电动车汽燃费估最快2030开徵 最高15,720元 2024-12-17 01:43 经济日报／ 记者余弦妙、江睿智 ／台北报导 https://reurl.cc/V043YA 为达成2050净零排放，运具减碳是关键策略之一。 美联社 为达成2050净零排放，运具减碳是关键策略之一。政府推动电动车，目前并未对其开徵汽 燃费，立委关注未来政策方向，交通部长陈世凯昨（16）日表示，若2030年电动车数量达 到目标值，届时就会开徵。 交通部公共运输及监理司长林福山表示，现在政策并未对电动车徵收汽燃费，未来规划， 当电动小客车50万辆、电动机车达240万辆，就会开徵相关费用，目前分别约9万辆（占比 约1.5%）、70万辆，若顺利的话，最快可以在2030年开徵汽燃费。 至於开徵费用，则是按现行小客车汽燃费最高为每年15,720元，未来电动车就算马力再大 最高就是15,720元。 https://reurl.cc/WAvEOe 立法院交通委员会昨日议程为「运安会主委报告业务概况及备询」，民进党立委林俊宪指 出，我国针对电动车目前免徵汽燃费，然而近年电动车比率逐年增加，燃油车比率同步下 降，他质询交通部未来对於电动车汽燃费的政策方向？ 交通部运研所长林继国表示，目前电动车仍在政策鼓励阶段，未来等到一定程度普及後， 仍是要随车徵收，合理徵收汽燃费（即道路使用费）；至於牌照税部分，则是按照排气量 来换算。 林俊宪质疑，电动车可以透过电脑更改马力，这是否也能作弊？再加上现在相关政策都尚 未说明，电动车主对於自己是否要被课税、徵费都不清楚，网路上许多影片在推算，电动 车未来恐怕要缴交10几万税或费，在政策不明朗的状况下，恐将影响电动车销售，造成现 有车主的恐慌。 陈世凯表示，税费应不至於像网路上推算那麽多，加上现在电动车辆数，尚未到达目标， 距离需要徵费、课税的阶段，还有一段时间。至於课徵时间点，若是到2030年，电动车如 有达到一定数量的时候，就会开徵，未来不管是电动车、燃油车，都会是随车徵收汽燃费 。 经济部昨日发布统计，电动汽车新车挂牌数快速攀升，近五年平均年增率66.8%，在电动 车及高价进口车销售热络下，今年累计前十月汽机车零售业营业额达7,601亿元，年增 3.8%，预期全年可望再创新高。经济部统计，2019年电动汽车新车挂牌数大幅年增逾两倍 ，之後每年以双位数增幅快速攀升。 https://udn.com/news/story/7243/8429729?from=udn-catelistnews_ch2 --

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