网志好读版 http://www.wretch.cc/blog/linweichean/24683123 ------------------------------------------------------------- 感谢railway和railtour版上版友的资讯 期待这篇可以给想冲枋野站的朋友们一点帮助 ------------------------------------------------------------- 枋野站 枋野车站 枋野号志站 躲在南回群山中的一角 遗世而独立 随着幸福100印章的收集,今天来到了南回 其实屏东线的印章早在寒假时课就已经收集完毕 这次来屏东就是为了一探神秘的枋野车站 事前已经打电话问过枋寮，潮州车站 确定车站附近都租不到机车，仅能从屏东出发 时刻表：莒光 8:29 台南 >> 屏东 9:51 到了屏东後速速在车站前方租了机车，开始这枋野之旅 虽然google map帮忙规划出路程最短的 "先走台27线，再接187县道最後弯进台一线"的走法 不过个人不是很推荐 人生地不熟，去的时候还能勉强照着预计的路线前进 不过回程时就潮州市区後就迷路了...，只好乖乖骑回台一线 建议大家要冲就直接走台一吧!! 其实也只差了2公里不到= 口 = 接下来从台一线转入国中路，进去的地方有一个大的招牌写着"枋山观光果园" 直行後会遇到一岔路，左转往枋山车站，直走屏147-1乡道可以往枋野站走 (枋山溪沿岸的景点) 一开始的路段还算平稳，路面上有铺柏油，小路中间不少蝴蝶飞舞着 在骑车过程中好几只蝴蝶撞到我安全帽的护镜 接着稍往内走，便是艰难旅途的开始 地面凹凸不平，有想当多的碎石块，摇晃程度让人很难把车头扶好 过程中上上下下的坡非常多，不过这些都是小case 比较恼人的是颠波路段，整个让车子摇晃的非常厉害 屁股好几次离开坐垫的摇晃程度真的会让脏话不小心脱口而出...... 沿路上左边是山壁，右边是枋山溪河谷，相当壮丽 再往前会看到林务局设立的告示牌说明已经进入了自然保育区 这时候终点已经不远了， 再往前一点片可以看到使用google map街景调查可以看到最接近枋野车站的地方 这边的路已经被八八水灾截断了 山上崩塌的土石埋没了这条路 於是往一旁临时开出的小路前进 走上这条路，便是骑进枋山溪河床 (广阔的河床) 再河床中绕了一小段後来到了这次路途中唯一需要涉水的一段 再往前就可以看到林务局的查哨站 有2位原住民朋友要求写一下基本资料， 大概要填的东西有姓名，住处和登山目的之类的 在此路分成左右两边 往左走饶上去便是枋野号志站，继续往右便是往中央隧道西出口前进 (往左弯上枋野站的路,这是从上往下拍的,相当抖) 终於枋野站到了！！ 花了我好一方功夫 从屏东车站到这边一路大约需要2小时吧 看了小黑狗也进去和站长聊聊天 盖了章 巧遇1072次自强号高速通过 这次的枋野之旅就到此划下句点了...! 碍於时间因素 下次有机会一定要再来挑战中央隧道! 整体下来的心得是: 1:从屏东骑车过来实在太累了，建议从枋寮弄一台机车会好很多 2:我觉得体力够的话单车会比机车亘适合走在枋山溪沿岸的路上， 机车的重量让摇晃程度相当剧烈,另外路上的碎石也很不利比较粗的机车轮胎 3:冬天来比较好一些，暑假属雨季所以需要涉溪(虽然只有一点,不过今 年的雨季也还没完全来),另外冬天可以免去炽热的日照 接着一路冲回屏东，要开始接下来的旅程罗!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.112.200