希望我的超低GPA及不高的G,T可以帮那些低GPA的人建立一些信心 以下结果的前提都是建立在我没有看错录取信及学校没有记错人 Program MS in Aerospace Engineering(AE) Mechanical and Aerospace Engineering(MAE) Aeronautics & Astronautics(AA) Admission Rutgers in MAE 03/02 GWU in AE 03/09 UF in MAE 03/27 ($4500小奖) UW-Seattle in AA 03/29 Buffalo, SUNY in AE 03/31 Rejection ASU in AE 02/06 (with interview) Syracuse in MAE 02/13 WUSTL in AE 03/01 Penn State in AE 03/02 UMich in AE 03/20 Pending Purdue Case Western Reserve Univ. Decision University of Washington at Seattle MS in Aeronautics & Astronautics Background BS in Mechanical Engineering NCTU 2012-2017 minor in Electrical and Computer Engineering GPA: “2.37/4.3” Last 60:“2.74/4.3” TOEFL 91 (R26/L25/S18/R22) 2016/03/26 90 (R27/L23/S18/R22) 2017/11/25 97 (R26/L26/S23/R22) 2017/12/17 GRE 312(V149/Q163/AWA3.0) 2017/11/19 317(V147/Q170/AWA1.5…) 2018/01/05 ->没用... Research Experience 专题*2 Publication N/A Working Experience 陆军二兵 4 month 某车厂修车打杂小弟 4 month Letter of Recommendation 专题教授1(教授自己写):一个待了一年半的实验室, 做一个科技部计画, 不过老师满忙得 , 主要是一个博士生带, 可是那也不是他的毕业论文, 他带了我半年多就毕业了; 剩下就 我跟一个硕士生弄, 有一点小结果可是也不能发PAPER 专题教授2(教授自己写):我大三时从国外回来的教授, 也是UW AA的, 我大学最高的2门课 都是他教的,常常跟我分享他在UW念书的故事, 大五最後一学期也跟他做了一个小实验 任课老师(自己拟稿):一个NASA回来太空中心的老师, 好像满猛的~~刚好大四的时候在系 上开无人飞机设计(UAV), 我就修了; 不过也没有很认真上就常常翘课, 只是期末project 的上台报告都是我在报告的, 然後最後成绩不错有个A, 还好他愿意帮我写. ===================================================== 看的出来我大学都没甚麽在念书, 大一还被二一, 然後大四微积分没过延毕; 而时间几乎 都拿去玩, 睡觉, 还有打lol; 同学还笑我拿学分换积分, 可是两个都没换到QQ, 而第一 个专题也是大三同学都有找, 所以我也想说找一下. 一开始其实我也有想去美国念个名校 , 不过毕业後就觉得我GPA又低, GRE听说很难, 意志消沉了一阵子所以就想说去欧洲随便 找, 不用名校,交通便利可以去旅行就好了, 所以我前一年丢了7,8间学校, 几乎都被拒绝 只有上一间俄罗斯的学校, 可是它又不愿意等我当完兵再去念. 我只好毕业先去当兵然後 想说再丢一次欧洲, 於是我在当兵的返台假中找了一位顾问, 想说可以帮忙我cover lett er的部分; 可是我去找她的时候, 她建议我考个GRE可能可以上比较好的学校, 我就想说 既然都考GRE那就还是申请美国的好了, 所以我9月中去报名十月Mason, 然後带2000单去军中背,10 月中退伍直接去上mason然後报名11月中的考试, 准备12月的申请 选校 主要就是把有收过GPA<3.0, 不卡GPA的学校找出来,从中挑出好写SOP的, 再加上Dream sc hool像UW是代办认为不太可能的, 不过因为它是我的Dream school（波音, 大学对我很好 的老师跟好朋友都是那里毕业） T,G 超废没甚麽好分享的, 托福口说的标准真的有点奇怪, 我觉得我讲的都差不多, 可是最後一次莫名多了5分,让我过UW门槛 GRE第一次Q没考到170我还很不爽的考了第二次, 但是完全没准备AWA, 第二次Q出来有170,可是AWA 1.5... 我还花了2千多块寄信请ET$重审, 结果它收到我的重审信隔天就说审好了, 分数不变... CV 网上很多教学文了, 不过如果跟我一样没甚麽东西好写的话可以考虑把学校的Course Projects, 或实验写进去,我後来修了很多电机的课有实验的那种我都把它包装一下写进cv Ex. 像连罗设这种实验我也写进去了 *Designed a signal light controller with commercial logic gates *Controlled the states of the signal lights in four situations by combinational and sequential circuits 我1月初有跟一个ASU的老师面试, 他就把CV里面的内容几乎都问了一遍~~问的超详细, 所 以感觉CV满重要的 SOP 这部分我认为是最难写的, 而我这种课堂表现不好, 又没甚麽学术贡献的低GPA仔除了没 甚麽成功的东西可以写, 失败的东西也不知道如何包装; 而顾问的功用就是来教我如何写 SOP, 给我整个写法的建议, 以及判断哪些东西适合写进去. 最後整个SOP的内容及翻译都是我自己翻的(有找外籍老师润稿), 而就结果来看我的SOP应 该写得不错, 效果显着才有录取, 第一段是写我跟朋友去参加了一个比赛的过程所以开启对飞机的兴趣 第二段是写我因为那个比赛所以想继续念Aero的grad school, 为甚麽我想出国念(老师跟 我说他在UW的故事) 以及为甚麽该学校吸引我 三四五段则是把自己的过去跟该校研究方向的实验室结合, 可能是上某堂课的心得, 之前 做飞机时失败没考虑的点, 或是专题做的希望未来可以延伸 最後一段就是讲我上了研究所希望可以参加什麽社团(AIAA, Student F1, Rocket Team… ), 以及念完MS想做的事 关於代办: 大家都不推代办,我也是觉得申请文件可以自己处理的就自己处理 但是我认为对於低GPA, 没有什麽学术成果的人更需要一个好的人来帮你包装文件 我也是运气不错的有遇到一个好的顾问,她很用心在brainstorm我怎麽写出好的sop 非常感谢她 ======================================== 我在写sop以及等结果的时候我也是各种焦虑, 一直去看之前低gpa的心得文, 所以这 次 望可以把自己低三围(超低gpa, T没100, G没320), 没publications却还是可以上不错的 学校的经验分享给大家 感谢在大学carry我的大学同学, 陪我去参加飞机比赛秀下线的hospital跟T. Lee, 专题 老师, 廖英皓老师,顾问, 以及常常听我散发负面能量的朋友. --

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