是中旬以前去的吧 03/30 09:56
39F:推 debby1993: 都是靠二月初在撑,去年9月看二月初的票每家都很高 03/30 10:16
40F:推 judavida: 提早先取消的航班依然会成为分母吗?如不会,我认为搭乘率 03/30 10:26
41F:推 judavida: 载客率应不会有想像中那麽惨 03/30 10:31
42F:推 Murasaki0110: 没有飞当然不算呀 03/30 12:44
43F:推 DYANGJP: 这是载客率,所以只算有飞的。如果把取消航班的机位数加 03/30 17:05
44F:→ DYANGJP: 上去,会更真实一点。 03/30 17:05