作者hank6222 (韦翰)
看板stationery
标题[闲聊] 立可带的运作原理?(已解决)
时间Wed Sep 27 23:22:17 2017
文具版的大大,大家好。先说小弟我没有要帮某牌立可带打广告的意思,只是这款是我最常用的,姑且当作例子。
这个问题酝酿在我心里面很久,几乎每款立可带都有我等等会提到的现象,网路上高手云集,搞不好你可以帮我解决这个困惑呢!且听我娓娓道来:
这是我平常用的立可带,市面上常见的那种。
https://i.imgur.com/oXEY26h.jpg
有时候立可带会出现像下面图示那样脱带的情形。
https://i.imgur.com/0HBYQ0R.jpg
这时候只要在纸上噜个几下...
https://i.imgur.com/0s13cyA.jpg
https://i.imgur.com/HpRhjOP.jpg
就会回复到原本紧实的模样
https://i.imgur.com/bdVtsNV.jpg
为什麽会这样呢?我首先的猜测是,立可带收带的速度比放带快,所以可以收掉多余的脱带,然後继续使用。
立可带的原理是由齿轮带动齿轮的方式,一轴放带,一轴连带地收带;只要两轴的外轴/齿轮直径比一样,那麽就会呈现收放(长度)平衡,也就是我们一般使用立可带时的正常模式。
https://i.imgur.com/pSi3VnO.jpg
以上说的是理想状况。
立可带在使用的过程中,放带的那轴刚开始拥有较宽的直径,而收带的那轴则拥有较短的直径;经过使用後,放带轴因为立可带往收带轴移动的缘故,直径将越来越短,使得同样速率使用立可带的情况下,转动的角速度会加快,而连带地使收带轴收的速度加快(由於立可带的厚度有很大的比例在白色的二氧化矽,最终消耗在纸上,故收带轴增加的直径姑且先不论,否则会更快)。
https://i.imgur.com/7Q7icz1.jpg
如此,立可带使用得越久,收带得越快,放带的速度最终会赶不上收带的速度,最後应该会呈现卡死的状况才对。我以为。
但事实证明,每个立可带都能用到最後,而且用得好好的。我不懂。
而且就算收带的速度会渐渐比放带来得快,脱带的部分也不会噜个几下就迅速恢复紧实,应该需要一段时间才可以把拖带拉紧才对。
以上的问题整理成两点就是:
1. 立可带是怎麽突破齿轮的限制,在脱带时加速收带,恢复紧实?
2. 立可带的使用为何不会因收放轴直径的变化,而感到越来越紧绷,甚至卡死呢?
--
Sent from my Windows
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.141.169.250
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/stationery/M.1506525744.A.F4B.html
※ 编辑: hank6222 (220.141.169.250), 09/27/2017 23:36:07
1F:→ tsukie2887: 收带轮的转速比放带轮快很多 我手边没有 齿比你自己算 09/27 23:49
2F:→ tsukie2887: 在紧绷状态下 放带轮的轴心(白色三爪结构)跟齿盘间是 09/27 23:50
3F:→ tsukie2887: 会滑动的 09/27 23:50
4F:→ tsukie2887: 所以 1.没有突破齿轮限制 因为他齿比就是收带比放带快 09/27 23:56
5F:→ tsukie2887: 2.直径变化的转速差异会由前面提到的滑动结构调节 09/27 23:56
6F:推 EricTao: 同一楼 09/28 00:39
7F:→ hank6222: 原来如此!这设计太聪明了。我比较了其他的立可带,也 09/28 01:24
8F:→ hank6222: 找到类似的结构(或在齿轮上方,或是齿轮内侧),佩服 09/28 01:24
9F:→ hank6222: 佩服。 09/28 01:24
※ 编辑: hank6222 (220.141.169.250), 09/28/2017 01:24:52
10F:推 layjihwoei: 一楼专业! 09/28 04:51
11F:推 cheaulin0221: 完全看不懂( 09/28 06:36
12F:推 narcisuss: 原po好有实事求是的精神。 09/28 07:48
13F:推 e741000: 专业喔 机械的? 09/28 08:26
14F:推 hanne: 以前的磁带是相同原理阿 也许原po没看过磁带?XDDDD 09/28 12:06
15F:推 bowhair: 推专业解说XD (虽然看不懂 09/28 12:30
16F:推 ponnado: 其实我也看不太懂,但楼上说像音乐卡带,瞬间秒懂,也自 09/29 16:06
17F:→ ponnado: 曝了年龄XD 09/29 16:06
18F:推 u83u83: 推 10/07 03:26