※ [本文转录自 Aviation 看板 #1SeWq-_z ] 作者: JLurker (　) 看板: Aviation 标题: [分享] 日本亚洲航空 DJ803 2019/03/18 NGO-TPE 名古屋-台北 A320 时间: Mon Apr 1 21:08:10 2019 本文重点: 1.去回刚好把JA01DJ跟JA02DJ都搭过了,目前日亚航也才3架飞机XD 2.真心希望乐桃香草合并後,日籍业者能有新竞争者 (捷星表示...) 图文版： http://skyjlurker.blogspot.com/2019/04/dj803-20190318-ngo-tpe-a320.html 文字版 ========================== 虽然说AirAsia的票价非常有诚意 但美中不足是回程的时间非常早 是目前名古屋中部国际机场第一班国际航班呢! 因为起飞时间真的很早 前一晚住在机场对面的东横Inn 走路到机场只需要10分钟 经过天桥先到了名铁车站 穿过车站就来到了航站大楼 AirAsia是用F报到柜台的後半段 G跟H报到柜台上有忍者! (装饰) 时间是早上06:35 AirAsia柜台已经接近报到Check in尾声 我们前前组的一位旅客 随身行李超重了正被要求收费托运... 我们的托运行李各个接近20kg额度用满 随身行李则大多在4kg上下 拿到今天的登机证 座位是事前系统免费指定的22E 06:50托运完行李 後面大约还有5组乘客 但电子看板已经关闭 部分看板已经改成华航 准备下一个航班的开柜 时间压得有点紧 赶快来过安全检查 早上07:00整 DJ803是左上角第一班国际航班 安全检查的人不多 加上证照查验 07:10就进到管制区了 透过落地窗远远望去 总共3架AirAsia的A320停在外面 今天搭机的201-206是远端机坪登机门 前年二月在这里搭东方航空飞往上海浦东也是用远端机坪登机门 算熟门熟路啦 前往203远端登机门之前 右手边会先经过20号登机门 此外也有专为机场旅客开设的极简版AIR BIC CAMERA 除了耳机等旅行用品 店门口直接摆了一堆游戏主机,有现货可买... 转个弯继续前往201-206远端机坪巴士搭乘口 下到一楼准备搭接驳巴士 7:30到203Gate附近 已经在FINAL CALL啦!! 此外也看到外面正在兴建新的设施... 乘客陆续通过闸口搭上接驳车 07:36搭到第二辆接驳车前往飞机机坪 日期：2019/03/18 航班：DJ803 时间：07:55 - 10:40 机材：JA02DJ 目前日本亚洲航空总共有3架A320 接驳巴士停在2号机前面 乘客步行楼梯登机 Airasia Japan的二号机与搭来日本时的一号机的座椅相同 另外,空服员与乘客打招呼时是双手合十的姿势,害我愣了一下 不过这次座位是22E被夹在中间... 感觉上多少还是有点挤 早起搭飞机的关系 没多就进入点头模式... 突然一阵推力就起飞了... 起飞後先跑一下洗手间 AirAsia Japan的第1,2架机材都使用这种A320普通大小的洗手间 这样的洗手间设计在各家A320业者都大同小异 座位数也都清一色是180席 实际坐起来就只有座椅本身的设计差异 但AirAsia Japan的第三架A320是加位版的A320 座位总数来到186个 而洗手间的位置也改到机尾 机尾餐车等服务的空间则压缩在原本的一半空间 日本一些网站有报导采用这个新设计的AirAsia Japan三号机[连结在此] 离开洗手间回座位 这载客率非常高但不知道到底利润如何 希望AirAsia Japan能一直飞下去甚至开更多台日航点 经过3小时的飞行 降落後使用第一航厦A2登机门 地勤人员提醒需要拿一张防疫检查卡 有这张卡的话最後是不需要对随身行李检查的 仅针对动植物疫情高风险的航班 才需要检查 10:52拿到行李(台湾时间) 10:56离开航站大厅 这时间还早 只要航班不delay 下午就可快速回工作岗位了!! --

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