地点：龙港车站 旅游时间：2014/10 地址：苗栗县後龙镇龙京里7邻公司寮85号 --- 网志图文版：http://anrine910070.pixnet.net/blog/post/188725968 --- 抵达龙港车站时这里一个人也没有， 周遭满布杂草、磁砖斑驳脱落，荒凉的景色让我一度怀疑这是个走进历史的废站。 会这麽安静不是没有道理，因为这里乘客量太低了， 是西部干线平均进出人数最少的一站（取自维基百科）。 无人招呼站没有设站务员，难怪静悄悄的。 人烟稀少，所以可以很自在的闲晃并尽情拍照 威哥把这当成外拍景点，一直疯狂的要拍我（晕～ 在此先预告一下接下来会有不少的人像，不喜欢的人赶紧关闭视窗XD 之前在网路上看到有人说一般的跨站天桥不会命名， 我不是铁道迷所以不是很确定这个说法。 不管真相如何，这桥名称的由来值得特别留意， 这是因为1992年孝媳陈秋兰不幸惨遭列车撞击身亡， 铁路管理局为悼念并防范类似事件再次发生，才增设的「秋兰桥」。 希望有了天桥後，行人切勿任意穿越铁道，小心人身安全才是～ 1922年10月11日海线通车之初， 这里的站名其实叫公司寮驿，直到1952年12月1日才改称为龙港站。 只是霸气的名称并未和这里的变化相呼应， 随着港口的没落，1991年6月22日这里被降为招呼站。 话说摄影讲求的就是光影变化，我好喜欢日落前的光线， 有时比烈日下的照片更有味道呢。 每次到车站总会来张在月台痴痴盼望火车入站的模样， 但事实上我根本不知道怎麽搭火车 好在以前去威哥的学校找他只要坐客运就可以到了， 更棒的是总是准时发车不误点，哈哈。 好不容易遇到准备停靠於此的火车，赶紧奔回天桥捕捉入站的画面。 这里不算个大景点，应该鲜少人会为了它特地前来， 但若有到邻近的好望角游玩者，就很值得拨点时间顺道走访， 享受一下没有众多乘客与观光客的幽静时光吧～ --

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