(抱歉 我不太会打标点符号 且这篇文章 是我的 随想 故名 "瞎说") 这一版 toberich 就是如何创造财富.. 台湾是一个岛国 经济发展就世界各国比较之下 算是不错的 这样的一个海岛型国家 大家有没有注意到 台湾的游艇帆船娱乐行业与风气 并不蓬勃 这一点我觉得很怪 紧管台湾的游艇制造业 颇富盛名 我知道台南官田工业区有游艇制造公司 但我想造成这种现况的主因 1.台湾所在区域 各国与各国之间的关系 (台湾<->大陆 大陆<->日本 日本<->南北韩) 这些国家彼此间都有很多历史包袱 这些包袱就是当局者之间的态度 也许有当局者 想要改变 但站在几百年来的立场与人民的传统观念 想要改变的当局者 仍需顾虑 国家方向与人民观感 如果上述的这些国家 大家聚在一起 握握手 彼此都当个好朋友 大幅的放宽 种种的交流途径与限制 (但这会衍生出别的问题 如犯罪集团的坐大) 2.政府相关单位对此一行业的态度漠视 世界各地的政治风气越来越民主 每一个国家里有不同的政治势力与派别 这些势力与派别有自己生存的根本 这些势力与派别的高层也享有很多各方面资源 有谁可以委屈自己与对方达成真的可以造福人民的协议 彼此之间光是为了拓展自己的势力(权利)范围已经焦头烂额了 哪有余力兼顾民生 政府只注重科技资讯产业几十年来都如此 对於这一种产业的管理 也比较有经验 如果有官员提出政府不熟悉的产业希望政府重视 那应该是没人理他吧 3.台湾的气候 这一点我觉得是有点无奈 想想看若有钱养一条船 每年的台风季肯定是让我最头痛 的时期 台风一来你的船若停放在一般的码头(因为政府不重视 所以硬体肯定不会 太好) 你可能得担心船被风刮的乱七八糟 台风来你要把船停到哪儿 台风由北部上岸前几天把船开到南部嘛 别开玩笑了 4.台湾的人民素养 教育是提昇人民素养的方法之一 我觉得媒体也是.. 你应该不希望 你船上的东西 三天两头的遗失 或是 某一天船头被颇有艺术天份 的混混喷上了海贼王的mark吧 在台湾骑个新车或开个新车出门 停放的位置不留意 人家就给你刮了几道痕迹 也许有一天 你发现你的甲板上有人家烤过肉的痕迹 当然码头有码头的管理人员 但一定顾的了嘛 台湾人乱停车 船我看也不例外 5.训练与养成 船舶的驾驶训练当中 包含了气象学 机械 驾驶 星象 航海图研读 水象 ....... 整套学下来需要花很多钱 很多时间 有相关的学习单位嘛 有足够的硬体嘛 真的有热情的 可能会去考个海洋大学吧 .. 我知道中国海专有开课(基本的小艇驾训课程)我有点想去上 台湾 香港 的有钱人 也会买游艇 如张荣发 邢李源 张清芳的先生 我想这些有钱人都是请船长的 因为那麽大一艘船 应该也要一个team才能正常运作 6.风气 台湾 香港 的有钱人买游艇除了本身喜爱海上活动之外 我觉得也是因为炫耀财富的 心理作祟吧 反观国外 有些人可以不买房子就买条船住在船上 空闲之余 再驾船出海 乘风破浪 冒险犯难 台湾的风气不盛 还有一个原因就是 中华民国建国不满百年 早一代的人 吃住都有问题了 能接触船的机会 不外乎是近远洋渔船 或是运输货轮 第二代第三代的接班人 承袭下第一代奋斗而来的事业 在这多头竞争的环境下 自然无法轻松的享受生活 没有前人庇荫的别说玩 想都不敢想 所以就没有这样的风气了 有钱的会花个数千万买豪宅花数百万买名车 就是没人想买船(学习的门槛) 结语 可能是因为我很喜欢海洋吧 我从不会想去拥有什麽跑车房车的 但很多时间 我会奢想如果我有一艘船 如果我有钱 我应该也是先买房子再买车子 但能在海上航行 仍是我永远的梦想 终生的渴望 也许有一天 世界大同了 至少亚洲大同了 相信在台湾海峡 会用很多私人游艇 或是帆船 可以自由自在的航行 且不是有钱人的专利 毫无障碍的进入不同的国家 不同的海域 --

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