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标题[新闻] 货物税「比例式下降」应对美车零关税?经
时间Tue Mar 17 10:59:59 2026
货物税「比例式下降」应对美车零关税?经长:持续关注检讨
2026-03-17 10:39 经济日报/ 记者欧芯萌 /即时报导
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行政院长卓荣泰(右)与经济部长龚明鑫(左)到立院备询。图/联合报系资料照
台美对等贸易协定(ART)先前签署,确定美规车进口零关税。为减缓国内汽车业冲击,
业界建议货物税「比例式下降」。对此,经济部长龚明鑫表示,货物税已经先调降5万元
了,定额减税对低价车有优势;经济部会持续关注所有变化,再来进行必要的检讨。
卓荣泰17日率经济部长龚明鑫等部会首长赴立法院进行总质询备询。
立委吕玉玲质询问及,ART之中提到,美规车整车进口关税,未来会调降到零关税;对我
国产汽车的冲击、产业影响为何?龚明鑫说明,相关产业以模型去推估,整车的部分,估
计影响大约新台币40亿元;因此经济部也匡列30亿元预算,後续将提供产业支持。
吕玉玲表示,我国内有六家整车厂,2,700余家零组件、维修厂,整个汽车业产业链非常
完整,产值大约7,000亿元。她关切,仅用30亿元去支撑7,000亿元产值,支撑力道是否足
够?
龚明鑫表示,经济部评估过,比如零组件公司,不只是整车厂的供应链,零组件还可以出
口。事实上,目前出口到美国最优惠,关税15%,是在232条款之中,比其他国家关税25%
都还要低,这是我方谈到的最优惠关税。
吕玉玲提问,产业界建议,货物税能否比例式下降?龚明鑫说明,货物税已经先调降5万
元了,支持国产车不能内外有别;目前我方采取「旧换新」的方式,是定额减税,对於低
价车来讲比较有优势,因为高价车跟低价车减的税是一样的。
根据2025年修正通过《货物税条例》,自2025年9月7日起至2030年12月31日止,购买排气
量2,000cc以下新车,每辆可减徵货物税5万元;若搭配旧车报废,旧换新合计最高可减徵
10万元。
吕玉玲认为,产业界建议货物税比例式下降,还是希望政府研究,可以采取怎样的比例。
龚明鑫回应,经济部会持续关注所有变化,再来进行必要的检讨。
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