作者kenny53 (enjoy flight)
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标题Fw: [分享] 日本航空JL815 KIX-TPE商务舱飞行纪录
时间Mon Apr 22 02:51:27 2019
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1SlBkISS ]
网志好读版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/04/JL815.KIX-TPE.html
文字版:
亚洲万里通改表前的日本经典行程终点段,仍然选择日本航空,虽然也有国泰可以选,而
且有机会搭到反鱼骨型商务舱或A350广体机,但对我来说日航晚班回台湾的时间比较好,
即便是窄体机,也只能认惹QQ。
日航的报到柜台在F排,为了掌握搭机时间,当天中午就从京都回到了机场,先托运部分
行李,再到临空城outlet逛逛,也好在是搭日航,所以能让我提早托运,两手空空轻松逛
街。
日航报到柜台旁有通往机场商店街及餐厅的手扶梯,还蛮方便的。
喜欢宝可梦的朋友,机场有专卖店不要错过罗~
在临空城逛太久,晚上六点半才准备去安检办出境手续,好险排队人潮没有想像多。
眼睛余光发现旁边有快速通道,当下才知道关西机场也有这项服务,原来早在报到时我就
拿到快速通关券,只是当下急着去临空城,跟本没注意地勤在说什麽...冏"
通过安检及证照查验後,又在免税店一阵厮杀,之後才匆忙来到日航樱花贵宾室报到,位
在南栋37、38号登机门间。
樱花贵宾室当下的人几乎都在中间的座位区用餐,取餐方便外,更适合边滑手机边用餐XD
取餐区。
贵宾室常见的咖哩饭还有牛丼,当下觉得都蛮好吃的,可能是肚子真的饿了:P
囫囵吞枣吃完饭,拍个几张照片就离开贵宾室。在管制区走一圈後,发现商店不多也没什
麽东西可买,所以建议大家护照查验完毕後,就在旁边免税店一次买齐,再搭接驳电车去
登机。是说,若想再回到本馆的免税店,这里有接驳电车可再搭回去。
这次JL815的登机门在29号,国台语声此起彼落,看起来大多数都是台湾人准备返回国门
虽然说已经入夜了,但窗外的飞机依然好拍不反光。这次载大家回台湾的是注册编号
JA305J的B738客机,2007年6月交付日本航空,商务舱12席、经济舱132席,合计144席,
属於国际线配置的B737-800,内部代号为V40。
拍完照後,已经开放高卡客及商务舱登机。
Flight Information
Date:2019.3.4
Route:Osaka(KIX)- Taipei(TPE)
Flight No.:JL815
Scheduled Time:19:20-21:45
Actual Time:19:46-21:43
Aircraft:Boeing 737-846(WL)
Register No.:JA305J
Class:Business Class
(First Flight 2007.06.03;C12,Y132)
这次仍然选择1K的位置,菜单、枕头及毯子已经置放在座位上。
JAL SKYLUXE SEAT商务舱座椅的分享,可参考前一段飞行纪录。
位在我们旁边的是捷星航空B787,从Cairns飞过来的。
起飞前组员会先发牙刷、眼罩及耳塞供乘客使用。
JA305J从跑道6R起飞,比表定约晚了26分钟。起飞後约20分钟,台北组员Sylvia先替大家
送上热毛巾。
送完热毛巾後随即替大家点餐及饮料。JL815及已经停飞的JL813都是共用同一份菜单,因
为是在日本上餐,所以让我有点期待,虽然在官网可以先知道会有哪些菜色。
Sylvia替大家点完餐後,就到经济舱去帮忙了,剩下都是座舱长替大家服务。
餐前饮料--梅酒混气泡水、绫鹰绿茶及米菓。
和食套餐。
冷盘食材是按春、夏、秋、冬设计摆放的吧?!
吃起来还不差,而且我好喜欢这种摆设方式,看着看着心情都好了。
主餐是酱油烤海鲷。
饭团仍然是烫手。
洋食套餐。
主餐的中文称作是法式炖牛肉火锅,选餐前就对这个"火锅"很好奇,原来日本人的火锅是
长这样(笑。但我要说~这炖牛肉真的是好吃!!真的是炖到入味,软嫩好吃。
前菜部分就SOSO。
餐後咖啡及甜点。
搭飞机必拍的安全资讯卡。
烂到一个不行的耳机。
这趟商务舱只剩一个空位。
虽然机上有免税品杂志,但飞台湾的航线(另外还有中国、香港、关岛及马尼拉等航线)
却另外用这张免税品DM,里头大多都是化妆品、保养品之类的。
飞了近三个小时,JA305J飞过桃园机场,在新竹桃园交界附近转入台湾,从南跑道5R降落
。
一出空桥就会有地勤准备发放免查验随身行李的牌子,记得要索取。
持有牌子走左边,其余一律走右边接受随身行李查验。
一路上至行李转盘都有防疫宣导。希望非洲猪瘟能快点得到控制,天佑台湾!!
最後~附上本次JL815飞行轨迹、飞行速(高)度图及起飞、落地影片。
後记:
搭完了最後一趟用哩程开票的日本航空,我觉得....都花钱搭商务舱了(即便是哩程换票
),如果起、降时间不是那麽在意的话,同联盟同航线的国泰航空会较佳(我觉得长荣也
不错),机型上有蛮高机会搭到反鱼骨商务舱,及这几年引进的A350新机,舒适度当然会
比日航的窄体机好上非常多。
飞机餐部分,国泰台北-大阪航线(台北-名古屋亦同)是整个tray端上桌,不像台北-东
京是走全套,且也没有日航那麽精致,分和食及洋食餐点。是说~吃了三次日航飞机餐,
我觉得洋食的主餐牛排都比较好吃,和食的前菜却比较吸引我,真心希望能够前菜选和食
,主餐选和食XDDDDD
这段航程中,最让我疑问的是商务舱洗手间是和经济舱共用吗??经济舱乘客都会拉开帘
子进到前舱使用,即便乗务员在旁边也没有任何反应。
最後~日航的台湾组员Sylvia真的很亲切且动作迅速,这应该是我第二次碰到这位组员,
前一次搭JL814跟这次JL815的中文PA都由她负责,她的声音具辨识度,听起来隔外有温度
。在经济舱忙完後,就回到商务舱继续替大家服务,也会主动询问乘客需求,所以印象深
刻。
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Elva:『每部电影都会有很多很精典的音乐 有的时候我们记得的东西
往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』
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※ 转录者: kenny53 (118.168.169.89), 04/22/2019 02:51:27
※ 编辑: kenny53 (118.168.169.89), 04/22/2019 02:51:54
1F:推 cka: 照理厕所要分开 04/22 23:34