货物税减徵效应 10月销量增4% 裕隆：今年车市40万辆有撑 2025-11-20 01:15 经济日报／ 记者邱馨仪 ／台北报导 https://pse.is/8cyad2 裕隆19日举行法说会指出，今年预期在业界努力下，全年车市挂牌可望维持40万辆。撷自 裕隆集团官网 裕隆（2201）昨（19）日举行法说会，副总经理李建辉指出，今年汽车市场受到政策因素 影响，前十月车市较去年同期衰退12%，在货物税减徵政策实施後，10月单月领牌已较去 年同期成长4%，有初步回温的迹象，今年全年预期在业界的努力下，可望维持40万台。 对於货物税减徵政策的实施效益，目前仍在观望中，视货物税减徵效益是否能够延续到第 4季或是明年初。至於明年全年车市的预估，则因进口车关税调降的不确定因素尚未定案 难以预估，必须待关税案明确之後才能推估。 李建辉强调，裕隆以整车制造为根基，能源事业作为成长动能，後续将积极运用海外据点 与通路进行储能通路与销售，把握能源转型市场，期待外销市场成为能源事业的成长来源 。 https://pse.is/8cyakk 裕隆法说会重点 今年5月川普对等关税案引发关税调降与货物税减徵的议题，造成车市缓购，整体车市影 响最严重时，甚至较去年同期衰退20%。裕隆公司除了启动最适化的生产体制外，并持续 推出新产品，包括MG的G50生产产线与涂装线的优化等，此外裕隆能源事业在储能电池之 外并扩充动力电池，建构裕隆的储能动力系统本土化供应能力，10月1日第一座充储合一 的商业模式上，为充电业带来较高的效益。 至於裕隆旗下纳智捷品牌拟出售鸿华先进的进展，裕隆表示，与合作夥伴的业务推动都照 既定计画进行、稳健推动中，外界传闻若未经确认公司无法评论，有新的讯息公司会正式 对外公告。 2024年纳智捷n7上市加上进口车特斯拉等纯电车，今年纯电车占整体车市大约是12%到13% ，比起去年的8%已有成长，但相对於大陆电动车占整体市场的比重仍低，还有许多努力的 空间。至於鸿华先进委托裕隆汽车生产的n5，目前仍在紧锣密鼓筹画中，相关进度将由鸿 华先进和纳智捷後续说明。 https://udn.com/news/story/7243/9150794?from=udn-catelistnews_ch2 --

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