可能是双方不想一直耗在旷日费时的官司中 能想出来的最大折衷方案 我想porter internatinal 应该不可能降价 改打低一级的市场 虽然文中有说 国际标将以18-22年轻族群为主打 但以目前国际标 说实在也不太算便宜的价格 日标进来以後 真的很难想像价格会变成怎样 不过代理商价格比贸易商 价格稍高 在台湾感觉也不太是新闻....(汽车 电器 皆如此) 看以後代理商的日标 会不会加强售後服务 或只是一直强调本身是正宗代理公司货 不然感觉上 对消费者来说 真正得到的好像也不多 ※ 引述《HERITAGE (我是猪~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之铭言： : 我比较好奇的是 既然文中日po不与台po做正面冲突 : 要做市场所谓的区隔 可是这两家都是以机能性包款取胜 : 而且是该两个品牌最大的获益的商品 难道台po全面改设计? : 不然就是两者必须要在价格上做区隔 (这对消费者是最坏的消息) : 也就是说日po的价格会比原产国 高出一般应有的市场价格 : 而台po的价格 维持平盘 不然 我真的想不透他们不会 : 瓜分彼此的市场吗? 而且吉田社的此举不就正好间接承认 : 台湾尚立所出产的porter是一个"正式"的品牌(我指的是心理层面) : 以招开记者会的方式，是可以达到教育消费者的效果，但是 : 透过媒体传送之後的真实性，又剩下多少?而且这样的方式无疑 : 是挑战消费者在消费尚立公司产品的心态。 --

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