※ [本文转录自 中原山社版 ] 作者 Yuhina (阮是古早人) 看板 CYMC 标题 大分鲁仑调查随笔 时间 Tue May 16 16:10:31 2000 　　与原住民旧聚落建筑一样，日本人当年遗留在山中的诸多设施亦应 视之为历史文化资产的一部分。此次去大分、鲁仑、拉古拉等地调查日 本人设施，不但澄清了许多疑点，也更正了不少因年久口传的地名错误 ，堪称颇有成就，但因为天气不好，也让调查难度提高不少。 　　公元二千年元月廿三日晚间，背着大背包转乘捷运至台北车站，廿 二时出头搭上莒光号与从山社出发的队员们会合，在八堵站再加入杨金 燕，至此全员到齐。列车一路行进，大多数人都是时醒时睡。凌晨天色 未明略有寒意，一行人出玉里站，到小店用早餐。这是我首次在九二一 地震後回到玉里，站前的大停车场已大兴土木改为景观广场，玉里很热 ，这个广场全以硬舖面构成，少有座位更没有树木，不甚实用只是好看 罢了。 　　分头办入山证、买便当，林大哥说会调垃圾车来载我们到南安站， 苦等许久却未见车来，超过约定时间半小时後，我赫然发现在前方路边 停着垃圾车，大哥与阿诺大哥早已久候多时，我们的视线一直被景观广 场的大石挡住，此广场之弊又多一笔。 　　拜访南安站许主任後，又原车开往步道口。十点半进入越岭道东段 。今日预定住瓦拉米。遥远的深处，七、八号桥整修工程正进行中。混 合林中偶尔夹着一株怒放的山樱花，令人惊艳，螃蟹谷的桥头紫红花瓣 洒满一地，让大家的腊味便当吃得心旷神怡。午前天气还算不错，拉库 拉库溪上空不时有吊载着沈重建材的直昇机呼啸而过。午後一如所料起 雾，再转小雨，一连通过了黄麻驻在所旧址、喀西帕南事件纪念碑两处 遗址，下午十五时许抵达黄麻一、二桥中间的小棱，标高约一千公尺处 ，桃林驻在所即在越岭道上方约三十米处。 　　桃林驻在所在一九二０年代设有酒保（警备员及眷属的专属杂货店 ），於一九二０六月廿九日设置，一九三四年十月三日废除。敷地依山 势整成两阶平台，建筑物已不存。在桃林的平台上眺望黄麻溪东岸的喀 西帕南驻在所遗址，完成简单测量後，继续赶路。 　　十六点许经过瓦拉米前最後水源的大理石溪谷，此地亦有遗址，名 为『清水』驻在所（一九二二、六、一三设立至一九二五、七、卅一废 止）。天黑前抵达瓦拉米，前院的桃花娇艳地盛开着。除了领队佳松、 小亮与我之外，其他人都是第一次与大哥爬山，第一次到瓦拉米，自然 对打柴、生火造饭等事深感兴趣，尤其对此地的冲水厕所感到惊奇不已 。一夜雨势不断，高度计读数上升，天气正迅速转坏中。 　　廿五日天亮後，所有人换上雨衣，咬紧牙根出发，大哥还背了日光 灯，准备带到大分。气温低、潮气重，大家都吃足苦头。由於美拖利至 多土衮之间正进行栈道修缮工程，绿驻在所遗址设有工寮，且两地之间 的越岭道也整理成可通行搬运车的宽度，虽免去钻行芒草之苦，却因满 地泥泞而难行。顺道拍摄工作中的原住民朋友，记录钢管栈道的吊挂焊 接施工过程，留下影像纪录。此行另一个重要工作即为订正二万五千分 一地形图的错误，故每隔一小时就测一次标高，爬高近二百米，到多土 衮时雨势稍歇，却仍白雾迷茫而毫无展望。姿卿小妹因为雨鞋尺寸太大 ，起了大水泡而痛苦不堪。雨势渐大，疲惫不堪的一行人决定在六号桥 前工寮用午餐，冷便当配着工人们的猪肉、菜汤饱餐一顿，谢过正在六 号桥头进行桥基补强的工人们，再度前进。 　　此行的重头戏自此开始，山阴、卡雷卡斯、十里、三四溪，到石洞 等各处遗址都是调查重点。十一时五十分由越岭道向上切，约高差三十 米处发现双层平台驳坎，此为山阴驻在所。雨势渐大，DV-8又起雾，调 查票也被溅湿，学弟妹们缩在一起，弓着背无奈地承受着风吹雨打，苦 不堪言。再苦，也要咬牙干活，十三时十分到达另一小型驻在所遗址， 仍留有林务局当年竖立的路牌，注明着「十里」，然而整理日治时期的 花莲港厅公告显示，此地应为『卡雷卡斯』（カレカス）。由於驻在所 设废历史过程庞杂，加上地名後来逐渐轶失，类似的错误还有将十里称 为土沙多（Tosato即为十里的发音）、将三四溪误为石洞、将抱崖误为 新康等等。 　　冒着雨，我们在十四时五十分抵达如堡垒般地屹立在邻近溪谷的一 侧的十里（土沙多），这种天气、这种速度，根本不可能赶到沙敦过夜 ，就连到抱崖都有困难。十里到石洞溪谷中间路基崩坍数处，最大的一 处在三四溪遗址前，小心通过後，十六时十五分抵达三四溪等驻在所旧 址。这就是今晚的营地了。七手八脚地搭雨布、找柴火、取水、造晚饭 ，燃烧湿材冒出的浓烟，呛得大家痛哭流涕，我赶紧点起长寿烟解毒。 雨势不断，雾涌深谷，寒风冷雨，幸好还有一堆熊熊烈火可以依仗。饱 餐後大家闲聊，检查伤势，在风啸雨滴声中逐渐入眠。 　　半夜寤寐中，觉得燥热难耐，突然眼前一阵火光，大惊之下一跃而 起，因为太靠近火堆，睡袋的拉链竟然着火融熔，至此睡袋无法闭合， 冷风灌进来，下半夜睡得奇冷。 　　廿六日，又是雨天。没办法，还是要擦乾眼泪出发。由於地形险恶 ，石洞溪谷猎寮之後的越岭道都在岩壁上硬凿而过，途中有一个难点， 需踏独木而过，姿卿小妹一瞬间滑倒，眼看就要掉落溪沟……众人反应 各有差异，有人尖叫，离她最近的兆仁回头抢救，大哥疾速放下重装， 箭步上前，一把拉起人与背包。我则是往溪沟下面看，要评估跌落後可 能的危险性…还好有惊无险，事後问姿卿的感想，竟说『一片空白』。 　　据史料记载，石洞驻在所位於伊霍霍尔溪上游两支流的中间，是一 九一九年越岭道第一期工程的终点，一九二０年代也设有酒保，是早期 较大、较重要的驻在所，据此研判，昨夜的营地绝非石洞。问题是石洞 到底在哪里？卸下重装，神奇的大哥再次凭着他的直觉，带着我们陡切 上小棱。哇！棱上赫然出现宽达数尺的步阶，与清古道工法类似，还找 到一个日式的白瓷酒盏，告诉自己，可能这就是…果不其然，循此路基 缓缓上升，又发现一对方尖木柱，这应该是有刺铁丝网的门柱，挥刀砍 劈芒草才得钻入其间，果然，出现一大片空地，四周都有砌石驳坎，没 错，正牌的石洞驻在所就是这里！ 　　高踞於陡坡上，距越道主线大约六十公尺，敷地共有三阶平台，规 模庞大，请大家站在三公尺高的驳坎上充当比例尺，摄影存证。在这里 足足耗了一小时，才在雨雾的催促下续往抱崖前进。 　　十点整抵达抱崖时，差点认不得，抱崖以仅次於多美丽的长石墙而 以『小美丽』着称，上次来时是一片高密芒草，这回却因七号桥更新工 程直昇机吊挂桥材与建设工寮所需而将植被砍除殆尽，变成偌大一片平 地。雨势稍歇，流笼正运作中柴油机喀拉喀拉地低吼，喷着浊重的黑烟 ，未来将成为桥柱的粗大钢管与缆索碰撞，发出叮叮当当的脆响，缓缓 地向对岸滑去、消失在云雾中。在这里金燕竟然遇到家住秀林的太鲁阁 族老朋友们，他们是架设流笼的专家，那里造吊桥那里去，也算是逐工 程而居的游牧一族。 　　肚子早就饿了，乾脆在此地煮面吃午餐。工人们热情的招待，让我 们宛如身在云端。与他们闲扯，工人说，几天後他们将下山过年，若我 们下来的时间刚好，说不定能坐直昇机下山云云。这番话说得学妹学弟 们晕陶陶地，脸上洋溢着幸福的表情，想也知道不可能。先不论直昇机 的费用，就算真的人家肯给你坐上去，若有万一谁负责任？直昇机公司 吗？包商吗？我吗？ 　　十一点四十分再出发，今晚预计摸黑进大分。路长不说，接着马上 面临两个难关：七号桥与八号桥旧桥都已拆除，必须重装下切溪谷再爬 回越岭道。新辟的小径泥泞不堪，多人滑倒，举步维艰。不过七号（樱 ）桥溪底倒是挺美的。原先寄望八号（朝日）桥头的流笼可以帮我们吊 挂背包过溪，却因中午休息工人不在，只好又擦乾眼泪重装下切。八号 溪谷远比七号深远陡峻，还要凭绳索才能安全下切，一下一上刚好一小 时。北侧桥头正在打地锚，开心地与工人们打招呼，踏着满地烂泥，我 们到八号工寮─沙敦驻在所旧址休息时是十四点半。 　　沙敦到大分大概要花七小时，又湿又冷，再走下去恐怕会出状况。 工头与几位工人大哥们一致慰留，在与大哥、领队佳松商量後，决定今 晚就在沙敦工寮打扰了。「你们到深山里来好像很高兴？」几位工人朋 友在沙敦少则一个半月，多则四个月余，工作辛苦不说，长期在隔绝的 深山中，恐怕不是一般人能忍受的。为尽地主之谊，晚上的饭菜全由沙 敦工寮方面招待，山上是天然的大冰箱，生猪肉泡在水槽内，十天半个 月仍然鲜美如初，我们十个人和陆续收工的工人们，挤在两个炉灶前吃 饭、取暖兼聊天，笑语声、歌声却压不过雨水打在蓝白雨布上的滴答声 。不过，大哥似乎有点感冒的症状，第一次觉得铁人也会生锈。 　　元月廿七日清晨六时，尚未天明，点着头灯出发。严户栈桥、九号 （新康）桥都顺利的通过。抵达十号（大和）桥时还没七点。此桥的状 况较上次来时又愈见糟糕，大概是九二一地震的影响，桥面由原来乘麻 花状扭曲转变成向谷侧倾斜六十度，比先前更危险。为求相互照应，决 定两人一组过桥。利用一组组过桥的空档，将铁线桥的构法，特别是桥 柱与铁线缆索的部分仔细记录。由於气温很低，又没戴手套，铁索像冰 块一样冻手，到桥中央还必须停下来，让手掌暖一暖。 　　八点廿分，抵达多美丽，即十三里驻在所旧址。十三里并非一九二 ０年十二月二日越岭道东段竣工时首批设立的廿一处驻在所之一，而是 因应後来层出不穷的布农人抗暴事件，随即在一九二一年二月十九日增 设的。驻在所北侧约二百米外的警手リノウサン（Rinowusan）战死之碑 所载的殉职日期即早於驻在所设立之时，可为佐证。 　　走到第四天竟然还没有进入大分地区，大家都有点沉不住气了。终 於开始上切鲁仑棱线，虽然有人脚痛，却也顺利地翻越标高二千米的鲁 仑棱线，令人赞叹的是棱上针叶树结满雾淞，望去犹如置身水晶世界， 一时闪光灯此起彼落，连林大哥都忍不住来上一张个人秀。大分真是好 地方，翻过棱线就不再下雨了。接着是漫长的下切，要下八百公尺才能 接回越岭道。大哥让向导明浩在前面带路，一方面可能是紧张，一方面 路感尚未建立，明浩走错路的次数还真不少。 　　中午十二点，走出溪沟，看到立在越岭道旁的路牌，并终於不再满 眼白雾迷蒙，而有清晰的视野，展望溪底沙洲那片新绿，小亮和我都忍 不住停下脚步、大加赞赏。半小时後小跑步通过大分吊桥，向『殉职者 之碑』敬个礼，爬上好汉坡，进入驻在所围墙大门，一树白梅似迎还羞 ，啊！早春的大分竟是如此清丽脱俗！第二阶平台上的嫣红地怒放着的 ，正是诗云「桃之夭夭、灼灼其华」、如火焰般亮丽、艳冠群芳的桃花 ，我从未见过如此美丽的桃花呢！大声赞叹此美景，抬头一望，黑熊旗 依然迎风翻飞，这就是大分！ 　　大哥站在菜圃里，看来有些懊恼。原来我们一路想到就流口水的茼 蒿菜，被猴子吃得七零八落地。「我一到，有十几只猴子跑掉…」大哥 一面摇头一面整理菜园，一面说：「本来都没有围起来，先是山羌跑来 吃，围起来山羌就进不来…没想到猴子又来…」 　　煮了面条饱餐一顿。大哥正准备拜拜，同时也在整备日光灯与发电 机。小亮想到上面部落遗址再仔细地测量Mongnavan-26号家屋，於是由 我带路，领大家上去。凭着不太清晰的记忆，摸了快半小时，找到指标 性的22号屋，五分钟後终於又找到26号屋。诚心祝祷後，在小亮指挥下 展开测量工作，同时也激发不少有关布农居住文化的讨论。近十七时才 下山，返回研究小屋。大哥饮了拜拜用的米酒，加上身体不甚舒服，早 早就睡了。 　　元月廿八日，第五日。点点曙光由铁皮墙面的孔隙透进来，令人精 神一振。虽然没能放晴，但至少没有雨。只见东面，北面山头自一千七 百米以上一片银白雾淞，又谋杀了不少底片。今日计画循越岭道往北， 目标为拉古拉驻在所，及十三号（大分瀑布）桥、十四号桥（梦之桥） 两座断桥遗迹。拉古拉位於松林内，虽然建筑物不在了，石墙、驳坎、 铁丝网木柱等构造物却仍有残迹。比较特别的是驻在所的位置比越岭道 还低，靠一道长达四十八级的石阶连通。终於可以一显身手，大家卖力 地清理堆在石阶上的土石腐叶，大哥与金燕则不知在聊着什麽，两人都 是一眼迷蒙，彷佛回到过去的时空中。 　　一行人在石阶下拍纪念照，十一时十分才再向北出发，通过拉古拉 驻在所北侧的部落遗址後，续沿越岭道，寻访十四号桥。终於有阳光了 ，站在南侧桥头，谷间陡峻的岩壁上有飞溅而下的雨帘，闪着金光，映 现一弧彩虹，断桥的缆索彷佛的蛛丝一般，在风中摇摆着，有种凄凉的 残缺美。轻松地返回大分，让其他人先行，我邀小亮一齐沿越道走，想 到大分瀑布吊桥北侧看看。却因为严重崩坍，太过危险而不得不撤回。 　　大哥带着男生们，锯下五六公尺长、十几公分粗的枯木，约有十几 株，每人扛二至三株运回大分。每个人刚开始都很神勇，但走不到百公 尺就得停下来。重是不重，大约五十公斤上下，就是不好扛，必须将三 根木头彼此卡好，不能晃动，还要扛到重心才行。於是有人沿路丢，一 次只扛一支；我是没丢，还多检了一支，但越扛越觉得有种熟悉的感觉 ，是一种说不上来的厌恶感。回到大分，将四根木头往地上一甩，这才 想起来：当兵受预官训时，我被编入一二０迫炮队，日常炮操训练常要 扛着长一米七、重四九公斤半的钢造炮管，相近的重量、同样的姿势， 今日扛木头让我回到当兵那段日子… 　　饱餐後，拿起相机拍桃花，我早就不拍这类沙龙照了，实在是因为 大分的桃花太美，忍不住拍了几张。下午三点，抱着散步的轻松心情， 由我领着大家到『秘密隧道』：越岭道赛珂支线的隧道，与阔阔斯溪铁 线桥遗址看看。往赛珂的越岭道在阔阔斯溪溪岸的岩壁上，下面就是湍 急的溪水，这段溪谷的美景自不在话下，然而更奇怪的，是路上长满了 仙人掌。但不知仙人掌为何能生长在这里？为何走遍台湾山区，仅有此 地得见？仙人掌是台湾的原生植物吗？一面惭愧自己对植物知识的粗疏 ，一面小心绕过茂盛的绿色针掌群，钻过长约十公尺的隧道，便抵达铁 线桥北侧。去年四月去赛珂时，曾在南侧桥头端详许久。这次又来，一 样在两溪汇流口看着飞湍急流，一样地感动。 　　续往大分小学校平台走去。带着大家看了一圈，并请向导明浩进行 简单步测。小白找到一个玻璃瓶，写着「温泉ヱキス」（wekisu），一 时眼花竟看成「whisky」，满脑子都是酒，嘿嘿。 　　一定得去大分事件纪念碑瞧瞧。旧照片中的纪念碑附近应该是种满 樱花的，但现在是一片竹林，稻垣老先生回忆时也指出是竹林。大家这 里看看那里看看，我则在纳灵之碑虔敬上两支香菸，不管当年恩怨如何 ，这些日本前辈早就落户生根、成为台湾之鬼了。纪念碑的位置引发一 些假设，即最早的大分驻在所的位置应与今日不同，甚至可能就在目前 的学校平台、或殉职者之碑旁平台、或甚至就在纪念碑现址。 　　在小学校旁的道路边，发现一个里程碑大小的石碑，上面刻着「〒 」及阿拉伯数字45等记号，应与蕃地邮便有关。仔细记录後，今天下午 的史蹟巡礼便告一段落。 　　抱着病，大哥吃完晚饭後就出去了，我们围在火堆前，东拉西扯， 佳松吐嘈金燕，说她一天得罪一个人，九天行程正好把所有人得罪光。 大家笑闹成一团，唱着乱七八糟的歌，「话不能说在前头」，没有人敢 乱说话，只敢期待在心里，快过年了，我想部落里应该更是期待大哥能 有所斩获吧。接近廿二点，大哥回来了，取了我的山刀用来分解，再向 明浩借了瑞士刀磨利用来剥皮，开始处理□□。姿卿金燕雅惠等人都围 在水盆旁，在数盏头灯照明下，看着大哥那外科手术般精准、秋风扫落 叶般地速度与技术，真不愧是玉里第一猎人。 　　廿九日是此行极重要的调查日，目标为多年未见人踪的鲁仑驻在所 ，由於姿卿脚伤严重，只好留守煮饭。带好便当，七点四十出发，过大 分吊桥後由路牌下溪谷，壮阔的拉库拉库溪底，有一大群赤杨林，阳光 在树梢闪着，脚下的细石沙砾走来非常舒服。绕过哈哈比那段大崩壁後 ，再抓棱线切上日本路，半途还与一对水鹿撞个正着。 　　先看十一号（哈哈比）断桥。标高一三七五公尺的断桥跨越一道深 沟，仅剩铁线残存，此桥恰与对岸的大分瀑布遥遥相对。哈哈比前有一 处展望点，可以看见大分驻在所平台上的黑熊研究工寮，大哥看了一眼 ，竟然说工寮大门没关，天啊！怎麽有人眼睛这麽犀利？ 　　眼见天气不错，决定直捣展望最佳的鲁仑，哈哈比与雷波斯驻在所 回程再看。哈哈比至鲁仑的越岭道标高由一千四到一千七，呈缓缓爬升 ，中途还发现一支木造电话杆。十一点通过雷波斯後，有一段裸露的岩 壁，可望见如万马奔腾的拉库拉库溪主流与北岸陡峭的断棱岩壁，更令 人振奋的是，虽然有薄云，秀姑峦山却隐约可见。加快脚步，在十一时 三刻，一道长长的石阶向上延伸，我们抵达了鲁仑，这被遗忘许久的驻 在所。 　　鲁仑（Rurun）指的是棱线，鲁仑棱线为新康山向北延伸的尾棱，亦 为拉库拉库溪与伊霍霍尔溪的分水岭。鲁仑驻在所是玉里至大分之间的 最高点，据《东台湾展望》的记载，此地展望极佳，驻在所附近没有水 源，全靠蒐集雨水，生活条件之恶劣可见一斑。毫不意外地驻在所建筑 物已不存在，仅余石墙数堵。放下背包，续沿越岭道前进，一百公尺外 即为『关仪三郎战死之地』，也是越岭道坍方处：鲁仑大崩壁是也。此 崩壁崩解成粉碎状，自棱线至溪底一泄千里，根本无法再通行。强风自 谷底袭来，猎猎风声中，我与大哥望着延伸近五百米长的狰狞崩壁，感 到一阵阵寒意。对面棱线极为平坦，那是多土衮；闪着银白光芒的崩壁 ，是石洞後面的大崩坍地；伊霍霍尔溪谷内侧正在起雾，那是抱崖、石 洞一带。多美丽近在眼前，却隔着难越雷池的鲁仑大崩壁而宛如远在天 边。 　　关仪三郎（《东台湾展望》记为关义三郎）战死之碑屈身於路旁的 岩坳内。此人在一九二一年负责押送补给物资，就在鲁仑之前，命丧於 布农勇士的袭击下。比对旧照片，发现此碑原先立在谷侧，大概是因为 崩坍严重，故移至山侧的岩坳内。 　　回到鲁仑用午餐，由於位处棱线，此地风势强劲，虽然白日当空却 仍感到寒冷。在树梢的缝隙中，依稀能望见秀、马与大水窟等名岳。吃 饱干活，大哥与学弟妹卖力地清理六十级的石阶。他们挥汗工作，我却 感到全身畏寒、头疼欲裂，这是从未有过的感觉，难道是太累了？还是 撞邪了？十三时二十分，在我催促下大夥儿拍完合照後回程。一路上眼 见大家都有点恍惚，我想是累了。 　　见到布农建筑遗址，即表示雷波斯驻在所到了。驻在所位於越岭道 上方，累垮了的一群人，就在草地上晒着暖暖的冬阳，小憩一番。十五 点十五分回到哈哈比驻在所调查。哈哈比是此区域内少数仍有建筑构造 物残存的日治遗址，虽然仅存一幢建筑物，而且已倒塌，但屋顶构架仍 然完好。有趣的是，我们在现场比对许久，就是无法找出旧照片的拍摄 角度，我觉得那张照片可能放反了。 　　陡下四十五分钟回到溪床，只见大哥走到溪畔，露出诡异的笑容， 心知不妙。犹记去年四月渡溪时那种冷澈心肺的感觉，虽然知道渡溪回 大分比较快，心中仍不免忐忑。将鞋带打结挂在脖子上，小心翼翼地下 水，溪流却没有想像中的深急，反而像是做了一次冰敷，疲累的双脚彷 佛又有了元气。 　　回到大分，虽然姿卿煮的米饭不甚成功，却无损大家的胃口。明天 又要下山了，还有好远的路要走呢。 ～～待续～～ -- 峥嵘纵横的音符　纠缠在　扭曲的五线谱上　　　 　山的孩子呵　无歌的千古　你是唯一的知音　　 　　嶙峋幻化的色彩　屹立在　崎岖的画布上　　 　　　山的孩子呵　无路的千古　你是唯一的访客 -- ㊣Origin:《 成大计中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 来源:[ocean223.na.ntu.edu.tw]