http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11050604 +112007011200234,00.html 台湾的流浪教师粗估至少50000人，教育部为解决流浪教师问题，拟把各县市的教师缺额纳 管，并在北、中、南分区举办联合甄试再统一分发，但各县市缺额愈来愈少，光是解决县 内超额教师都不够用，遑论再释出缺额办理甄试。 教育部为了「消化」现有的流浪教师，规画以分区联合甄试再依考试成绩统一分发至各县 市的办法，不过，日前召集各县市教育局长讨论可行性时，大多数的教育局长意愿都不高 ，也不愿为教育部的新政策背书。 有与会者直言，目前各县市学生数愈来愈少，超额教师愈来愈多，每年产生的教师缺额光 是安排县内超额教师都不足，哪有办法再保留缺额给教育部分发流浪教师，况且，教育部 当初开放多元化培育师资时，没有配套措施，才会「制造」流浪教师问题。 对於教育部的方案，县府教育局长王崑源态度低调，但他也直言，台南县已经连续2年未办 教师缺额甄试了，除了要考虑县内超额教师的调动，还有在外县市任教的县籍教师要调回 台南县，根本没有缺额可提报给教育部，台南县情况如此，别的县市也差不多。 王崑源表示，依目前各校情况看来，南县今年的教师缺额应该也会在县内、县外调动即补 足，办理甄试的可能性不高，即使教育部决定分北、中、南3区举办联合甄试，台南县也没 有多余的缺额。 -- 车种：YAMAHA 风光125 运转日始於：2001年9月3日 单日最高运转时数 9时 (台东至三重) 运转极北位置 台 2线 金 山 路段 单日最高运转里程 408 公里(台东至三重) 运转极南位置 台26线 鹅鸾鼻 路段 单次最高运转时数 7日 运转极东位置 台 2线 南方澳 路段 单次最高运转里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 运转极西位置 台17线 七 股 路段 运转最高时速 105km/hr (族繁不及备载！) 运转最高海拔 3275M (台14甲线武岭) --

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