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※ [本文转录自 Aviation 看板 #1PAU3yIl ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 国泰航空 HND-HKG CX549 飞行纪录 时间: Sun May 28 04:26:32 2017 网志好读版: https://flightenjoy.blogspot.tw/2017/05/20161215-cx549-hnd-hkg.html PTT文字版: 在日本流浪8天,终於到了回家的日子,虽然玩不够但还怪想家的,而且更期待最後一天 的旅程,可说是重头戏!除了到国内航厦逛逛各式各样的伴手礼、到观景台看飞机,还有 逛逛国泰航空的自营贵宾室,因为打从它开幕时,就一直想找机会来看看。 睽违3年,再次踏上羽田机场,着实兴奋。 起飞资讯看板,飞往北美班次也不少。 原以为白天两航班的间隔不会关柜,在机场晃了一段时间後,看到地勤人员鞠躬後开柜, 立马冲第一报到,想赶紧进管制区。 国泰航空在羽田机场是使用J区,与法国航空在同一排。话说,国泰真的很准时的在起飞 前3小时开柜,且开柜时才会揭开在排前的灯箱,难怪我来回一直寻找不着。 报到通报,依序是经济舱、商务舱及头等舱,好像和一般排法相反?! 目前国泰航空在羽田一天3班来往香港,其中一班为国泰港龙的红眼航班,都是由A320执 飞,不过自2017年10月28日起就停飞罗~ 登机证及贵宾室邀请卡。 东京羽田机场贵宾室,2014年12月9日启用,是由日本大仓酒店Hotel Okura Enterprise 管理,也别於过去风貌,是首间呼应「翺翔人生」的贵宾室,也是是第一间羽田机场非日 本籍航空公司营运的贵宾室。 延伸阅读:国泰航空--东京羽田贵宾室 https://goo.gl/X3LWCU 休息区。 Signature Cocktail--Sweet Haneda、Haneda Jade。 嚐味坊。 少女心甜点。 风味坊Noodle bar。 来到登机时刻,这次在142号登机门,也是羽田机场新扩建的部份。 候机室。 在候机室拍摄飞机也很便利。 各舱等可直接在电子萤幕下排队。 崭新的空桥。 由空桥往航厦拍摄。 Flight information Date:2016.12.15 Route:Tokyo(HND)- Hong Kong(HKG) Flight No.:CX549 Scheduled time:16:20-20:30 Actual time of departure and arrival:16:38-20:36 Aircraft:Boeing 777-367(ER) Register No.:B-KQK Class/Seat No.:Business Class, Seat 18K 这次担任CX549飞行任务的B777-367ER,是注册编号B-KQK的租赁机,2013年12月接收,并 搭载两具GE90发动机,座舱配置F6/C53/W34/Y182,合计275席,座舱代码为773H。 安全指示卡,座舱配置为773H,与773G共用。 窗外停了越南航空VN-A398的A321,随後将以班号VN385飞往河内。 (日本时间) >>>16:15 前舱机长PA >>>16:16 播放安全影片 >>>16:16 航机後推 >>>16:23 开始滑行 熟悉的羽田机场,希望可以再相会。 穿越RUNWAY 34L。 原以为会从34R起飞,看样子是从05起飞。 >>>16:34 Cabin crew,please take seats for take off. >>>16:37 B-KQK由RUN WAY 05滚行起飞。 起飞後,立马向右转了个大弯。 >>>16:44 10000ft >>>16:51 前舱教官广播航机右舷可看到富士山。 前两次经过富士山,都不能清楚看到它的容貌,这次是最清楚的一次。订票选位时,往台 北、高雄方向,记得要选K侧。 过富士山不久後,便经过名古屋及中部国际机场。名古屋真的很棒,交通便宜,也没有东 京、大阪的人声鼎沸,走在街头上,确实舒服。 随後SP来发放MENU,当天提供的是晚餐。 餐前米菓及Port Wine。 前菜- 烟鸭胸杂菜沙律、鲜蔬沙律伴意大利黑醋汁及梅子冷面。 规规矩矩的烟鸭胸杂菜沙律。 鲜蔬沙律伴意大利黑醋汁。 搭那麽多次国泰航班,这倒是第一次吃到油醋酱,吃起来不腻口,且有一股清香。 吃不出梅子味的梅子冷面XDD 接着是主餐时间。 原本想吃澳洲牛柳,不过看到日式咖哩海鲜,不禁想起2015年从名古屋搭CX539回香港时 ,也曾吃过一次,那真的是好吃。这次再嚐,果真是美味! 延伸阅读:国泰航空CX539 NGO-HKG飞行纪录 https://goo.gl/daIGRZ 同场再加映--洋葱汁猪肋肉配白饭及瓜脯,肉质稍老,但调味还不错,配饭吃刚好。 精选起士盘与水果。 原本想多要rosemary paste,FP说走完一圈後,有剩再给我,於是最後桌上又多一盘,吃 的非常开心。 用完餐收完餐具,便是大家休息时间,这次商务舱几乎是满载。 (香港时间) >>>19:29 前舱教官落地前30分钟广播 >>>20:06 机长PA 转机资讯也出来了,待会要搭的CX408,在17号登机闸口登机。 >>>20:29 Cabin crew take a seat for landing. >>>20:34 放下起落架 >>>20:36 touch down 国泰航空现早晚各1班来往香港-东京羽田,除了CX548/549固定使用B777-300ER飞航, CX542/543在B744退役後,几乎都改用B777-300/-200,座位舒适度还是有差;飞机餐部分 ,CX543在日本上餐,CX549则是从香港带来的,虽然记不得口味上的差异,但应该差异不 大吧?! 延伸阅读:国泰航空CX543 HND-HKG 飞行纪录 https://goo.gl/7O4VrG 取材时间:2016.12.15 -- 脸皮厚一点 日子就好过一点 --
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※ 转录者: kenny53 (111.250.161.123), 05/28/2017 04:27:53
1F:推 lingerptt: 真的像纪录,是航空迷吗?05/28 11:08
喜爱凑热闹的航迷XD
2F:推 travelman: 原来八天只有最後一天是重头戏?05/28 17:49
每天行程都很期待,但是搭飞机、逛航厦、观景台看飞机跟进羽田贵宾室,更吸引我XD ※ 编辑: kenny53 (27.52.225.31), 05/28/2017 18:07:20







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