作者sometimes (sometimes)
标题[转录]西峦大山行程记录 (东海90.5)
时间Tue Jun 5 16:18:58 2001
※ [本文转录自 sometimes 信箱]
发信人: longwolf (风飞鹰扬), 信区: Mountain
标 题: 西峦大山行程记录
发信站: 大度山之恋 (Tue May 22 17:15:11 2001) , 站内信件
东海大学登山社
行程纪录
活动名称:西峦大山
活动时间:90年5月1日~5月2日
领队:文洋 向导:lonely
队员:湘茹、康康、蛤仔、阿陆、立勋
预定行程:
5/1 东海→ 水里 → 人伦林道口 → 苗圃岔路 → 第三之字坡底 → 第三之字坡顶
5/2 营地 → 人伦工作站 → 登山口 → 西峦大山 → 登山口→ 营地
5/3 营地 → 之字坡底 → 苗圃岔路 → 人伦林道口 → 水里→ 东海
实际行程:
5/1 南投 → 水里 → 人伦林道口 → 苗圃叉路 → 第二之字坡 → 最後崩塌地
5/2 营地 → 苗圃叉路 → 水里 → 南投 → 东海
5/1 上午晴朗 下午起雾
0615 自蛤仔南投的家出发(骑摩托车)
0700 吃完早餐店的早餐,出发
0750 人伦林道口400m,等大家到齐
0805 从人伦林道口出发
0820 途中经过一个检查哨,约17k处有一林务局工作站,有铁门上锁,门上有牌子说明要
通过只要鸣喇叭即可,工作站的人员就会来开门。
0910 抵18k苗圃岔路 1500m,遇一小货车去苗圃工作。
0919 go
0940 遇第一处大坍方20k处1700m,附近有一20k工寮,大家停车一起清除落石、木头…等
障碍物,想把机车搬进去少踢一些林道,不料却是白费工夫,因为之後林道就崩的
乱七八糟了,高底盘的四轮驱动车或机车最多只可开到这里,要从这里开始踢林道
。
1010 开始步行,这一段的林道很壮观,右边是高耸的石壁,林道上没有任何植披,左边
的展望很棒,地上散落大大小小的石头,通过这里要小心落石。
1020 坍方地形,整个地基快掏空了,下面一泄千里,如再下大雨後会很难通行。
1035 石壁有滴水,一路上林道上都有细水管,但是水管没有水。
1045 到第一个之字坡底,要上200m
1106 遇坍方
1113 又遇一坍方,Q
1120 go
1150 有一水管断裂,这边的水管开始有水,大量的水涌出。
1200 有一破工寮在林道旁
1210 之前断裂水管的水源,要沿着水管往溪沟爬一段取水,路不难爬要用CUP取水较方便
,顺便在此用中餐,开始起雾。这个水源很稳定。
1250 go,前方有注意落石标志和禁止通行标志
1257 第二个之字坡,1750m
1310 乾溪沟,但因之字坡转折处崩塌成一大片崩壁,lonely和立勋往後一段循兽径往树
林里找路,其他人从崩塌的乾溪沟直上,崩坍地上有一伏流,立勋在找路时往後翻
了一圈,幸好只有一些外伤,并无大碍。这里几乎没有任何的路迹,路在走到崩塌
地最高的地方再往左边切过去即可以接到林道。
1325 全员通过地形,接上一水泥地的林道,休息。
1348 go
1410 1850m林道上遇一崩塌地,往上横渡崩塌地接入树林处,之後需往上爬一段落差,这
里土壤松软多落石,需要特别小心,有确保的必要,康康就是在这里吃土的。
1420 全员上到林道。
1430 取左,1900m处又一崩塌地形,这里是最危险的崩坍地,坡度很陡而且土石松软,
lonely与文洋走一段後就被困在崩坍地的中间进退不得,完全无法通过,决定撤退
回去之前的林道上紮营。
1431 在林道上紮营,紮营後决定趁明天天气好的时候回撤,晚上听到旁边的崩壁落石声
不断,还有一头山猪好像被落石砸到,哀嚎了一段时间。
5/2 阴天
0940 自营地出发,回程到昨天的土质松软崩塌地,下去较危险,蛤仔架绳确保,架绳花
了不少时间。
1047 go,接着又遇一崩塌地形
1116 全队通过
1136 破工寮到啦!
1147 到达水管破裂处
1155 过最後一个危险坍方地形
1225 中餐时间
1332 go
1410 第一个之字坡的开始处。
1436 回到停放机车处,刚要经过时当场就看到一堆落石掉下来。
1450 骑车回至苗圃叉路
1600 抵达人伦林道口,去水里吃肉圆罗。
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「我们都很努力地让我们的动作看起来很优美、更流畅、控制力更强,
在我们心中有一个理想的风格,成为我们追求的目标;
光是登顶是不够的,要达到这种完美的境界才重要」。
--Francois Legrand ,1995, for mag.R&C
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