网志图文版： （上）搭乘指南与草坝站 http://beijingfox.blogspot.com/2012/06/blog-post_24.html （下）草坝到老矿 http://beijingfox.blogspot.com/2012/06/blog-post_25.html 去年来乐山搭了嘉阳小火车，回去才知道离犍为不远的沙湾还有一处 762mm的窄轨铁道。一样深处矿区，一样铺设於1950年代，最早由马 在轨道上拉矿车，1959、1960年先後改用蒸汽机车头，只是沙湾的沫江 小火车早在1980年代就改用电气机车牵引。 ＜成都到沙湾的交通＞ 火车。 每天早上六点，从成都站始发的5619次经过沙湾，10点55分抵达沙湾 火车站，票价14元。下午4:点35分，5620次从沙湾返回成都，22点35分抵达。 汽车。 成都的旅游客运中心（新南门汽车站）、城北客运站、石羊场客运站都 有直达沙湾的车，票价依车型不同约39-52元，也可以从成都先搭车到 乐山，再从乐山换车到沙湾，乐山到沙湾间的车很多，流水发车，票价9元。 ＜沙湾到沫江煤电的交通＞ 沙湾汽车站前有2路公交车直达沫江煤电前的草坝招呼站。 2012年3月，渡河大桥维修，要先走到大渡河畔搭渡船，单趟渡船船资 1元。上渡口有客运接驳到草坝（1元），如果赶时间，也可以搭摩的（3 元）。从河西岸渡口搭人力三轮车到汽车站，花费5元。 ＜沫江小火车时刻表＞ 沫江煤电小火车有两线，从草坝到红源矿井老矿的老矿线，以及到向阳 井的向阳线。 老矿线，全长3公里，沿途停靠新井、老矿，全程20分钟。 草坝发车 7:10 9:20 10:30 12:10 13:10 15:50 17:00 17:50 20:20 22:30 老矿发车 7:30 9:40 10:50 12:30 13:30 16:10 17:20 18:10 20:40 22:50 向阳线，全长9公里，沿途停靠挺心大桥、挺心堡、双星口、向阳井，全程35分钟。 草坝发车 8:00 14:00 16:40 21:10 向阳发车 8:35 14:35 17:15 21:45 小火车免费接送矿上职工和家属，外人搭乘老矿线单趟车资1元。 在沫江煤电里搭火车和拍火车，遇到的居民都相当友善，有人还跟我分 享老外到这里搭火车的趣事，明明车钱只要一元人民币，老外却竖起大 拇指说：「这车很好很好，」非要给一百元美金。 准备离开时，在隧道外遇到了来巡视的领导，领导说外人要来搭火车和 拍照应该要事先提出申请，有些地方是不能拍的（啊！对不起，但是我 已经拍完要准备回家了），我说拍完这趟车发车就要回去了，他不再多 说什麽，只叮咛我不要再走隧道，太危险。 -- 北京狐狸 http://beijingfox.blogspot.com/ --

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