无音乐图文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2026/03/yokohama-blossom.html Apr, 6, 2025 横滨，不是大家到日本赏樱会特别想到的地方 但我在这里住了一个多月，真的是爱死这里了 这里有最舒服乾净的街道、方便的交通、好吃的食物、以及说不完的故事 这篇介绍樱木町车站附近赏樱的去处，以及汽车道的花开花落 除了热闹的「汽车道」，我也非常喜欢山下公园、海洋塔一带 【赏樱>>山下公园、海洋塔、元町公园散策】 https://dancinglamb777.blogspot.com/2025/04/yokohama1.html 这里也有和东京黑目川一较高下的横滨大冈川河畔樱花 【赏樱>>大冈川河畔散步道】 https://dancinglamb777.blogspot.com/2025/04/ooka-river.html 传说中不想去东京挤，可以来横滨这里，但我这天也是挤爆啊！ 冷门去处可以到「扫部山公园」 游客很少，只有当地人在樱花树下铺满野餐垫，普天同庆樱花纷飞 【赏樱>>近樱木町的宁静角落：扫部山公园、伊势山皇大神宫】 https://dancinglamb777.blogspot.com/2025/12/Yokohama-blossom2.html 汽车道是横滨的主要景点，地标塔、日本丸、缆车、万国桥都在附近 再远一点也能走到红砖仓库、象鼻公园 来到横滨一定要知道一下她的历史： 1859年横滨开港，是日本迈向现代化的关键 作为港口，陆上运输是非常重要的 樱木町站是从前的旧横滨站，是日本铁路的发祥地，1872年启用 1911年开通了「临港线」，连接新港埠头，作为运输货物之用 1997年正式废除，旧铁道在整理改建後，成为现在看到的「汽车道」 路上还能看到铁路遗迹，看起来是有保存的计划 想从空中俯瞰这片港湾绿地，可以搭乘横滨空中缆车 我第一天抵达横滨 在没有地图、不知道横滨有什麽故事的状态下 就在这一带乱走，欣赏一粒粒划过天空的缆车厢 但直到最後一天，都没有坐上缆车 其实没什麽不坐缆车的原因 感觉有点像是，开在你家巷口的米其林餐厅，你可能不太会去吃 这个月来，我无时无刻都看着缆车默默飘浮着，似乎成了生活的一部分 有一天我在JR EAST Hotel METS望着窗外发呆，一直觉得哪里不协调 一阵子後发现：啊！今天缆车没在动！！！ 汽车道上有三座金属桥梁：港1号~港3号桥梁 1号2号是美国所制造，1909年架设；3号则是英国制 仔细看，桥头都挂有纪念说明牌 三座桥横亘在运河上，连接步道，让一切畅行无阻 (我一开始还拿着google map，研究这里路到底有没有连在一起XDD) 坐在河边，凝视着对岸的港未来21 几座高楼连成了横滨美丽的天际线 三月初，初访汽车道，我就发现这里满是樱花树，的枝枒 非常期待一个月後，这里会化成怎样缤纷的世界 不过，我把这里写得多好多好，还是要来看一下阴雨绵绵会长怎样 我抵达横滨後的第一个周末，爆干冷，还下着残酷的大雨 我在街头徘徊(还不小心穿太少，小看日本冷度了) 这样的状况下实在很难爱上汽车道 此时还看到从游览车上走下来一群游客，撑着伞走过铁桥 相信我，他们看起来超级不想待在这里@@ 过了一个月，樱花终於开了 相较於往年，今年樱花似乎稍迟一些 幸好，我在横滨待得够久！！！！住到你开花为止！！ 樱花满开的汽车道果然不同凡响 风和日丽的周日，在地人看起来倾巢而出了 樱花树下全被野餐垫占据，舒服的步道也有摩肩擦踵的一天 这个民族每年要进行一次这种国民活动，真是十分有趣 汽车道的樱花构图，有几个很特别的地方 第一是步道在河畔，临水的漫天樱花，更是惬意 第二是那不间断漂浮的缆车 车厢从樱花花海中倏的冒出，一趟趟，搭载着春天的信息 继续往港未来21走，这里路边也满是樱花树 和没樱花的时候真是判若两地 天桥上，是观看日本丸 feat. 樱花最好的角度 好多人在这里架设强大照相机 我也学他们，用差不多的角度，留下日本丸踏入春天的模样 晚上又路过一次 比较可惜是这里没在玩夜樱 汽车道上的樱花，晚上看起来是一片漆黑的 欣赏横滨港湾区的大景，我推荐两个地方 一个是万国桥上，适合想看大一点的建筑、清楚一点、看得到樱色的人 另一个是大栈桥上，适合想乘着海风、欣赏壮阔横滨港的人 既然这篇是汽车道樱花，就用万国桥上所见的满开樱花作结 待在横滨的最後一个周末 我就这样趴在万国桥上，盯着永远在等速移动的缆车，久久不舍离去 【2025 日本 神奈川 一个月的樱开樱落】 https://dancinglamb777.blogspot.com/2006/03/2025.html --

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