非常神奇 再过不到一个月 接近九成的2011 MBA名额就将额满 但提出essay问题的版友似乎不多 (还是都转战其他版了?) 就往年从八九月就每天洗版的状况 今年情势值得观察 第一题essay是很经典的value projection"价值观投射"题目 重点是adcom要同时了解申请人的career drivers跟life values 楼主所提的"建造最安全的飞机"是相当好的回答 然而这题并不是在问career goal 因此不需要回答关於实际career的问题 又如此的dream job除非有高度现实的feasibility 否则不会在其他career goal题目中讲出超现实的梦想 要针对问题回答, stay focused. 然而,怎麽样的dream job并不是最终取决的重点 真正的重点在於勾勒出这样的dream job,其背後的career drivers与价值观为何 是否与申请人目前真实的career有着一样的drivers 又申请人对who am I的了解深度有多深 必须要进行分析 例如: 楼主有这样的构想 背後的driver是透过superior engineering ability来解决一个问题 -> safety 而楼主的life values中,对於dream的守护相当关注 性格中有相当程度的感性成份 这很有可能跟小时候成长背景与性格养成有关 可以再稍做阐述 然而,其中有三个小问题需要注意 第一个是problem identification跟analysis 空难不一定是飞机本身的问题 也有可能是雷达失灵,塔台人员与机长沟通不良,天候因素...等 需要各种问题列入考虑,才不会被招生委员质疑思虑的完整性 第二个问题是这个dream是在成长阶段的早期形成 很可能当时的知识范围还很基础 再往後的成熟阶段有没有其他更大的dream 或是更缜密的思考 第三个问题比较大 就是其实楼主只回答了这题的前半 後半其实还有一个问题 就是"how would you spend your time" 这里问的是beyond professional life的overall life 完全会以申请人的人生价值观出发 有人衣食无虞後跑去做公益, 有人跑去旅行(尽量不要写笼统的环游世界,要也要有主题性或明确目的) 与其说回答要有创意,不如说要深入了解自己 才能讲的出具有深度的生涯活动 楼主的第一题essay问题比较小 第二题essay比较需要注意 题目是问what "organization" would you choose, and why? 不论是不是楼主生涯高度相关的电子业 都必须要点出一间具体的公司名 并从中指出目前的策略或领导力问题 然後再将自身的领导风格导入 这题adcom要看的是申请人 a.有没有平时注意各类型企业的管理风格与策略问题 ->是看"商业情报蒐集能力" b.能否具体的分析这些企业领导问题 -> 是看"问题分析能力"与"策略能力" c.如何依自我领导风格而选择企业 -> 看 领导风格的"self-awareness" 与"组织媒合能力" d.能否周严地提出改善方法 -> 看"问题解决能力" 这篇essay除了要点出某明确组织的具体问题之外 还需要做自我领导风格分析 并解释为何自我领导风格适合成为这个组织的领导人 然後再去分析哪些策略或政策需要改变或保留 然而essay写了这麽多,这些跟Smith从往年的 digital program 转往GET领域有何关联? 又跟它新成立的 center for leadership, innovation & change有何关联? 必须要在essay内容中自然呼应 Smith的精神与价值观 结合深度的self-awareness 才会被视为高度媒合的申请人 ※ 引述《ilish (对得起自己)》之铭言： : 小弟正在准备申请2011的MBA秋季班, 最近都在写Essay, : 以下是UM-Smith School的Essay2, 是个二择一的问题。 : 我想了解一下, 以我对这个两题目的预设回答, : 大家会觉得答哪一题会让学校对我印象更深刻。 : 1. If salary was not a factor and your living expenses were covered, : what would you do for a living and how would you spend your time? : ============================ 架构分隔线 =================================== : 我要做出一台世界上最安全的飞机。 : 这也许听起来很幼稚, 但它很真实。 : 1998年2月16日，大园空难发生的时候, : 我14岁, 看着电视我哭的很难过, 我妈问我问什麽哭？ : 天灾人祸那麽多, 都没看我哭过, 为什麽只有空难哭？ : 我说, 因为飞机里载着很多人的梦想： : 也许, 很多乘客存了一辈子的钱, 就是为了出国玩一次。 : 也许, 很多乘客新婚度蜜月, 准备迎接未来美好的人生。 : 但就随着飞机的坠毁烟消云散。 : 天灾人祸当然是值得悲伤的, 但这种梦想与毁灭的落差, 让我真的很难过。 : 从国中就发愿, 我一定要做出最安全的飞机。 : 深入了解航空公司的制造过程後, 我知道光凭自己一个人的力量是做不到的, : 我只有往上爬, 成为航空业的专业经理人或是董事, : 才有办法主导公司往这个方向前进。 : 而这个梦想也让我逆推出我的职涯规划。 : 专业经理人 --> 产品经理 --> MBA --> 专案经理 --> R&D --> graduated from EE : =========================== 架构结束 ===================================== : 我写的内容是真的, 我自己的职涯规划, 也真的是这样逆推出来的。 : 在其他学校的Essay里我有写到职涯规划, 但没提到这个梦想。 : 这题Essay让我思考了许久，不知道把自己的梦想还有未来想致力於的目标写出来, : 会不会是一个好选择？ : 2. If you could be the leader of an organization, what organization : would you choose, and why? What changes would you make to enhance : the organization and what current strategies would you retain? : 因为在申请MBA之前, 我已经做过Project Manager, 而那段工作经验让我获益良多。 : 我觉得我会想要继续留在电子业, 因为电子业可以实现快速达到我的目标, : 它融合了我之前的经验, 也可以融合了我的家族企业。让我快速成功。 : < 加强的部份 > : 我会写让组织更有系统, 建立各部门SOP与加强人才培训。 : 还有加强宣达组织目标, 让大家齐心合作。（喔好官腔, 不过真的是自己有所体会。） : 这个会与我自己的工作经验与社团经验结合。 : < 留下来的部份 > : 组织的弹性与扁平化, 鼓励专利申请的奖金等等。 : 後续再做一些与经验结合的描述。 : 以上两条Essay, 就是我的初步回答, 欸我想内容不管如何, 我不会改变。 : 因为那就是我自己, 我不想编故事..... : 希望大家可以站在你们的经验的立场, 帮我分析一下哪一个在学校的选择中比较有优势。 : 谢谢。 -- 美国最大MBA徵才会NSHMBA 官方职涯顾问 (NSHMBA官网照片第一张: www.nshmba.org/pastconference/08photogallery.asp) 新生涯管理 部落格: http://mbacareerfitter.blogspot.com --

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