http://blog.xuite.net/ncku_ob_blog/twblog/182866110 102.12.15 九龙、大栋山行程纪录 日期： 102.12.15 领队： 简文 记录： 陈建志 时间 地点 标高 说明 07:30 成大会馆 23 集合後，各车开往关仔岭 08:29 仙草国小关岭分校 393 集合，各车到齐後开往紫云殿 08:48 紫云殿停车场 483 停车，整装後出发 08:53 紫云殿入口 481 产业道路，左往关仔岭， 右往九龙及大栋山，取右 08:54 往福龙山叉路口 482 左往福龙山，直行往九龙、大栋山，取直行 08:55 往九龙山与大栋山叉路口 484 左往九龙山，右往大栋山，兵分两路， 以下为往九龙山之纪录。 由此至九龙山登山口前皆循产业道路前进，水泥铺面，多生青苔， 因昨日天雨，异常湿滑，需非常小心。 建议可穿雨鞋加登山杖辅助以保持平衡。 09:02 产业道路叉路口1 506 依躺在地上的木制指标取左， 沿途多槟榔树，不久可见前方 的九龙山拔地而起，真像一堵高墙 09:13 往九龙山3.6K里程标 576 木制阴刻楷书指标，颇为特别 09:18 产业道路叉路口2 623 左转之叉路为无铺面之两道泥土路， 中间长草，可远眺九龙山，休息後， 续直行水泥产业道路 09:39 往鸡笼山叉路口 733 右侧为往鸡笼山之泥土路，直行， 此後西侧可见近处的鸡笼山， 与远处山顶有多个大型转播天线塔的枕头山 09:45 产业道路叉路口3 750 取右 09:55 木制指标 808 标示"往顶关岭(40分)、往九龙山(60分)、 (九龙山至崩山35分)"， 此处可见九龙山岩壁 10:14 往九龙山产业道路终点 933 终於离开胆颤心惊的产业道路， 走上登山小径 10:17 九龙山登山口前 951 大休息，补充能量，准备拉绳陡上 10:28 九龙山登山口 951 开始陡上，不久即出现绳索，精彩路段展开 10:40 近垂直岩壁 1020 约一层楼高，立足点不多， 双手各拉一条绳索直上， 此後不时出现拉绳场景 11:11 九龙、大栋山棱线叉路口 1145 终於抵达棱线，休息，等待所有队员到齐 11:19 九龙、大栋山棱线叉路口 1145 时间不早，放弃九龙山，出发往大栋山， 一路循棱南下，与上棱线前之坡度相比， 十分平坦舒适 11:26 林空处 1126 西南方可见大栋山 11:27 往曾文水库林道叉路口 1112 左侧可见平坦的林道，户外地图标示为 苗圃(详附图"九龙大栋山航点航迹图.jpg") ，续往西南行 12:06 大栋山前空地 1228 休息拍照，已隐约听见山顶人声 12:09 大栋山顶 1241 一等三角点，有二层楼木造了望台、 圆形木造平台及自动雨量站之观测设备， 虽阳光露脸，可惜树林已成且多云雾， 展望不佳。 本线抵达一分钟後即遇传统路线之队员 登顶，时间控制极端精准，休息并大合照。 12:33 大栋山顶 1241 往大栋山南鞍出发 12:43 大栋山南鞍 1184 选择一木造平台午餐， 因先前有OB提出份量是否过多之议，故本次似乎较为收敛， 然仍有一锅阿宝学姐招牌红豆汤及简文学长的两锅鱼丸汤，出现难得一见的排队现象。 14:08 大栋山南鞍 1184 下山 14:10 曾文水库管理局 大栋山雨量测报中继站 1187 左侧一栋RC建物，续行， 不久接上泥土产业道路 14:11 往李子园叉路口 1186 左侧为循棱南下往圆墩仔山与李子园 之泥土路，取右下山 14:13 直上大栋山之叉路口 1172 右侧阶梯可直上大栋山，未停留， 循产业道路下山 14:31 观风亭 1024 左侧木造观景平台，因云雾已起，未停留 14:48 横石亭 881 位於右侧，续行 15:06 了望台 806 位於左侧，已有破损，续行 15:14 同往关仔岭之叉路口 750 往关仔岭直行4.3k，左转4.5k， 为求平缓，舍近求远，取左 15:22 往大栋山产业道路终点 698 机车可行驶至此 15:25 产业道路叉路口4 669 依指标取右往关仔岭3.8k 15:29 拦沙坝 638 位於右侧，可见小溪上两层拦沙坝，续行 15:35 盐棵山 616 有贩售农产品及登山装备的摊商及凉亭， 可远眺大栋山，休息等待队员到齐 15:40 盐棵山 616 从凉亭旁约一层楼高之铁梯而下，穿过产业道路後接上泥土路 15:43 接上产业道路 611 左转沿湿滑的水泥铺面产业道路下山， 唤起上午胆颤心惊的记忆 15:47 产业道路叉路口5 575 依指标取左 15:48 挡土墙 577 左侧有乱石砌工法的大石块挡土墙 15:49 产业道路与泥土路叉路口 571 取右，续行产业道路 15:55 产业道路叉路口6 528 终於接上柏油路面，放心迈开步伐 16:03 往福龙山叉路口 482 右往福龙山，续直行 16:04 紫云殿入口 481 回到紫云殿入口 16:05 紫云殿停车场 483 珍重再见 注1：时间以数位相机之拍摄时间为准，并参考GPS航点与航迹之时间。 注2：标高除大栋山为三角点标高外， 其余以GPS航点或航迹坐标代入农航所40mDEM内插计算。 注3：总爬升高度1103ｍ，总下降高度1103ｍ，总计升降高度2206ｍ。 注4：步行距离10396m，扣除午餐及大休息时间後耗时317分钟，平均速度1968m/hr。 注5：整体而言路迹十分清楚，产业道路叉路虽多但多有指标不难判断。 由紫云殿至九龙、大栋山棱线，前段循水泥产业道路蜿蜒而上， 天雨时需小心湿滑，九龙山登山口以上有许多拉绳陡上路段， 需戴手套辅助，上棱线後循棱缓上大栋山， 从大栋山南鞍下接泥土产业道路宽敞易行， 盐棵山下水泥产业道路亦需小心行走。 照片认山头/下载附图及Google Earth的kml档 陈建志 102.12.20 初稿 103.01.02 修正 --

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