为了解决这个问题，据报载 https://news.housefun.com.tw/news/article/981763191945.html 院方要让进出生技园区的车流从中研院正门进入... 那是指国家动物中心旁边那条小小的四分溪道路吗? 那不就从四分溪畔一路回堵到正门的生科大道? 以後上班变成在院内堵车?? 补充一下周报说法: http://newsletter.sinica.edu.tw/news/read_news.php?nid=11379 ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Qk7MUHB ] 作者: ppm467 (天光云影仍徘徊) 看板: Gossiping 标题: [新闻]国家生技园区 恐成内科翻版 时间: Mon Mar 26 12:22:52 2018 1.媒体来源: 中国时报 2.完整新闻标题: 国家生技园区 恐成内科翻版 3.完整新闻内文: 国家生技研究园区已取得使用执照，各单位陆续进驻，规画初期当地老里长提 出「先有联外道路再有基地」要求，中央研究院满口答应编列8亿元打造隧道做 为联外道路，却一直没有下文，生技园区仍如火如荼兴建。附近居民痛批中研 院「根本是骗子！」并担忧未来大批车辆涌入，恐成内湖科技园区翻版，不排 除发动抗争。 上千辆车仅能走巷弄 生技园区大门位在北市研究院路1段130巷与2段12巷交岔口，中研里居民陈文智 说，因车辆只能由巷弄进出，中研院曾承诺解决交通问题再盖基地，如今园区 都已盖好，隧道却不见影子，「这不是骗子，什麽是骗子？」 随着园区完工陆续启用，北市交通局规画车辆由研究院路1段130巷进入园区、 从四分溪南侧防汛道路离开，让车流单纯化减少壅塞。但居民抱怨，周边都是 老社区且无停车场，大家只能停在巷内，如今双向道改成单向道又画上禁停红 线，实在扰民。 中南里长詹坤隆指出，上班时段前往市区车辆极多，上午7时至9时研究院路往 忠孝东路方向实施调拨车道，使得往生技园区方向只剩1线道，未来全区进驻後 ，庞大车流恐从研究院路塞到忠孝东路，成为「内科翻版」。 他说，未来忠孝东路7段「北部流行音乐中心」、经贸二路「国家会展中心」陆 续营运後，车流势必倍增，不敢想像届时交通惨况，若研究院路无法再拓宽， 最好方式就是从园区内打通隧道往来忠孝东路。 居民不排除发动抗争 「剉咧等！」中研里长谢志勇说，现在每天已约7、800辆车进出，未来园区230 0名研究人员全数进驻，加上厂商与访客，恐多达4、5000辆车，研究院路肯定 被塞爆、瘫痪。 居民不满表示，生技园区动工後，长达3、4年因工程人员进驻，停车状况大乱 ，工程车进出严重威胁居民安全，加上漫天的工程扬尘、起早赶晚的巨量噪音 ，居民早已痛苦万分，未来还得面对严重塞车，目前却仅拓宽园区大门前的勤 力桥，但其他路段容量没变，一点帮助也没有，若全面营运前仍未解除塞车疑 虑，里民将酝酿发动抗议。 4.完整新闻连结 (或短网址): http://www.chinatimes.com/newspapers/20180326000510-260114 5.备注: 请问一下:这是不是汐止与南港房价要起涨的讯号? --

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