全部照片:http://turbo.pixnet.net/album/set/14987370 多徒多废话网志版:http://turbo.pixnet.net/blog/post/41589562 =========================================================================== 2014/10/29 星期三 天气:晴 来趟好久不见的海线小旅行 这次去的车站都是以前去过的 就算是复习吧 1.香山 香山是新竹最南边的火车站 古老的木造小站,以前每次去都觉得很残破,完全没在维护 这次去...完全往另一方面发展了 很明显的[维修]过 那个崭新的屋顶跟车站本体格格不入 还有那座天桥...是故意制造的冲突美吗? 出站後经过香山天主堂,从朝山国小那边左转, 到了台61线,过了马路就是香山湿地 这里是新竹17公里海岸线脚踏车道的南端 除此之外,游人极少 不像高美湿地那样有名 所以踩踏的游客也少 满满的螃蟹跑出来晒他们的大螯 沿着堤岸脚踏车道会到海山渔港 是个很安静的小渔港 从海山港路回到车站, 路上没有其他游客行人 渐黄的稻穗在海风下翻飞 2.崎顶 香山的南一站,苗栗境内的最北一站 一直都是招呼站 以前在夏天时,因为有许多游客会去後面的崎顶海水浴场 所以在夏天会很热闹 只是如同过去大家听闻的那样 崎顶滨海休闲园区即将变成崎顶滨海殡葬区 海水浴场已经封闭 只能从紧锁的门窗,木板封闭的售票口 窥视记忆另一头的童年 崎顶除了海水浴场 还有旧铁道遗迹的子母隧道,站前居民休憩处的[老衢观海] 观景台 有经过可以下车走走 3.大山 崎顶直接到大山的班次较少 所以还是先到竹南转车 大山在海线上 是着名的海线木造五兄弟之一 既不如追分站那样名声显赫 也不像谈文站那样屈居一隅被人遗忘 就在大山脚这村子内 所以以当地居民的交通站方式活下来 跟当地这小村子一样,是个温和宁静不喧嚣的小车站 廊檐下的y字梁柱,牛眼窗,售票口前的木造栅栏, ...海线五兄弟的特色值得慢慢寻宝 午後走出车站 杂货店有一搭没一搭的开着,小吃店休息中 只有远方的7-11有在营业 阿伯阿嬷坐在转角的骑楼下乘凉聊天 看我在拍猫,还说那边的鸡也可以拍 无人经过的巷道,只有候选人的宣传车偶尔经过 让人舒服的生活步调 4.龙港 龙港火车站旧名公司寮站 因为旁边有个公司寮渔港 但公司寮渔港因为泥沙淤积没落後 龙港车站也少有人进出 原本有个站房也没再使用 目前使用中的就是两座岛式月台,一座天桥 这小招呼站的知名度超低的 所以我很喜欢来这边看夕阳 从第二月台下到村子内 穿过住宅区,到了公司寮渔港 小小的港湾中停靠了几只胶筏 连常见的渔船都少 往南边再走去就是水泥的海堤 以前还没建起来时,是直接就是沙滩了 来了三次,也只见过一个游客而已 这次依然是我自己一个人跟小黑 看着夕阳 渐渐落在远方的云层中 天涯孤独 高兴难过,都不惧怕被人看见 这里的夕阳,是我的秘密景点 冬天日落的早 看了时刻表,决定搭回竹南,再从竹南回到台中 ps:海线班次少,要到海线的注意时间安排, 食宿点也少,容易肚子饿的要注意 -- --消えない　君だけが真実 　　残して　此処に　眩しく儚い仆等の痕迹を-- --

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