作者Willy55112 ()
看板Chiayi
标题[新闻] 绿灯重叠时间长 人车争道险象多
时间Wed Mar 27 23:13:15 2024
@新闻一把罩 绿豆看四方@
发布日期 : 2024-03-17
【记者 刘伯威/嘉义市报导】
嘉义市区忠孝路往林森西路右转专用道之号志,与一旁直行行人穿越道号志之绿灯重叠时间
长,右转之驾驶因已行驶专用道,易忽视行人穿越道上的状况,时常有车辆未减速就行驶过
路口的情形发生,对过马路的行人造成危险。
同时绿灯 人车争道暗藏危机
绿灯一亮,爸爸妈妈抱着小朋友过马路,没想到斑马线走到一半,汽机车突然蜂拥而至,某
些驾驶停让、某些驾驶仍快速通过,站在斑马线上的父母只好抱着孩子小跑步奔向对面,人
车争道的景象令人怵目惊心。
嘉义市区忠孝路往林森西路右转专用道之号志,与一旁直行行人穿越道号志,绿灯重叠时间
长,虽然这在交通法规上是合理的设计,然而许多驾驶因已行驶右转专用道,容易忽略行走
在人行穿越道的直行民众,因此造成民众过马路时得胆战心惊地左顾右盼,甚至必须以跑步
的方式加速通过。刚通过此的民众陈小姐表示,她在过马路的过程中就有发现右转专用道跟
行人穿越道同时都是绿灯,她说:「因为刚刚走过来的时候突然看到右边的车子也在动,然
後就会稍微的停顿一下,想说是我要赶快过呢,还是 ?因为车子已经很接近了。」
https://imgur.com/a3bKM70
嘉义市区忠孝路往林森西路右转专用道之号志绿灯时,一旁直行行人穿越道号志同时也是绿
灯。【记者 刘伯威/摄影】
路口符合法规 增设标志更安全
针对号志重叠的问题,嘉义市交通处交通工程科科长赖义龙指出,此路口目前的号志设计符
合交通法规的规范,过去这个点是无号志路口,经民众反应後,才设计一组红绿灯於此路口
。同时此路口也有设计「行人早开时相」<注一>,目的是让行人能较右弯车更早出现於行人
穿越道上,使右弯车的视线范围内出现行人,减少行人与转弯车间的冲突,自号志设置以来
,此路口并未有与行人有关的交通事故发生。
然而,这样的设计仍无法完全保障行人过马路时的安全,针对提升民众过马路之安全性的方
法,另一位刚过完马路的陈小姐说:「行人灯号亮的时候,不能开放右弯车转弯。」赖义龙
则表示,若在现行号志设计下,仍有驾驶人有未注意行人之情形发生,会有相对应的应对措
施,他说:「我们要采取提醒驾驶人去当心行人的做法,就是符合现行的《道路标志标线号
志设置规则》里头的警34,编号34的警告标志,它就是当心行人,这个部分我们会去做增设
。」
https://imgur.com/IImclNH
「警34」即当心行人标志,用以促使车辆驾驶人减速慢行,注意行人。【记者 刘伯威/撷
取自台中市政府交通局官网】
养成良好观念 乱象从根本解决
https://imgur.com/rbAZAfC
如何摆脱「行人地狱」的臭名,是台湾政府及人民必须一同面对的课题。【记者 刘伯威/
摄影】
近年来,台湾行人路权意识提升,政府也积极透过修法来摆脱「行人地狱」的臭名,但人车
争道的状况依然层出不穷。除了透过政府单位修法、设计友善行人的交通设施外,最重要的
仍是驾驶人与行人皆须养成良好的交通观念,才能从根本减少「交通乱象」的发生。
<注一>行人早开时相:(Leading Pedestrian Interval)在车用绿灯亮起前,提前3至7秒供
行人穿越马路。此设计能提高行人能见度,减少人车争道。
来源出处:
https://enews.ccu.edu.tw/p/405-1089-54778,c177.php?Lang=zh-tw&fbclid=Iw
短评:不知道板上的各位有没有经过这个路口,想了解大家的看法~~~
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1F:推 r7919: 那个斑马线很危险,两侧都有问题 03/27 23:20
2F:→ r7919: 另外文中往吴凤路的汽车入弯处会造成跟直行机车交叉也很刺 03/27 23:23
3F:→ r7919: 激 03/27 23:23
4F:推 li11223344: 这路口行人没几个,比较常见汽车把机车逼到无路可走 03/27 23:37
5F:推 Transposon: 是桧意森活村那侧假日人很多吧,每次机车待转都会满出 03/27 23:44
6F:→ Transposon: 来,四不像的外环完全没功能 03/27 23:44
7F:推 xvzzo: 斜对面的绿豆沙还是骑楼违建 行人只能走到马路上 03/27 23:53
8F:→ xvzzo: 开车骑车也很怕那边有人突然冲出来 03/27 23:53
10F:推 quite: 之前企鹅妹走那边也是险象环生的样子 03/28 07:22
11F:推 casio0406: 推个用心报导,我们阿惠睡太熟了 03/28 07:58
12F:推 s202655: 蛹妈现在演都懒了,会理吗? 03/28 08:11
13F:嘘 inconspicous: 这两个时间错开是有很大困难吗,是在考试,老师一定 03/28 08:28
14F:→ inconspicous: 要放陷阱题害人是不是 03/28 08:28
15F:→ inconspicous: 然後只会回答车辆礼让行人,有够脑残的官员 03/28 08:29
16F:推 kounosuke: 这路口假日再设定行人专用时相就够了吧 平常也设只会乾 03/28 09:49
17F:→ kounosuke: 等空气 根本原因还是驾驶普遍没有停让观念 去路上看一 03/28 09:49
18F:→ kounosuke: 回就会看到多少人不管行穿线有人没人 转弯不只没减速还 03/28 09:49
19F:→ kounosuke: 过弯加速的 连基本的减速确认没人都懒 03/28 09:49
20F:→ cloud7523: 行人都看不到了,加一个牌子驾驶就会注意? 03/28 11:33
21F:→ alex00089: 现在才知道?还有开一开变左转道表示 03/28 19:49
22F:推 yuma0621: 怎麽会是勇妈的错,当然是交通部长王国材的责任最大 03/28 21:39
23F:嘘 hoshinosekai: 完全错开时间或落实科技执法又没很难 03/28 21:55
25F:嘘 acps89188: 没有事故发生????那就是要等到这边死人之後,政府 03/28 22:36
26F:→ acps89188: 才会打算要来改善了各位 03/28 22:36
28F:推 inconspicous: 很正常啦,没出事谁要改变 03/28 23:00
29F:→ inconspicous: 人性就是这样 03/28 23:00
30F:推 shawn1013: 推m大示意图 03/28 23:30
31F:推 molsmopuim: 感谢s大 希望生活在有更专业的道路设计环境 03/28 23:36
32F:推 qi3qi3: 我常骑机车经过 m大标示的照片位置 ,因为没有红绿灯 通常 03/29 13:29
33F:→ qi3qi3: 骑士都直接右转 但店家建筑物会挡住视线,看不到要过马路 03/29 13:29
34F:→ qi3qi3: 的行人 很危险 03/29 13:29
35F:推 TIPPK: 整个台湾道路规划都乱搞一通 03/29 13:35
36F:→ TIPPK: 直行走一走只能左转or右转 03/29 13:35
37F:→ TIPPK: 整个教育跟规画都要重做才有救了 03/29 13:36
38F:推 damon0107: 这个路口的号志问题真的超大!每次开车经过我都觉得一 03/30 08:02
39F:→ damon0107: 头雾水 03/30 08:02
40F:→ wnglon: 常常骑这地方 说真的要改善 嘉义才会进步 03/30 22:16