(手机拍照画质较差，还请各位看官多多包涵) 前言与契机： 国小时(现今尚有联络)，跟我一个铁道迷死党常常聊天 他聊到他爸小时坐长程普通车坐到怕的事 虽然只是类似玩笑话，但也在心中埋下「坐长程慢车旅行的概念」 约1年多前，注意到时刻表上有一班行驶区间特长的区间车2357次 (後来才知道第一长是嘉义-瑞芳的4164次) 就想去坐，不过几乎都因为时间安排无法成行 (有一次想坐这班去中部亲戚家还被说是疯子XDD) 趁今年暑假有空，也结合另两个愿望： 吃铁路便当(受"铁路便当之旅"漫画的影响......) 和小站下车(想看看各地的小站) 也刚好因为花东线电气化想去看看 而因为那位朋友也是铁道同好，所以这次旅行就没安排其他景点 或着说：这次的景点就是小站、慢车与沿线的风光 於是拟了下简单的行程草稿 (比较随兴，可视到站後情况安排) 开始总计4天的慢车环台...... (*虽说是4天，不过中间因为另外有去坐和拍CT273复驶，所以总共其实是6天) 8/4 DAY 1：长程区间车2357次 移动区间：基隆-嘉义 夜宿嘉义 下午约14点半左右到了台北车站，买了7日份的学生版TR-PASS(799元) 想想之後这几天可都要靠它啦~ [旅程的起点：台北] http://ppt.cc/~xCl 跟好友上了往基隆的1222次(1444台北发，1529基隆到) 准备从台湾头开始坐超长的区间车！ 到了基隆站，本想买个铁路便当在等下晚餐时间吃的 没想到车站里竟没卖，只好到站外的便当店买了两个便当 就算是我们第一个铁路便当了~ [纵贯线起点：基隆站] http://ppt.cc/iSuT [基隆站内，终端月台] http://ppt.cc/rWPt 回到站内，看到今日的主角正慢慢滑进站 随手拍了几张後，我们上车找位置坐下(起点站的好处^^) 1556准时出发 [本日主角：800系的2357次] http://ppt.cc/VQxG [车内跑马灯：往嘉义！] http://ppt.cc/y3I6 因为是下班尖峰，一路坐下来发现，北部通勤区间还不小 大概到新竹、竹南之後才真得没什麽人 然而就在这段区间的杨梅站 我们这班车为了要待避南下自强号，导致延误5分 之後一路上是越误越久，到新乌日待避另一班後已经晚了14分...... [在杨梅慢5分的自强] http://ppt.cc/fgzK 好在800性能不错，只要是在站距较长路段 都能感受到赶点的高速 [二水站待避中......] http://ppt.cc/aeL7 最後，在2206分 晚点6分的2357次缓缓滑入嘉义站第一月台 也结束第一日的行程 [嘉义，进站停车] http://ppt.cc/UWyi 要说坐这班6小时的长途区间有什麽感想 大概就是晚上看不到风景，有点可惜 不过纯音效也有另一番风味啦~ (都卜勒的平交道警铃声~) [深夜的嘉义第一月台与2357次] http://ppt.cc/NiRy --

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