※ [本文转录自 sometimes 信箱] 作者: sika (小pp) 看板: Cl_Mountain 标题: 有此一说--路的性质 时间: Wed Sep 29 12:37:03 1999 路的性质（参考台大初向教材） 有路总是比没路来得好走，然而，在山上找路，需要对山的开发有基本的了解， 知道为不同目的、由不同力量所造成的路，有何不同。以辅助自己找路判断的能力。 1. 产业道路：为开发山地而建，多半年代新且随时在维修。 路线迂回但有时相当陡，支线多且交错复杂， 两侧多半开发为果园、茶园、菜园或槟榔园。 许多有铺水泥，状况好时多半可行车或轻松健行，遇大雨易发生坍方。 2. 越岭路：早期为沟通山区村落而建，大小视村落开发程度而定， 开设方式一般沿溪谷，走山腰而深入山区，视鞍部状况， 有时越岭路会相当陡，有时则平缓。 3. 保线路：为维护电塔、电线而建，通常直上直下，亦会有叉路由主线分出， 以维护周边电线杆。如桶後越岭道、能高越岭道。 4. 林道：早期伐木或造林用的主要道路。 多半深入山区，开设在极陡的山腰上，路基较稳， 但停止维护後，很快会长满茅草、发生崩塌。 5. 造林路：造林用的小径。 多半有许多支线，除了沿棱线造林的主要路径外（如塔曼-巴博库鲁）， 还会有许多沿山腰的横向联络道。 造林成功时，造林路相当舒畅好走，失败时，林相转为杂木藤蔓， 较难顺利跟到造林路。 6. 木马路：运木材的道路，多沿等高线开，平缓且路基实。 7. 警备道：日本时代所建，用以控制山区部落。 路通常平缓宽大，有许多桥与栈道，路基好且边坡有做水土保持（驳坎）。 现多废弃，被利用为猎路，原住民猎人口中的日本路，往往就是指警备道。 8. 香菇路：原住民种香菇所用的路， 路基清楚但多半棱乱，连接不同香菇寮， 尽头无路，非通到任何特定山头或越岭。 多半在中程山人迹罕至处会突然出现几段。 9. 猎路：原住民打猎所用的路，可能分布在任何地形，山腰、溪谷、棱线， 沿路会有砍痕、猎寮与陷阱。有些越岭路是过去的猎路所发展出来的。 中程山勘查最常利用的路。 路况视原住民打猎的频度与季节而定，好坏差异大。 10.渔路：渔人捕鱼捉虾所走的路。常在溪谷两侧交错前行，常会绕路与攀爬岩石。 11.牛路：放牧牛只所走出来的。 路基清楚且大，但很乱，行走其间要留意方向，并小心触怒牛只。 12.取水路：登山者取水用所走出的路。 通常陡下溪谷，若在高山则常会有标示。 一般由鞍部乾沟下切较常见，由一般山腰路下切较少见。 13.兽径：野生中大型哺乳动物所常利用的路径。 路基有时很清楚，但多半低矮，人行走其间，常需弯下身躯。 沿路会有许多排遗、脚印，一般在人迹罕至或水源附近较常见。 14.爱玉路：原住民采爱玉所用之路。 同香菇路，多半棱乱，以连接寮子为主，并有支线通往有爱玉的树边。 路况视采爱玉的季节而定，通常在秋冬两季。 [小结] 基本上，猎路、香菇路与爱玉路是类似的，路况好坏有季节性，跟行其间 常会遇到原住民朋友。 林道、产业道路等也是类似的，有维修时往往能行车，是登山者进入山区 的第一步。 越岭路、保线路通常路况不错，且会通达特定起迄点，是勘查中重要的根 据。 而其他兽径、造林路等多半不适合跟太久，往往会越跟越迷糊，还是要自 己留心方向。 -- ※ Origin: 东方小城 ◆ From: 210.17.123.227 ※ Origin: 成大土木大地雕塑家 telnet://bbs.civil.ncku.edu.tw