重型机车牌照税 明年可望大降 本会期若修法过关 501到600CC税额将从万余元降至4,500元 记者陈美珍／台北报导 立法院财政委员会昨（27）日审查通过使用牌照税法修正草案，大幅调降重型机车 牌照税，其中，501到600CC（立方公分）的重型机车（国内多数机车属此车种）税 额，将从目前的1万余元大幅调降为4,500元，仅为现行税额的一半。 立法院本会期原订12月31日结束，但将会延长会期到明年1月中旬，法案若能在本 次会期通过，重型机车牌照税明年就会降税。财政部估计，调降重型机车牌照税後 ，地方政府平均一年将减少3,200万元的使用牌照税收。 立法院财政委员会昨天以极快速度完成使用牌照税法部分条文修正案，由立法委员 陈建铭等41名委员连署提出调降重型机车牌照税案，在场委员多数倾向支持调降税 率之下，经由协商，财政部同意采取折衷版本，大幅调降重型机车牌照税额。 财委会审查通过後的重型机车牌照税额草案，主要是比照自用小客车的现行税额表 ，经略微调高後订定新税额。新的重型机车牌照税，150立方公分（含150）仍然免 税;151 到250立方公分的牌照税亦维持1,650元不变，251到500立方公分重型机车 牌照税额则降为2,200元;501 到600立方公分降为4,500元;601 到1,200立方公分的 税额为7,200元;1,201 到1,801立方公分牌照税是1.2万元;1,801以上为2.3万元。 立委余政道与陈建铭在审查会上表示，我国加入WTO的承诺就是开放重型机车进口 ，但是至今却仍以「以价制量」的方式，透过高额牌照税让重型机车所有人须负担 极高税负，陈建铭说，牌照税的课徵原本就是以排气量做为课税基准，并非以车价 做为课税依据，因此重型机车固然价格较高，但仍不应以此做为课重税的唯一理由 。 财政部次长林增吉表示，使用牌照税是地方政府的财源，一年约有400到500亿元的 税收，如果调降牌照税，直接影响的就是地方财源。林增吉说，财政部曾在去年8 月两度邀请地方财政机关就调降重型机车税负召开会议，地方政府全数反对，财政 部认为在没有相对财源之下，不宜调降重型机车税负。 会议过程中，立委认为财政部在民国84年间曾经主张修正重型机车牌照税额，当时 财政部提出的税额表也不过是酌予提高三成，但法案在立法院以抑制奢侈为由，审 查委员主动将税额调高成目前的水准，因此包括陈建铭等立委在内主张应予调降， 财政部最後接受超过1,201立方公分的重型机车仍宜维持高税负，1,200以下的重型 机车则同意大幅降税。 【2004-12-28/经济日报/A7版/税务法务】 --

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