网志好读 http://trpass08070811.blogspot.com/ （与本文只有些些许差异XD） -- 想着要去环岛想了些许年，但总因为各种因素没有成行。 拖拖拉拉的也来到了最後一年，趁着还没脱离学生身份，赶紧买了TR-PASS的学生套票， 享受一下学生时代最後一段的旅程：D 会选择搭火车环岛，一来是因为台湾铁路其实很方便，加上我很喜欢搭着车看向窗外的 风景，我在北部的交通工具也是以火车为主，我们家的三等小站(山佳)年年都在变化， 从最早的走铁轨、到走天桥、现在不远处洗石墙面的新站正在搭建中。 在求学生涯偶尔回家的日子里，总会发现小站不断地在变化，虽然只有电联车会停靠， 但大体来说北上南下还算方便。 另外一个搭火车去旅行的原因，建国百年台铁推出「铁道旅行-幸福100」的集章活动， 稍微认识我的人都知道我很喜欢盖印章，还拥有数本专门盖章的本子。 这次的活动当然不能错过，趁着去玩的路上蒐集印章，不过身为很不专业的铁道游客， 估计大概蒐集到15个章就偷笑了。 台铁营运居然有219个站点，其中这100个站是可能具有特殊纪念性价值的站， 我们家的小站虽然不起眼，但也拥有百年的历史，可算是古蹟呢。 我的旅行规划是逆行，一路从树林>新竹(转海线)>彰化>台南>高雄>屏东>台东>花莲>宜兰 老实说顺行会比较顺畅，班次也多些，但可能我逆向行驶惯了所以还是这麽安排了。 基本上这次的行程安排时间都抓得蛮准的，台铁也没什麽误点。 唯一比较不顺利的是第一天的集章，从树林开始我就找不到盖章的地点，接着到苗栗盖的 也不是幸福100的章，到新竹也是硬起头皮问了站务才盖到。 基本上每个站盖章的地点都不一样，小站大多是在售票口，大站若有服务处的话可能可以 在服务处盖到，另外还有补票口、出站处也有可能盖到。 一开始我傻傻的以为所有的章都放在售票口，所以不断在新竹车站的售票处来回游移， 被站务看了很久才硬起头皮去问<囧 我很喜欢幸福100的集章活动，但老实说若我是来自国外的铁道迷会很有压力，几乎每个 站点都要询问站务，语言若是不通就更加尴尬了囧 先前我在我家的小站遇到应该是来自日本的铁道迷，特地来盖章，他的扇子掉了我替他捡 起来，由於语言不通的关系他好像很紧张的想跟我道谢却又不知道怎麽说，加上有些站务 好像也不是很清楚这个活动（囧）←我真的遇过… 不过很像寻宝游戏，其实也还蛮有趣的。（不过我会希望那张大海报贴在显眼的位置， 我到苗栗的时候大海报整个被其他公文挡住了囧；盖了很多章却都不是幸福一百XD） 总之，盖到新竹章以後就好像顺利了起来：D 後来回到了崎顶，崎顶是个无售票处的小站，当然也不会有章可以盖。事前功课没做足， 到了小站直接往出口方向走，没想到就出站了\囧/！（我还很惊吓的想找售票口XD） 出了车站走一小段路就可以看到观景台指标，观景台可以看火车跟风车喔。 很快的就到了当地景点之一的老衢观海。 这是个小平台，有凉亭可以看到海景跟大电风扇，看到很爷爷奶奶携带孙子来这乘凉吹风 ，上头真的很凉。平台上还有马赛克拼贴的地砖。 吹了一下凉风，接着想去子母隧道……但我跟着指标走却找不到路囧！身为专业路痴的我 只好打回票了。因为天气热小动物有点多，我很害怕所以就缩回车站了XD 等车到了竹南去盖章，除了幸福100还有灯会的兔子章可以盖，接着就转搭海线到白沙屯啦 白沙屯的章非常可爱，算是我喜欢的章前几名。有很多个大电风扇！ 白沙屯是个沿海小镇，整个镇很纯朴，就连站长也特别可爱。 如果有想去的地方可以问站长，站长会大力推荐的喔！ 我选择走海堤一路走到新埔去，约莫走四十分钟至一小时。 海风迎面吹来，虽然天气很热太阳很晒，但吹着海风会有幸福感呢。 沿路可以欣赏海景，走一段有点距离的路来到石莲园。 石莲园算是个还蛮着名的景观餐厅，可以观海景以及……观火车：P 园区主要是蓝色调的，除了吃饭以外也有提供住宿。 来到餐厅当然要点餐一下！餐盒感觉也很复古，很便当XD 不过建议是点简餐(NT$200)就好，不需要点到套餐(NT$250) 套餐跟简餐的差别是饮品，前者可以选特色茶饮，後者是红绿茶。 我喝了柚子茶感觉普普，没什麽柚子味，也许该品嚐一下招牌石莲汁才是。 窗外海景，感觉真的很像是搭着火车用餐呢。 参观完园区後就可以继续往下走啦！ 海堤边真的有很多木造小亭，走累了可以在小亭休息，也有不少民众（？）直接躺在上头 乘风小憩就是了。另外不得不提的就是……白沙屯走到新埔这段路风真的很大！ 所以走这段路的时候，除非想换新伞否则极度不建议撑伞……。 我戴着我的大草帽逆风走完全程！（约莫四十分钟至一小时） 其实热是还好，因为海风很强大，主要是晒…… 不然岸边其实有脚踏车步道，骑脚踏车乘海风应该会舒服许多。 走到新埔国小就代表快到新埔火车站了！校门的装置艺术蛮好看的，是一条鱼呢XD 新埔火车站，是个纯白的小站，站章也十分的漂亮。 接着就来到彰化了！彰化的站章居然是八卦山大佛XD 本来想继续冲往集集线去盖章，盖完章再冲回彰化，不过友人认为太脑残了， 为了怕太晚抵达她家会打扰到她家人，所以我就没前往车埕了。 第二天，早上与友人逛鹿港，下午抵达台南。 假日的鹿港很热闹，平日里的鹿港小镇倒是显得有些意兴阑珊，很宁静， 不若印象中那般热闹。 不过老实说逛这古蹟之镇，还是要听导览会比较有收获。平日的鹿港真的很安静。 鹿港我前前後後大概来过三次有，建议假日来听导览，收获会不小：P 不过平日的鹿港，更有古街的气息呢，因为难得人少，老街也安静下来。 下午我搭车前往台南，中途经过永康就跳下车啦★ 永康的站章，是御守，很符合这个小站>///<！ 来到永康当然不能不买「永保安康」，我一口气跟站务买了五张，令他小吃惊了一下XD 永康站的票是硬式的纸板，第一次拿到很惊讶，真的很有纪念价值。 後方还有编号，不知道是不是售出的票数？ 接着抵达台南！章是花形的呢。 本来打算去孔庙，但路痴的我无论到哪都是路痴，古都迷走一阵子，就天黑了…… 我只好回到火车站，在不晓得该去哪的情况下我乱搭车了^^b 跳上了一般免费的接驳巴士，误打误撞来到了赤崁楼，虽然已经晚上了， 但赤崁楼仍然有开放喔！但导览貌似只有假日有的样子。 夜晚的光线其实打的挺亮的，赤崁楼开放至晚上九点，不少家长会带着小孩来吹风散步。 台南建议白天再来喔，还可以跟车站服务台借脚踏车（免费） 但由於我打算白天去高美馆看展览才会如此规划。 还有我打算去台南吃丹丹，但居然找不到半家Orz 过一夜之後，第三天打算继续搭车南下。路过保安，我又在保安站跳下车了XD 保安站的站长也很可爱，看见我这麽早到保安就很热情的问我要到哪，从哪来玩的。 站内也洋溢着一种小站的幸福感。 欣赏一下周边景色就可以搭车去高雄啦！ 基本上高雄晚上夜景比较美，不过我这次主要是去看展览的，所以就安排在白天。 高雄站。高雄站章，有两枚喔！ 高雄给我一种很……微妙的感觉，车站内部很像大型的机械内脏，我不太会形容， 大抵就是有种「工业之都」的感觉吧？ 老实说我到高雄……有两件讶异的事情。 第一件：高雄站有电扶梯耶Q口Q！！！ 其实这是废话XD，因为来到高雄之前去过太多小站，小站基本上都是天桥，没有电梯， 台南好像也没有电扶梯，所以一出高雄看到电扶梯的瞬间居然讶异它的存在XDDD 第二件：高雄车站的电扶梯……也太慢了吧=_=+ 真的很慢，约莫只有台北火车站1/2～1/3的速度，我搭在上面都快睡着，难怪基本上搭 电梯的人不多，基本上赶时间都用走楼梯的，电梯长长一条，移动的速度也缓缓慢慢的。 接着前往美术馆。搭了捷运转公车，终於抵达美术馆了。 基本上有没有听导览都没差，馆内的作品介绍、生平还有时间轴都很详尽， 听导览的时候就算不借团导耳机也没差，老实说没借也听得很清楚。 故宫的慕夏展就一定要听导览了，还要借团导耳机，不然基本上听不到。 另外一定要带有点厚度的外套……高美馆专门屠杀北极熊，馆内很冷，人不多， 所以一进去就开始抖抖抖〒▽〒 回途本来想搭公车到捷运站，但搭错边了……就乱搭车来到了左营（掩面） 左营也有幸福100的站章可以盖！ 时间来到下午，接着往的地点是枋寮。中途在屏东转车，顺便盖印章，是众多水果喔XD 枋寮站章，是个大贝壳。枋寮站很贴心的有提供寄物管理，一件行李17元。 出了车站左转就是艺术街，不远处有脚踏车可以租借，借一次NT$50 淑女车，不怎麽好骑……不过用来代步算不错了。 艺术街区，可以沿着这条小街骑，车站有观光导览图可以拿。 继续往下骑可以看到海景，对了枋寮有渔港，渔港有不少海鲜料理餐厅。 另外还有一点很有趣，枋寮村长（？）广播的时候会讲很久XDD 真的很有小镇风情。 老实说我骑了一小时就差不多了，其实远一点还有其他景点， 但身为个专业路痴还是早点回到火车站周遭比较好。 简单的来说枋寮就是个渔港小镇，可以来这感受海风骑骑脚踏车， 时间我个人是觉得抓个2小时就差不多了，要去远一点的地方或品嚐美食再往上加， 基本上小站的站长人都很好，可以请他们推荐一下附近的景点XD 离开枋寮小镇，搭车前往台东…… 台东火车站是新站，旧站在市区，而市区离新站有段不小的距离。 因为不打算玩台东，所以只是过站等车而已。 搭了晚上十点半的车，抵达花莲时已经接近两点。 不过还好花莲火车站最末班抵达的车次差不多是三点半，五点半就又有首班车， 所以基本上车站是24小时的，连小七也是24小时的！所以我很安心的待在火车站等天亮。 等到快睡着的时候小七店员还人很好的拿杯拿铁请我喝Q///Q 店员还跟我闲聊了一下，想说我怎麽会一个人在火车等车，殊不知我是等天亮…… 然後我就请店员推荐景点XD 店员说他会推荐七星潭看日出、早餐吃公正包子或是其他小吃，接着再去鲤鱼潭之类的， 然有有间木造的咖啡店（老榕树？），当地人很推，不过还是要有车比较方便。 道谢後我拿出在鹿港买的糕点请店员吃，看看时间差不多四点多就走出走站啦！ 走到公正包子的路上比想像中远，中途还问了一位全家的店员，他一脸惊异的问： 「很远欸，你要用走的？至少要走20分钟……」我听到20分钟就跟他挥挥手， 『20分钟OK的啦！谢谢你喔！』店员就一脸不可置信的看着我走了出去XDDD 不过其实走到第三天，脚起了水泡了；所以走得稍微慢些，距离好像也被拉长了。 中途还有人问我火车站怎麽去，我一脸讶异，想说我看起来应该就外来客吧， 怎麽会问我？请他去问别人之後我就转进公正包子了。 一粒包子五元，吃起来还不错，不过偏甜，可能吃多了就会腻。所以只点两个嚐味道。 本来还想去隔壁（蒸饺）嚐嚐，但由於两家实在太近了，不好意思，想说从七星潭回来 再吃吃，结果没想到就这麽错过了。 吃完包子，我往前走些找到公车站牌，正在等车时那位问路的先生又转了回来， 说他还是找不到前往火车站的路，问我是不是也迷路了。 虽然我是路痴，但我是强大的路痴！无论怎麽走总会找到路的XD（只是绕得有些远） 我向那位先生解释我在等去七星潭的公车，并没有迷路， 顺带跟他解说我是从哪个方向走来，只要他沿路开回去应该就会找到火车站了。 那位先生听说我要去七星潭，就很热情的表示能顺路载我一趟， 反正我等车也是要等快两小时，从这里开去七星潭不用十五分钟， 虽然他不知道去火车站的路，但去七星潭他很熟，所以我就……上车了（爆） 途中聊了聊发现他是大我十一届的同校不同系学长o_o 学长问我怎麽一个人走在街上，我说我是来环岛的，学长问说怎麽不跟男友一起〒▽〒 到底我是多像有男友的样子啊orz…… 总之，七星潭到了。 七星潭真的还蛮美的，海水很乾净，就算乾了也不会黏在皮肤上，海岸边的石子也很美。 去完七星潭後学长问我接着要去哪，我说要去汉本接着往上到宜兰， 学长说他也要到宜兰，可以顺路载我一程，不过总觉得太麻烦人家， 所以我就先回到了花莲火车站，打算等车去汉本。 等车的中途学长问我上车了没，至少还要等一小时车次才来， 学长非常好心兼热情的表示愿意载我，反正顺路，我就又上车了〒▽〒 接着就走苏花！海水超蓝超美的！ 然後学长听说我在集章，就又人非常好的载我去各个小站盖章，感谢学长！ 来到冬山站要特别介绍一下，站章是仿冬山站而设计的，提到冬山大部分是想到童玩节， 但冬山火车站也是十分有看头的。整个设计的超有现代感！ 沿路盖盖盖，下午就到宜兰了，宜兰的章也有两个。是牛舌饼呢XD！ 学长本来想一路载我回台北的，不过中途有事，所以我就在头城下车搭火车北上了。 接着路上有点累，就昏睡回北部，在侯硐醒了，很开心的跳下车。 侯硐车站跟其他车站不同的点在於，其他车站驻站是小七，侯硐是猫商店呢。 今天好像只有遇到三～五只猫，加上天色快晚了，车票还剩一天，乾脆明天再来， 就先回家，打算明日再来。侯硐连站章都是猫呢！ 由於昨天是被好心的学长载到宜兰，所以没有停靠到汉本的海边，所以打算今日先来汉本 望海了。先搭车到宜兰，接着转往花莲的电联车，汉本到了。 出站就可以看见汉本站的简介，还蛮详细的。 由於汉本班车真的很少（一天南上北下各七班）要来的朋友们要先记得查好时刻表。 出站往公路走，路上砂石车有些多，要小心後方来车。 经过岔路後向内走，再经过涵洞，目的地就到了！ 汉本是沙岸，请小心沙子很烫orz 汉本的浪打得很远，浪很大，切莫别站离海太近，不然可能会被卷走囧…… 沙岸与小石子，汉本的浪真的很大，石子基本上都被磨得差不多了， 不像七星潭的石子那麽美。不过汉本前有海，後环山，两个愿望一次满足xD 不过老实说正午来太热了……尤其沙岸又不好踩，很容易陷下去，沙子又热<囧>； 浪大不好踏，为了安全起见吹了下海风就回到车站了。 我继续等车，回到宜兰买些名产後继续北上，回到侯硐。 今天遇到很多猫咪！侯硐还有很多可爱的指示牌。 可能是午後的关系，或是猫咪慵懒的天性，许多猫咪都在睡觉XD 侯硐的猫咪基本上都不怕生，而且蛮乾净的。 回家时月亮已经挂起来了，就这麽结束了五天的个人旅行。 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 印章总收获：26（高雄、宜兰、台东*2） 百站巡礼约莫只完成1/4（笑） 台湾的铁路很有趣呢，希望下次可以挑战顺向环岛。 --

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