违停2情形暂缓记点 9运输团体肯定：勿因风向仓促立法 https://udn.com/news/story/7266/7565138 2023-11-10 13:52 联合报／ 记者 周湘芸 ／台北即时报导 违停记点新制加严引发职业驾驶不满，交通部昨宣布，配套措施完成前，上下客货临停、 骑楼停车违规暂停记点，但仍会罚款，预计11月底前上路。9大运输产业公／工会今联合 发表声明表示，对於政府愿意兼顾各方团体实际需求的做法表达肯定，也期待未来立法过 程中，面对涉及众多基层从业人员工作权益的议题切莫仓促立法。 面对职业驾驶不满违停记点新制影响生计，交通部昨宣布，各县市在每隔约100至150公尺 红线未划设至少10%黄线或专用车格提供临停前，因上下客货致违规临停者，不予记点， 但是要罚款。其次，地方政府整顿骑楼、规画停车地点尚需时间，在配套尚未完成前，在 骑楼处所违规停车，但有留下行人空间，不予记点，但也要罚款。 中华民国汽车运输业驾驶员全国总工会、全国产职业总工会、中华民国小客车租赁商业同 业公会全国联合会、台湾运输业移动科技派遣平台协会、台北市多元化计程车产业工会、 台北市网路平台外送员职业工会、台北市计程车客运服务业商业同业公会、桃园市计程车 客运服务业商业同业公会、台中市计程车客运服务业商业同业公今联合发表声明。 声明指出，维护交通安全是全体用路人共同的目标，但政策的订定及执行必须切合实况并 考量实际可行性，切勿因一时舆论风向仓促立法，订出形同刁难人民的制度。此次争议关 键起源於今年台湾行人地狱的事件及新闻舆论不断扩大，一时之间从行政到立法机关纷纷 以雷厉风行之姿欲解决恶名，在修正相关法规过程中，未充分徵询使用道路频次最高的运 输业相关从业人员团体意见。 声明表示，开放民众检举重点红线违停及违规记点吊扣驾照等机制，造成大量职业驾驶面 临被迫失业的问题，也让驾驶员工会团体不得不数次上街抗争，让社会各界开始发现此次 仓卒立法造成的失衡问题。这样的政策若不调整，很快就会面临大量职业驾驶将被迫记点 额满，而吊扣甚至吊销驾照情况，对於同样面临严重缺工问题的物流业、客运业等行业无 异是雪上加霜。 声明指出，此次在各大运输业团体共同合作串联反应下，政府愿意积极回应做出微调修正 ，在维护交通安全的前提下，针对临时上下客、货的违规临停记点机制暂缓实行，对於兼 顾各方团体实际需求的做法表达肯定，也期待未来新的立法院在立法过程中同样能记取此 次经验，面对高度复杂又涉及众多基层从业人员工作权益的议题莫仓促立法。 声明也呼吁，关心交通安全问题的各界团体以更理性更务的态度面对问题，共同促进台湾 道路交通安全，勿再以催化两极对立，非黑即白的一刀切方式来处理公共社会议题，如此 才能走上真正共同协力改善台湾道路交通问题的正确道路。 -- 标题 [问卦] 女生的手牵起来如何 --

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