知道今天有一些捷运营运路段会区间通车， 昨天原本在网路上知道说只有淡水到剑潭和公馆到新店通车， 因为我是捷运志工， 想说公馆站突然变成起终点，一定会蛮乱的， 决定今天一早七点到九点去公馆站值班， 结果早上六点多骑车到实验室发现公馆站还没开， 打个电话到捷运公司才知道八点才开始营运， 而且是古亭到新店，古亭到南势角通车， 心想，那这样容易让旅客搞不清楚的就是古亭站， 於是七点半就骑车前往古亭站， 跟站务人员报到後， 站务人员还一直跟我强调：「记住，第一月台往新店，第二月台往南势角， 下层月台不开放，要往北的旅客请他们到六号出口搭公车....」 到了古亭站的上层月台後， 一直不断的跟旅客说明：「第一月台往新店，第二月台往南势角....」 一旦有车子进站，又要开始在月台上大喊：「往新店（南势角）列车进站！！！」 总是希望不要有人搭错车，因为班距都是20分钟的.... 一个小时的值班，旅客跑来问我问题的人数， 比我之前在公馆站、中正纪念堂站值两小时的班还要多好几倍， 大多是问怎麽换车到中和、或怎麽搭公车到台北车站，或士林继续往北投、淡水， 还好站务人员印给我一份公车转乘表， 像是一份「完全教战手册」一样， 面对到的旅客有慌慌张张的，有嫌要等太久对我发脾气的， 一切也只能弯下腰不停道歉， 然後今天骑车去古亭站，九点又骑回学校上班， 也不曾看过这麽乱的罗斯福路， 这是风灾、水灾过後的台北交通， 这是风灾、水灾过後的台北捷运族， 其实，大家的心情都是可以预测，可以体会的， 我自己也不知道我这样一个小时能帮到他们什麽， 这种时候，只真的希望这一切能尽快恢复， 旅客、站务人员都很辛苦， 这几天， 我应该都会在古亭站值早上六点到九点，三个小时的班吧！ 如果有人有闲在这段时间坐捷运到古亭站时（反正一定得下车....:P） 在月台看到我时， 记得跟我打个招呼....:PPP -- 一个人只有用心灵才能看得到真实的东西 而真正重要的东西不是眼睛可以看的到的 --

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