作者ms883050 (离开这里那就是我的目标)
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标题Fw: [新闻] 中央挹注宜兰交通建设逾3000亿元 台2庚
时间Sat Apr 27 17:06:52 2024
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作者: ms883050 (离开这里那就是我的目标) 看板: HatePolitics
标题: [新闻] 中央挹注宜兰交通建设逾3000亿元 台2庚
时间: Sat Apr 27 17:06:07 2024
1.新闻网址︰
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/4653968
2.新闻来源︰
自由时报
3.完整新闻标题
中央挹注宜兰交通建设逾3000亿元 台2庚延伸线2037年完工
4.完整新闻内容︰
2024/04/26 15:24
〔记者蔡昀容／宜兰报导〕宜兰县台二庚
延伸线（俗称山脚道路）全长41.2公里，
分段设计施作，全线预估2037年完工。行
政院长陈建仁今（26日）赴宜兰县头城镇
视察，中央对宜兰的交通建设，已累积超
过3000亿元，台二庚延伸线的兴建，希望
为宜兰带来更多经济效益。
台二庚延伸线沿着兰阳平原西侧开辟，路
线呈C字形，北起头城镇乌石港，南抵五
结乡利泽工业区，总长41.2公里，扣除掉
已在设计施工的礁溪外环道（路线长4.9
公里），总经费约144.23亿元，今年一月
获行政院核定。
行政院今前往头城视察，陈建仁、交通部
长王国材、县长林姿妙、立委陈琬惠、议
员林诗颖出席。交通部公路局报告，接下
来将启动综合规划与环评，接着是设计及
用地取得程序，全案将分3阶段发包施工，
依序是员山乡惠好村以北路段、惠好村至
三星乡安农溪路段、安农溪至利泽工业区
（五结乡与苏澳镇交界）路段。
公路局指出，台二庚延伸线原仅设快、机
慢车道，但考量人本交通、净零净排等政
策目标，暂定於都市计画区路段增设人行
道，非都市计画区路段增设人行道和自行
车道，路幅也从原规划的12.5至15公尺，
扩至15公尺至20多公尺。
公路局说明，这条路线，是宜兰县「四纵
六横」路网规划之一，将成为西侧乡镇的
主要南北向道路，并补足台七丙线以南缺
少东西向省道问题，人车前往山侧风景区
也更便利，促进宜县观光产业发展。
估2037年完工，宜兰的交通建设虽然比较
晚，但近年启动的都是大型建设，期待能
如期如质完工。
陈建仁说，中央对宜兰挹注的交通建设经
费，累积超过3000亿元，包括高铁、台62
延伸线等，盼能为宜兰带来更多经济效益
；台二庚延伸线对宜县西侧发展很重要，
要拜托宜兰县政府协助用地取得、都市计
画变更等工作。县长林姿妙现场也允诺，
会全力以赴。
陈建仁也强调，道路设计要考量人本概念
，除了设置人行道，非都市计画区路段也
规划自行车道，希望让观光业能有更多发
展；生态保育也很重要，路线行经湿地等
高风险敏感地区，要把影响降到最低，此
案用地需求多达44公顷，请公路局与居民
、地主、环团密切沟通。
立委陈俊宇因立院党团甲动未到场，他发
声明表示，台二庚延伸线不仅是一条宜兰
四纵六横的重要交通路网，更是一条观光
道路，希望全段规划人行道和脚踏车道，
尤其观光人潮较多区域，车速设计也要一
并纳入评估。
陈俊宇表示，路线规划似乎经过不少涌泉
带及生态敏感区，请设计单位规划时，守
护好宜兰的好山好水；此外，礁溪外环道
争议在多方努力下已协调完成，盼相关单
位加速动工时程，解决地方居民交通不便
及假日塞车等问题。
5.附注、心得、想法︰
各位乡亲序大
选对的人，走对的路
宜兰的交通，
DPP帮你顾
中央挹注宜兰交通建设逾3000亿元
台2庚延伸线2037年完工
行政院长陈建仁
交通部长王国材
宜兰县长林姿妙
民众党宜兰县党部主委陈琬惠
宜兰县议员林诗颖
同赴头城视察
交通建设不分颜色
共同努力争取建设才是县民之福
立委陈俊宇因立院党团甲动未到场
他发声明表示希望陈建仁院长协助
铁路高架能在2年内动工
并配合宜兰产业生态完善设计规划
宜兰县「四纵六横」路网规划
配合宜兰黄金十年
让宜兰更加十全十美
更希望
陈俊宇委员与新任内阁
能够争取规划宜兰高科技产业
留住宜兰好人才
--
Beneath this mask there is more than flesh.
Beneath this mask there is an idea,
Mr.Creedy, and ideas are bulletproof..
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.14.71 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/HatePolitics/M.1714208772.A.8D6.html
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: ms883050 (223.137.14.71 台湾), 04/27/2024 17:06:52
1F：嘘 ivan4027: 评语的色彩也太正确了吧？ 04/28 09:21
2F：嘘 scuderia: 楼上，他就这个风格，大家都已经懒得鸟了 04/28 14:52
3F：嘘 Andosinjo: 同楼上，反正黑白讲就好。把高铁加进来灌到3000亿漂亮 04/28 18:11
4F：→ Andosinjo: 数字，怎麽铁路高架化，中央就不多出一点钱？ 04/28 18:11
宜兰、罗东铁路高架化总工程经费四九一亿元，
中央负担三八五亿元、地方分担一○四亿元。
县长林姿妙昨陪同陈建仁现勘时，争取中央全额补助。
陈建仁回应，中央尽可能帮忙，盼县府携手中央做好铁路高架化，
并规划好双铁共构，轨道立体化将使宜兰带来新风貌。
5F：→ ms883050: 谁去争取建设我就支持谁，反观丢下花莲去中国朝贡的国民 04/28 18:57
6F：→ ms883050: 党，可怜哪。 04/28 18:57
7F：嘘 asn2819: 颜色正确，敬业 04/28 19:59
选对的人走对的路
※ 编辑: ms883050 (223.137.14.71 台湾), 04/28/2024 20:31:08
8F：→ davidhsu: 其实铁路高架中央补助七成多了，建设本来就是中央地方分 04/29 06:03
9F：→ davidhsu: 工分摊，宜兰出两成多也还算合理，至於宜兰自筹来源部分 04/29 06:04
10F：→ davidhsu: 那就要看县府怎麽去分配资源了，例如营养午餐无差别全免 04/29 06:08
11F：→ davidhsu: 费，结果都市学校剩食率偏高，这里就是政策、经费可调整 04/29 06:09
12F：→ davidhsu: 的地方了 04/29 06:10
13F：→ davidhsu: 总不能建设支票地方开，结果通通都要中央负责，就算是经 04/29 06:12
14F：→ davidhsu: 济再强，全台县市建设需求这麽多，中央也没办法全部都帮 04/29 06:15
15F：→ davidhsu: 忙扛。样样找中央，那地方税是用来干嘛的? 04/29 06:15
16F：推 scropio1190: 难得有宜兰点给推 04/29 10:08
17F：嘘 steake: 民进党真棒！ 04/30 01:24