■ 记者陈美珍／台北报导 有监於立委陈建铭已经提出调降重型机车牌照税修法案，财政部拟妥对案，考虑提供重型 机车至少50%调降税额的减税优惠。 继今年3月3日重型机车骑士至财政部抗议重税政策之後，重型机车骑士拟在7月间为重型 机车争取路权到市政府抗议。财政部表示，由於立委陈建铭提出的使用牌照税法部分条文 修正草案，已经排入程序委员会，最快9月开议的立法院新会期将会进入审查，财政部亦 已拟妥相对方案。 据了解，我国目前对重型机车课徵重税，在91年政府开放重型机车进口後，因为需要面对 加入世界贸易组织（WTO）的压力，财政部即已开始思考调降重型机车税负的可行性。不 过，因为使用牌照税属地方税捐，降税将直接为地方政府带来财政冲击，财政部认为，在 未完全取得地方政府同意之前，调降牌照税额案仍应谨慎进行。 重型机车目前全台统计约有1.3万辆，全年的牌照税额接近1亿元。财政部已将两个调降税 额方案与地方政府进行沟通，但地方政府认为即使减徵50%，仍将使地方一年减少约5,000 万元税收，除非中央政府找到替代财源，否则地方政府表示不能接受对牌照税降税。 根据财政部所拟订的调降重型机车牌照税方案，一是按照目前的税额减徵50%，例如以汽 缸总排气量601立方公分以上重机车，目前牌照税额高达2.3万余元，减徵50%後，重车车 主只要缴纳1万1,520元的牌照税，相当於1,800到2,400c.c自用小轿车车主一年缴纳的税 额。 财政部还有一个更优惠的减税方案，重型机车税负从最低不超过1,000元，到最高只需负 担7,480元牌照税不等的税负。这项方案将使地方政府牌照税收损失超过50%。财政部强调 ，将会再与地方政府进行沟通。财政部说，若立委版修法方案过关，税收损失会超过地方 政府预期，财政部希望仍够尽可能找出折衷解决的方式，避免地方财政受到更大冲击。 【2004/06/15 经济日报】 --

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