作者sming (没礼貌的人很讨厌)
看板railtour
标题Fw: [游记] 最靠近天空的地方-西藏-青藏铁路(下)
时间Fri Oct 10 02:01:22 2014
有图好阅读网志
http://smingdd.pixnet.net/blog/post/393612125
-------------------------------------------------------
『 山有多高呀! 水有多长,通往天堂的路太难,终於盼来呀!这条天路,像巨龙飞在高原上。
穿过草原呀! 越过山川,载着梦想和吉祥,幸福的歌呀!一路的唱,唱到了唐古拉山。
坐上了火车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看那最美的格桑花呀!盛开在雪山下。
坐上了火车去拉萨,跳起那热烈的雪山朗玛,喝下那最香浓的青稞酒呀!醉在神话天堂。』
-----徐千雅。坐上火车去拉萨 (作词/作曲:何沐阳)
03(001)
接着青藏铁路的上篇 中午12点 毛花一行人才行驶了3个多钟头的路程 当然不忘了用餐时间
一列火车只有一节餐车 用餐时间还一位难求呢!
座位都是四人一桌 餐点内容只有合菜 不瞒您说~ 晚餐的菜色也是一模一样呢XDD
34(001)
餐车上使用电磁炉加热餐点 也不会产生油烟
在上车前 领队锺姐不停的帮大家洗脑。。。。。。。。。。要大家对餐点不要抱太大希望
35(001)
▲ 先来上一碗白鸡汤暖暖胃吧!这碗汤应该是最正常的一道菜。
36(001)
▲ 四人一桌,四菜一汤,每道菜都很油,真的不能抱太大希望。而这桌有两位朋友吃素,但火车上并
没有提供素食餐点,毛花这桌用餐程度不到一半,实在不容易下咽。
离开当雄後 海拔继续上升 来到海拔4513公尺的那曲
中午12点半 抵达:那曲站
37(001)
39(001)
▲ 那曲也是个颇大的车站,有许多货柜停留站旁。
38(001)
▲ 中午的餐点真的很难让人满足,毛花回到车箱与伙伴们开始聊天吃饼乾打发时间。这鼓鼓的旺旺小
酥比台湾清境看到的饼乾包装还要狰狞许多。
40(001)
▲ 突然外头走廊出现一阵骚动,从餐车推出来一台小车,师傅叫卖着几种卤味。毛花一行人把鸡腿全
包了!可见我们真的很饿.....只能跟後面几节车箱的乡亲说声抱歉啦!这卤味卤得很入味,比餐车
上的东西好吃太多。(鸡腿RMB25/只,豆乾RMB5/支,雪碧RMB4/罐)
PS。卤味其实有点贵,最便宜的竟然是雪碧XD
41(001)
又经过了一番嘻嘻哈哈 锺姐跑进来告诉我们 错那湖快到了
接近下午两点 毛花见到了青藏铁路延线最着名的景点之一:错那湖
错那湖位在念青唐古拉山与崑仑山之间 面积300多平方公尺 海拔4594公尺 是世界上海拔最高的淡水湖
42(001)
43(001)
44(001)
▲ 错那湖有"青藏铁路明珠"之称,而错那湖站是个无人招呼站,车站设有观景台,但毛花这班列车没有
停靠。此时天气云层很厚,湖面的尽头隐没在云雾里。车行五分钟,错那湖才离开我们的视线。
45(001)
▲ 安多站,海拔4702公尺,此时约下午2点15分。
好吧! 不瞒您说 到这时毛花已经觉得有点无聊了 窗外所见几乎是白雪遍遍 那就来个车内探险吧!!
毛花先在自己的车箱内走动 车箱内的装饰有明显的藏族特色 色彩以藏青色与藏红色为主
46(001)
▲ 每节车箱有三个开放式洗手台,供大家洗手刷牙洗脸之用,普遍来说还算乾净。
47(001)
▲ 每节车箱有一个热水供应口,而软卧车箱每间提供一个热水壶。只是热水用完不再补充,毛花的11车
在下午就完全没有饮用水,与车掌反应後得到的结果就是没有,距离毛花到达目的地还有10多个小时,最後
只好.....去别的车箱装水。
48(001)
▲ 每节车箱有一间蹲式厕所与一间坐式厕所,毛花从头到尾都没有勇气打开坐式那间XD。一开始厕所
使用都很正常,过中午後味道开始变得很恐怖(可以用恶臭形容),并且每间厕所只提供两卷卫生纸,
用完不再补充(与车掌反应也是没用的)。
(还好毛花带了好多湿纸巾跟卫生纸XD)
49(001)
▲ 每间车箱都有一间乘务员室,就是车掌的小天地,但邻车不晓得发生什麽事,车掌始终都不见人影耶。
50(001)
▲ 如果在房间内闷了累了,可以到外面伪透透气。车箱走道上有摺叠椅可以欣赏风景,还有插座可以充
电。(毛花还是对这里的"人性化"有点匪夷所思。)
51(001)
时间一点点流逝 下午3点30分 过了青藏铁路海拔最高点5072公尺的唐古拉站 这里也是世界上海拔最高的火车站
之後就是长时间的白霭霭雪地 这里是可可西里无人区
如果你够幸运的话 还可以看到这里独有的藏羚羊与藏原羚
藏羚羊很好认 公羊有两只很长很长的角 最大特徵就是黑脸及黑脚(只有身体是白的XD)
不过毛花同行的朋友们都没见着牠的英姿
倒是见到了一群藏原羚 就是俗称的白屁股羚羊 而牠们最大的特徵就是屁股是一个完美的白色心型呀!
(牠们离我们很远很远 毛花尽可能在火车行进中拍摄 请大家想像一群白屁股在你面前跳来跳去XDD)
52(001)
火车上的空气不甚理想 昏昏沉沉的毛花决定来午睡一番
接近傍晚六点 车上广播着 抵达:沱沱河
53.(001)
▲ 沱沱河的海拔仍旧在4500公尺以上。(拍得好不如拍的巧,月台上的藏狗奔驰的汪汪叫。)
在这列火车上待了将近十小时 能吃的都吃了 能看的也看了 该聊的都聊了 毛花真的觉得挺无聊的
跑去隔壁车箱探险 这里是"硬卧车箱" 一间房间有六个床位 两边各分上中下
毛花看到这个床位 着实吓了非常大一跳 真不知睡在中间床位的人是怎麽把自己塞进去又爬出来的
而硬卧间是没有门的 安全问题还是很有疑虑
54(001)
晚餐还是在人声鼎沸的餐车用餐 餐点内容很不幸的与中午一模一样
晚上的时间毛花也忘了是怎麽混过去的 夯不啷当的就到了晚上十点 毛花就是在等这个时刻
晚上十点半 抵达高原火车的最起点:格尔木
格尔木车站 此处的海拔已降至2828公尺 车停15分钟 将於此处将高原火车头换成平地火车头
毛花就是在等着下车 去拍更换火车头的过程 (顺便透透气啦!)
55(001)
56(001)
57(001)
▲ 格尔木车站,将高原火车头换成平地火车头。此处也有不少旅客上车。
看完火车头仪式 毛花滚回车上换上睡衣 准备夜宿火车~
早听说火车的叩罗叩罗声 让人难眠 不过~依照毛花这麽爱睡觉的习惯 当然是睡得很好啦
特别要注意的是 软卧是有门的 千万要记得上锁 因为半夜会有不明人士开门进来偷看!!! (超恐怖的)
更要记得把贵重物品放在窗侧枕在头下 放在门侧很容易被陌生人摸走..........
早晨起床 看着窗外发现车速变快了
後来听锺姐说 昨夜离开格尔木没多久 发现先前置换的平地火车头有问题 结果返回格尔木 再换一次车头
火车以飞快的速度赶车 不过~我们还是会误点些
58(001)
原先预计早晨7:30抵达青海 西宁西站 但因为昨夜之事 让此班列车8:30才抵达目的地
下火车後 从月台离开车站 一直到外头的停车场是个漫长的路程
路途遥远不说 还有长~~~~~~长的楼梯 所以毛花在最一开始的行前准备一文中提到~不要带过重的行李
这里的火车站没有电梯也没有手扶梯 有的只是旅客强壮的手臂 与一件行李RMB20元的小红衣
毛花与伙伴 花了不到2秒钟的时间考虑 就决定让小红衣赚这笔钱
59(001)
这一趟24小时的车程 从一开始的新奇兴奋 中途的等待无聊 一直到最後想赶快下车的心路历程
路上的风景千变万化 很是值得搭一次试试 但~车上的空气品质让毛花实在心有余悸
到底该选择铁路进 飞机出 还是飞机进 铁路出呢? 各有不同说法
毛花依旧喜欢飞机进 铁路出 ~ 毕竟 我想 在火车上要适应海拔高度 还要忍受火车上的空气不适是件相信痛苦的事
就这样 毛花算是正式离开西藏了 (唷~有股淡淡的哀伤~)
60(001)
前言
行前准备
行前准备(药品食品 - 生活用品保养品)
D1 :10/23 台湾 -> 西安 (回民一条街)
D2 :10/24 西安 -> 西藏 拉萨 (藏民 五色经幡 转经筒)
D3 :10/25 拉萨 (布达拉宫 -> 色拉寺)
D4 :10/26 纳木措 -> 拉萨 (药王山摩崖石刻 -> 布达拉宫夜景)
D5 :10/27 拉萨 (罗布林卡 -> 大昭寺 -> 八廓街(玛吉阿米))
D6 :10/28 拉萨 ->尼木传统手工藏香 -> 日喀则 (扎什伦布寺)
D7 :10/29 日喀则 -> 嘉措拉山哑口 -> 绒布寺 & 珠穆朗玛峰 -> 日喀则
D8 :10/30 日喀则 -> 水磨青稞 -> 白居寺 -> 满拉水库 -> 乃钦康桑山 -> 卡若拉冰川 -> 羊卓雍措 -> 藏族家访 ->
聂当大佛 -> 拉萨
D9 :10/31 拉萨 (扎基寺 -> 帕邦喀寺 -> 小昭寺 -> 西藏博物馆)
D10:11/1 青藏铁路 拉萨站 (青藏铁路:拉萨->西宁西:上+下)
D11:11/2 青藏铁路 西宁站 -> 西宁 (永和豆浆 -> 塔尔寺) -> 西安
D12:11/3 西安 -> 香港 -> 台湾
旅行日期 2013 / 11 / 1 ~ 11 / 2
记於 2014/ 10 / 10
PS 若内容有错 还请指正 谢谢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.53.23
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/China_travel/M.1412877612.A.4EF.html
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: sming (61.224.53.23), 10/10/2014 02:01:22
※ 编辑: sming (61.224.53.23), 10/10/2014 02:02:20
1F:→ yvi1120: 谢谢分享^_^ 10/22 16:47