无音乐网志图文版http://www.wretch.cc/blog/b2c2u2/16702843 --------------------------- 当铁道旅行剩下不到十个章时，要鼓起毅力完成真得需要很大的力量XD 尤其是剩下得站离家很远的时候... 11月的某天凌晨早上五点，搭上屏东往东部最早的一班车，天都还没亮呢 摇摇晃晃的电车，沿者南回线绕到东部时，太阳从海上升起，好棒的海... 今天的东部之旅果真是来对了 第一站池上，天气超好 站前清楚标示者花莲及台东方向，花莲至少还有好几十公里.. 长久以来东部线最棒的地方，就是放眼望去一片绿意加上远处的山峦的白云蓝天 今天很幸运，都看到了 离开池上後，一路向北，到达寿丰，没下车，请站长帮忙拿章到月台上(大误) 来到寿丰站想到以前常常在这搭火车回家，多少离别...，花莲的土真得很黏人... 离开寿丰後，到达吉安站，请花莲同学来载我去吃饭，又被笑说我又疯了... 来到吉安一定要去逛的新景点，吉安庆修院，堪称台湾保存最完整的日式寺院， 主体建筑外观采日本传统佛寺的平面与造型，颇有江户风格，是当时日本的传 统木造建筑方式的架构，建物手工精美 一进到院内，日式风十足，吉安是个日本移民村，当时日本政府为了提供一个 让日人移民安定的力量，也为了传教，修建了这日式寺院 以前读大学时，还没有这各景点，直到这几年来花莲县政府及各方努力及修复 下，回复了以前的旧观，地方虽不大，但犹如来到了日本，日式庭院风、建 筑、不动明王像，令人驻足许久 庆修院得一角，日式石灯上得彩绘石头，鹅卵石彩绘成猫熊^^ 离开吉安後，往南走，来到光复，天气开始变阴，光复站由於章曾经被偷过 ，所以被铁链绑住...光复最有名的糖厂当然是要去得，天气冷吃者冰淇淋好冷... 离开光复站後，来到花东线最後一站，鹿野站 完成盖章後，从台东回到屏东，结束这天花东五站之旅!! ----------------------------------------------------------------- 当看到收集本上，剩下集集线三站，刚好自己盖章编号也是最後三站时，只能说好巧! 集集线也是一大早，真的是需要毅力... 二水站得隐藏章，我没盖到...有点小遗憾 离开二水站後来到集集线第一站，集集站，人有够多得 日式站体经过921破坏後，重建完成，成功带动当地观光，只是人太多的地方 破坏了当初得美 在集集站，等快两小时的下班车带我来到水里，从吵闹的站来到安静的小 站，这里才有山城的感觉阿 从水里站到车埕站大约三公里山路，不想再等2小时，就走路吧 绕者山路，大约半小时就到了车埕站，沿途有各告示牌，破蛋坡，很有趣 原来是地面不是柏油路，而是铺设石砖道，路很颠，蛋会破，故名 车埕站站体全木造打造，配合整个山势，整个很漂亮，这是铁道旅行中的最後一站 第一百站，在明潭周围，周围景色宜人，整个景色似乎有规划过，游客也不像集集 线这麽多，令人可以很放松随意逛逛 一来到车埕站，几乎全部建筑都是木造得，厕所前标志特别引我注意，实在是太传神了!! 从别处移来得号志楼，维护的很好，退去已往的任务，在山谷中静静地竖立者 车埕站旁一个很有日式风味的餐厅，可惜到达时间已经是下午了 车埕站旁很多有特色的景点，一间专卖酵、醋、酒的店家，其实这三个东西都是 同一种东西经过不同时间所产生得，刚开始是酵素--中期是醋--最後才转成酒。 很有特色的店家，透明玻璃上是冰糖，加上大大的水果很吸引人驻足，小时後家 里常酿水果酒，就是这样把冰糖放在水果上，经过长久的醱酵，就自然转化成酒罗 车埕站前一大片草地，那天天气好，许多人携家带眷来此游玩拍照 远处的号志楼及对面鹤嘴型加水槽与加煤平台相互对望 木造厂房中，老式火车头摆列者许多铁道相关文物 贮木池是各很漂亮的地方，以前用来放砍伐下来木头的水池，可惜相机拍不好... 贮木池上的木制吊车（其实不知道这个功用是啥），配上山光湖色很迷人 ----------------------------------------------------------------------- 完成集集线後，我完成了这九个多月来的旅程，来到高雄，根据高雄站单站纪录 我是第120个完成的旅客。小小的锁圈，代表这段旅程以来遇见的许多帮助过我的人， 一开始是朋友提议，後来我完成了，他因为还有事情放弃了... 我的第一站--枋寮(2/19) 第十站--左营(2/27) 第五十站--三义(6/4) 第一百站--车埕(11/27) --

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