最後的蒸汽机车节 http://beijingfox.blogspot.com/2012/04/blog-post_05.html 那些年，我们一起追的火车 http://beijingfox.blogspot.com/2012/04/blog-post_07.html 蒸汽机车节开幕式 http://beijingfox.blogspot.com/2012/04/blog-post.html 张师傅检修蒸汽机车 http://beijingfox.blogspot.com/2012/04/blog-post_27.html 到现在还是希望这只是一个噱头，所谓的最後一届的集通铁路国际蒸汽机车节， 来年冬天，大前进依旧能够在经棚到热水间这段迂回起伏的山壑间穿行、在升腾 拖曳的浓浓白烟中呼啸而过。 过去这一年花了不少时间在追火车，常常发生刚查到某地有小火车观光化的规划 或正在运行中的资讯，经过再三确认後不是无疾而终就是已经停驶。只有四川嘉 阳小火车和辽宁铁煤蒸汽机车博物馆做得比较成功。 集通铁路经棚到热水段，被誉为蒸汽火车最後的天堂，连续五年举办了国际蒸汽 机车节，也终究没有能力持续下去。在举办活动的五天内，每天有两列双机车牵 引的货列往返於大板和经棚间，没有加挂客车，游客只能在户外观赏拍照摄影。 往年的活动曾经发售过摄影证，几个主要的拍摄点都有工作人员把关，要凭证才 能拍火车，但是今年并没有向游客收取任何费用。 元旦期间，在克什克腾旗举办的活动除了蒸汽机车节外，还有骆驼节跟冬捕节， 最早的安排将三个活动的开幕式错开两天举行，活动期拉长，游客在克旗停留的 天数也会增加。但没想到活动时间临时更改，害我们特地包车赶到骆驼节会场才 知道活动已经临时更改到前一天，这样的安排感觉像是为了满足上层领导莅临指 导的需求，而不是真正为了地方观光创收。 像蒸汽机车节这种演出式的活动，我曾经犹豫过有没有必要专程跑这一趟。但是 能在壮阔的景致中看见吞云吐雾奔驰的大前进，即使忍受了好几天的酷寒，还是 觉得很值得。也许当蒸汽火车退出日常交通运输的舞台後，观光化本来就是延续 蒸汽火车生命的唯一途径。只是如果主事者没有用心在规划相关的活动和配套设 施，参与的游客只愿意免费参观和拍照，那最後奔驰的大前进终究只能被拆解、 送进熔炉里，也只能说是个让人悲伤却并不意外的结果。 --

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