作者bobcccc90047 (呆贤)
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标题[问题] TR-PASS环岛五日游行程规划
时间Thu Jul 29 23:12:20 2010
※ [本文转录自 railtour 看板 #1CKPXVha ]
作者: bobcccc90047 (呆贤) 看板: railtour
标题: [问题] TR-PASS环岛五日游行程规划
时间: Thu Jul 29 23:03:56 2010
由於要脱离大学生活了,上过不久就要登入国军online了,
所以想趁这个暑假空窗期,出去走一走,
看到台铁有这个优惠方案所以想利用铁路完成这次的旅程,
加上我今年4月春假有跟同学骑机车去环岛了,
所以想跟上一次的行程或路线有所差别,体验另一种风情,
先说一下我上次机车环岛的路线,从新庄出发,
新庄沿着台1线省道或者台13线一直到台中,
从彰化开始走台19线到台南永康,
隔天走台17线到枋寮接着换成台1线跟台26线到垦丁,
东部就走台26线、台9线到台东市换成台11线一直到花莲,
最後经过宜兰跟北部山区线(从双溪到深坑)没多逗留就回新庄了,
上次花东完了海岸线,西部就去了台中、台南、高雄这几个都会区,
只有7天的关系,也只能走马看花的骑车经过而已。
因此想利用这次去玩铁路支线跟花东纵谷风情,所以蒐集了一些资讯,
看了铁路班次,排了好几天的行程表,只能说东部铁路班次好少阿~~~~
DAY1
树林23:33→花莲03:33 (莒光65)
花莲06:50→太鲁阁 08:20 (台湾好行 太鲁阁线)
太鲁阁半日游
太鲁阁11:50→花莲13:20 (台湾好行 太鲁阁线)
花莲14:00→关山16:39(莒光42)
关山小憩
关山17:59→台东18:36 (普快561)
台东、知本半日游
第一天搭夜车到花莲,坐第一班接驳车往太鲁阁,
会搭车到天祥然後往下走几个步道跟风景区吧?!
不知道这样时间够吗 = =
关山就出去吃吃便当拍拍照吧,不知道这们短的时间要逛些什麽地方才好,
到了台东会先租机车,先骑到知本洗温泉,不知道每一家品质有差吗
再骑回台东市区的民宿休息。
DAY2
台东04:00→太麻里05:00 (机车)
太麻里看日出、赏金针
太麻里08:20→初鹿牧场09:40 (机车)
初鹿牧场看牛
初鹿牧场12:30→12:55台东 (机车)
台东巡礼
台东17:37→新营22:16 (莒光82)
第二天一大早先骑车去太麻里看日出,可是不知到哪一个点看日出是比较方便、
也很漂亮的,因为好像很多观景台之类的,加上路不知道蜿不蜿蜒,
看完日出就逛逛金针山的金针花园,再骑车到初鹿牧场,
接下来就不知道要去哪里比较顺路或方便的了,除了台东市区的小吃之外,
有什麽比较推荐用骑车到的了的地方吗?希望不用花太多钱的,
之後就坐车到台南住朋友那边了。
DAY3
新营06:53→嘉义07:14 (区间2612)
嘉义07:40→奋起湖09:30 (台湾好行 阿里山线)
奋起湖半日游
奋起湖13:00→阿里山14:30 (台湾好行 阿里山线)
阿里山一日游
第三天就直接到阿里山了,去奋起湖跟阿里山森林游乐区逛逛,
享受乐活跟漫活的世界。
DAY4
阿里山04:20→祝山04:50 (森林小火车)
祝山看日出
祝山06:00→阿里山07:10 (森林步道)
阿里山闲晃
阿里山09:10→嘉义12:00 (嘉义公车)
嘉义火车站闲晃
嘉义13:21→二水14:08 (区间2440)
二水14:40→龙泉15:03 (区快3815)
龙泉15:14→集集15:29 (员林客运接驳车)
集集单车巡礼
集集20:00→龙泉20:20 (员林客运接驳车)
龙泉20:30→台中22:02 (区间3822)
台中22:19→丰原22:32 (区间2604)
第四天当然是要做小火车到祝山看日出,看完日出走下山再坐客运到嘉义,
在嘉义有大概一小时的时间可以逛逛跟吃鸡肉饭,不知到哪一家鸡肉饭最好吃,
不知道火车站附近有没有甚麽古蹟或者值得看一下的东西,
接着就上火车到集集了,去骑骑自行车、看看地震的断垣残壁,欣赏小镇的风情,
应该会有指标提示各地方的景点吧,最後去台中住朋友家。
DAY5
丰原07:35→斗六08:58 (区间2405)
斗六09:15→剑湖山09:55 (台西客运)
剑湖山一日游
斗六19:27→树林23:14 (莒光28)
最後一天完全是利用火车去剑湖山玩玩,
这也是最初的初衷,一开始只是想去剑湖山玩,
然後想了一下交通方式,
感觉用TR-PASS去比较划算,可是又想说那还有4天要怎麽办,不想白白浪费,
就开始规画了环岛的行程,很想要每个地方都玩,虽然最想玩的还是剑湖山啦,
不过也很喜欢台湾的山水人文风情,
所以不知道自己目前规画的盲点、时间到底够不够或者会不会超级赶,
所以想请教各位资深的在地人或者铁路达人有没有要调整的地方,
谢谢哩!!!
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◆ From: 111.250.206.135
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