无音乐网志版： http://www.wretch.cc/blog/ednuta/12690904 ---------------------------------------------- 续 "从公路探访花东线各站(花莲-玉里)"一文 21.安通 就位在台9线跟台30线(玉长公路)路口右侧 目前安通站也被改成铁马站了 此段自行车道只能通到东里站而已 安通站的月台 22.东里 旧东里站约在台9线302km附近 旧站废除後变得残破不堪 果然没人维护还是有差 这边也是自行车道的终点 第一月台 还可以看到旧线的铁轨 新东里站位在旧东里站西方不远处 从旧东里站月台上就可以看到新东里站 旧东里站第二月台以及新东里站 23.东竹 约在台9线308km处有条叉路 右下图所示 左边为往东竹站的路 右方为台9线 有个指标写"往火车站" 进去後沿着路走就可以抵达东竹站了 倒过来就变竹东了 1058次通过 23-1. 六十石山 往六十石山的路在东竹站附近 九月初正好是金针花季的时间 想说时间还早就顺便杀上去看一下金针花 从台9线上去约8公里的路程 到了山上发现太阳不是很大 云太多把阳光遮了大半掉 拍出来反而不是很亮 同场加映太麻里车站外的晒金针 因为早上太阳会直射日昇路 刚好可以用来晒金针 车站後方为太麻里金针山 24.富里 东线上的大站之一 25.池上 本来想在池上买池上便当当晚餐吃 不过才下午四点多肚子还没饿 只好放弃此计画 这样拍才不会被小黄档住 26.海端 从台9线过去的话要先转进去台20线(南横) 沿着台20线往海端方向即可到达 海端站目前为乙种简易站无派驻站员 平时只有列车停站或是交会时列车才会在此停靠 42次通过 43.关山 第一张图为关山旧站房 就位於新站房附近而已 经整修後目前也变成铁马站 在月美陆桥上可以看到关山-瑞和间的新线正在进行施工 此段路线因截弯取直而东移 届时月美将会废站 44.月美 约在台9线336km处 从月美陆桥往南在右手边 这边也是要穿越铁轨才能到月台上 月台上并无遮雨棚 1060次通过 45.瑞和 从台9线往南往瑞和及瑞源需左转东29(瑞景路四段) 瑞和站位在瑞景路四段上 站房周遭有整理过 所以相当的好找 早已无人售票的售票口 2060次通过 46.瑞源 沿着东29一直往南走在瑞景路一段附近 从天桥往南照 47.鹿野 东线大站之一 难得没有小黄档镜头 48.山里 之前路南回线时有顺便去过了 直接把写好的内容搬过来放XD 往山里站首先要走台9线到达初鹿後 有一个路口右边有7-11左边有全家 然後在这个路口右转文泰路(其实有指标往山里) 往初鹿牧场也是走这条 然後到一个路口 直走是往初鹿牧场 右转是往台东原生应用植物园 这边要右转 经过台东原生应用植物园继续沿着路走 往山里垃圾掩埋场的方向就可以到达了 会先看到新山里隧道的施工处 右边是双线的新山里隧道 左边是2053次 山里站 1053次通过 山里教堂 49.台东 东线拓宽完成时设卑南站 後来南回线完工时改成台东新站 台东新站->台东站废线时变成台东站 50.马兰 台东新-台东这段废线後也被改成自行车道了 原本的月台 站房也变成这样了 51.台东旧站 目前台东旧站已经变成相当奇怪的模样 第一月台及第二月台 DR2060 废站前的时刻表 只有自强及普快二种 在台东旧站废站前莒光只有行驶到台东新站(现台东站) 此次行程也加入了上次省略掉的南回线菩安号志站 首先入口处位於台东线达仁乡森永社区 原本也可以从安朔村过去 不过八八风灾把横跨安朔溪的桥冲断了 到了此路口需直行 左边是往森永社区 此条路会沿着安朔溪南岸而行 路况就跟往枋野的路差不多 左边山壁流出的小溪流 这个路口一样是直走 走到下图的地点时原本的路在八八风灾时已经被冲掉了 之後有在溪谷开临时便道 由於南玛都台风刚过 所以路又被冲光光了 乡公所只好再派怪手来抢通 因为里面还有一些住家 被冲掉的地点大约在下图红圈位置 黄圈为菩安号志站 其实距离已不远了 只好等下次路抢通後再来拜访! --

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