队伍名称：加里山 队伍日期：2018/02/21 - 2018/02/23 人员：邢杯、陈ｏ佳、陈ｏ熏、沈ｏ淳、李ｏ真、黄ｏ树、方ｏ郁 预计行程: 　　D1 02/21 苗栗火车站(10:00)→1hr→产业道路上切点→1301峰东鞍→谷间分遣所 　　→石壁分遣所→石底分遣所C1 　　D2 02/22 C1 →大园分遣所→一水分遣所→西加里分遣所→东龙山分遣所 →三叉路口C2 　　D3 02/23 C2→横龙山→续探加里山理番道路→产业道路→苗栗火车站 实际行程： 　　D1 02/21 苗栗火车站(10:00)→1hr→产业道路上切点→1301峰东鞍→谷间分遣所 　　→石壁分遣所→石底分遣所前棱线西侧平坦处C1 　　D2 02/22 C1 →大园分遣所→一水分遣所→西加里分遣所→1655峰东北侧猎寮C2 　　D3 02/23 C2→横龙山→横龙古道路口→产业道路→苗栗火车站 参考纪录： ============= 详细行程记录： 纪录者：沈豊淳 DAY1 天气晴 1020 从苗栗火车站搭车，中途停了两次，分别是买登山用品跟吃午餐，约耗费一小时 1250 抵达登山口，整装後出发 1311 往南爬升，走在谷地，两旁森林，上至一东西向棱线，有一小鞍部，往西转，切西 边棱线南侧，陡下溪谷之路线 1320 刚走没多久，邢杯说路线貌似不对，且想要找分遣所，於是返回至棱线鞍部处 1331 四处绕绕，发现一林务局牌子 1340 邢杯探路终於回来了，往西边棱脉走，走在棱线上紧靠西侧西谷下， 1441 转西南切下溪谷（H 1100m），没有明显路线，发现後方棱线南侧山腰处有驳坎，疑 似隘勇道的遗迹，推测路线应在棱脉南侧 1452 切到溪谷，往上游处有一大石，爬上去颇困难，转身往下游处走一些，下一小落差 的垂直石壁，见潺潺溪水流流，小心翼翼踩着石头过溪，见雾气从下游处冉冉往上飘，过 溪後稍做休息，溪水好喝，邢杯开始绕绕 1523 邢杯失落而返，继续出发，沿下游走约几十公尺至上切点，往西南爬升陡坡，完全 没有路迹，植被茂密，大概比人矮一点点，拨开植被抓草奋力向上攀，有些还有树枝上还 有刺崩溃 1600 终於上至南北向棱线，植被较没那麽茂密，无视野，小休息 1620 出发，往南延着棱线南走一小段（约3分钟），开始找营地 1630 发现不远处，棱线西侧下方有一开阔的平地，避风且有讯号，生营火坐等邢杯煮好 饭饭 2155 柏薰烤袜子烤到烧焦，很棒。晚上下了点小雨，大家钻进睡袋早早睡 DAY2 天气晴，下午雨 0530 被挖起来煮面 0715 出发 0726 往东爬升上至棱线，往南转，走在棱线上，而後遇一水管旁有一至二米宽之平坦路 径，路右有一树木上架有木梯，在此稍等探路的邢杯，且路旁有砌石之痕迹，推测为日治 时期所修筑之道路 0755 左方听见水流声，见一溪谷，行走在驳坎旁，棱脉左侧，宽大好走，旁边有一条水 管，沿路径续走会下至溪谷，方向与我们要走的路径不同，於是往回走几十公尺，路右开 始爬坡陡上，植披茂密，拨开植被抓草努力攀爬 0846 棱上见一尼龙绳，继续往南走 0851 有黑胶袋绑在树上 0906於路线右侧发现一小块平台，大石头散布其中，找到玻璃瓶，上头写着大日本，推测 为石底分遣所，小休息 0928 继续出发 0936 队员踩到坏掉的捕兽夹，而後上坡发现一黑大塑胶袋里，有新鲜的山羌，推测是猎 人刚打完没多久，将封口摺好防止苍蝇叮後继续朝西南前进 0947 行走至一大平台，发现一玻璃瓶平底写着疑似平假名，推测为大园分遣所，小休息 ，续行往西侧之西南向棱线上切 1106 路线左方(东方)不远处发现一小平地，具有ㄇ字型驳坎，找到有樱花图案的破碗， 旁有一大石头，内有小石洞，可容纳3人，再继续往左走发现驳坎，以及坡道，可听见水 流声，推测为一水分遣所 1155 见一路标，路径为西北往东南向，推测接上隘勇道与传统路径的交岔点，往南跟西 南方都有颇明显的路迹，取西南续行 1200 休息吃中餐，邢杯看GPS告诉我们说我们已经是走在传统路迹上了，刚刚有经过一个 猎寮，是地图浏览器上的纪录点楠猎寮2 1220 继续出发往西走，尝试接回隘勇道 1240 开始下雨，穿上雨衣续行 1320 路线左侧见大量驳坎，推测为西加里分遣所，因下雨没多做停留，续行 1330 下至一空旷平台，应为1655峰东侧缓棱处，部分地有大量不知名的植物聚集，有听 见水声，但未去查看 1342 棱线右侧见一猎寮，已经搭好蓝白雨布了，无须再自己搭，避风且有讯号，刚好容 纳得下７人，打算在这过夜，吃完晚餐後早早睡，雨下了一整晚 DAY3 天气晴 0500 起床煮奶茶 0650 出发，雨停，往西南走不久接回传统路迹 0702 找到碍子和大量驳崁，以及平坦、两侧用驳坎叠高的隘勇道，推测为东龙山分遣所 0715 三叉路，往北接八卦力山，取西南横龙古道续行 0719 登顶腾龙山，森林三角点，视野好，可远眺雪山，风大，山顶平坦约大於4Tx1 0743横龙古道2k路标 0807 横龙古道1.5k路标 0810 石壁展望点，可往右转有一石壁，有视野 0835 横龙古道1k路标 0843 横龙古道0.5k路标 0849 环境解说牌1，有驳坎遗址 0859 雨量计，中央气象局泰安自动测站，沿楼梯往下 0908 古道入口，有一石碑上头写横龙古道，旁有椅子可休憩 0916 因车子没有四轮传动，只好踢产业道路下山，遇一往南的横龙山叉路，取西续行 1034 回到登山口，原本要步行5k的产业道路，走到2.5k时候，遇到好心人开卡车捡我们 下山，司机大哥已早早在路口等候 纪录者：陈柏熏 20180221 1020 苗栗火车站出发 1100 买鞋垫 1148 在7-11吃午餐 1242 登山口整装，入口处位於产业道路旁，旁边有芒草 1300 天气良好，出发，往南走，有明显路迹，林相为阔叶林，沿路都有少许垃圾 1312 遇一小平台(1301峰东侧鞍部)，往西走，沿崖而坡陡 1318 往西折返回平台探路，休息 1341 向西北西沿棱下坡，下坡时棱会不断岔出，但顺者西侧大南河溪谷那一侧沿棱下就 能顺利下去 1437 棱的西侧开始出现缓坡（约1100m），找到明显林道或隘勇道，往西南下切至溪谷， 起雾 1450 至东西向溪股，溪谷多大块石头，水源稳定，水量充沛，水质乾净，石上没有青苔 易取水 1523 从溪谷出发，往西北下切几十公尺，找到上切点，再往北陡上至棱线，植披很烂多 有刺植物，土壤易松动，不好抓稳 1600 上到南北向棱线，棱上林相乾净，底层无杂木，坡度缓而好走 1627 至上切点往西南走约3分钟紮营，营地平坦避风有讯号，约可紮4Tx4 - 20180222 0716 出发，往南陡上至棱线 0734 发现水管、驳坎、路迹，路宽约一至二米，沿水管的路迹可以走，路面平坦好走， 并於路右见有架木梯之树木，但不稳固不可攀爬，阔叶林、旁有几株樱花，休息 0752 沿着腰绕的路迹，往南走，路迹明显且约两个人宽 0755 在悬崖上望见东南西北向溪谷，但没有路可以走 0803 退回一小段路，找缓一点的坡往南上切 0845 上切至棱线，沿棱线往西南西走，途中发现疑似隘勇道遗迹，此处为针叶林与底层 芒草夹杂，往东进较密之树林绕开芒草丛，续往西南西走 0903 至平坦处但乱石夹杂，发现五瓶玻璃酒瓶，上印有大日本字样，推测为石底监督所 ，休息找宝物 0931 沿棱线往南，坡缓好走 0936 队员踩到坏掉之捕兽夹，而後缓上发现大黑色垃圾袋，内有山羌屍体，有屍臭，为 猎人刚打到的猎物 0949 到一平面遗迹，找到专卖局酒瓶，推测为大园监督所 1018 出发，往西陡上至棱线，路上有数个倒木，多有刺植物与芒草 1025 上到棱线，往南南西沿瘦棱走 1040 至一大平面，发现ㄇ型驳坎，其附近有巨石所构成之洞穴，洞穴约可容纳三人，与 碎裂杯子，杯上有樱花图案，推测为一水监督所，在附近找到明显的隘勇道宽约2至3米 1118 继续往南陡上，遇到航迹档上由西北往东南沿谷线上至1655峰东侧鞍部之路线，路 基明显且有路标，为探西加里分驻所不取此一路径，续往西偏南走 1149 路标，旁边有明显的隘勇线 1204 吃午餐 1224 再往南走，坡缓，前行一小段路发现隘勇道，突然下起雨，着雨衣 1240 发现驳坎与平面，推测为西加里监督所 1318 雨势滂沱，至1655峰东侧缓棱处，地势平坦开阔，林相为针叶林底层有蕨类，有听 见溪水声，但未去查看，往南走，後往西缓下 1337 发现蓝白条纹帆布之猎寮，刚好容纳7人，直接紮营，空地略斜，避风有讯号，可紮 约4Tx2，雨势到半夜才停 - 20180223 0652 天气超级好，出发，往正西沿棱线，发现四个路标 0658 发现多处驳坎，推测为东龙山分遣所，有明显的隘勇道，一旁有保存完整日治时期 的碍子，碍子可通电严防原住民 0714 往西北走，发现三叉路标示，路左侧岔路往西南方走往腾龙山 0719 腾龙山森林三角点，视野超棒！本来打算第二天在此紮营，发现此处仅稍大於4Tx1 ，不避风 0736 出发，沿途陡下，林相为箭竹林 0742 横龙古道2.0km 0757 小平面休息，沿途下坡湿滑泥泞，有绳子可作为辅助 0803 出发 0806 横龙古道1.5km 0809 石壁展望区1504山头，视野不错 0819 解说牌，解说下面有平面，平面为第一分遣所 0832 出发 0834 横龙古道1.0km，坡度慢慢变缓 0843 横龙古道0.5km 0849 解说牌，驳坎，为第二分遣所 0856 出发 0859 泰安雨量站，有雨量计与风向计，沿楼梯往下 0904 到达横龙古道步道口 0929 产业道路5k，路面良好，但路宽仅供一辆车通行，少数地方友会车处，若要来此爬 山请先确认车辆是否能开到步道路口，这样可省掉走产业道路的路程 1033 走到2.5k，路上有小货车司机直接载我们下山(开心！)，包车司机载我们接回苗62 1248 苗栗火车站搭车 ============= 心得： 包车一定要确定司机可以上横龙古道入口，可以少走5K产业道路 另外此行程其实两天应该就足够了,开三天过得太悠哉了XD --

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