可能有些玩家或台商朋友，已经策划搭新通车的京沪高铁四处往来 整理一下我知道的讯息，供有兴趣搭京沪高铁的朋友参考！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/32879446 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-848.html (这篇用到很多连结，建议直接看blog板) == 根据先前的经验和网路讯息整理如下，有误还请补充指正！ 尤其是各站的地铁新路线开通讯息，还请大家协助留意更新 A.京沪高铁是什麽鬼？ 「京」是北京、「沪」是上海 简单来说，就是一条目前以时速300公里营运的高速铁路 是传统的钢轨钢轮、不是磁浮列车 京沪高铁沿途经过北京市、河北省、天津市、山东省 江苏省、安徽省，和上海市等沿海或近海的富庶省份 让这条高铁的经济意义与政治意义受到瞩目 换句话说，没有人规定您去中国，就一定要体验一次京沪高铁 或说您搭了京沪高铁，人生就会从此变得不一样...并不会唷！ 但如果您本来就要往来京沪之间，会部份区间 那当然还是要好好尝鲜一下罗！ B.班车时刻和票价哪里查？ 可以从官方网站查询：www.12306.cn 另外像是携程网的火车网页、火车网，或火车票网 也都可以查询的列车的时间和票价 C.要怎麽买票？ 车票可以在车站的人工售票窗口购买 购票时我们原则上就是出示台胞证作为身份证明（搭车时同） 虽然车站有很多自动售票机，但得有中国的二代身份证才会卖票 另外，以往未实施实名制之前，可以在各地的代售点买票 但实施实名制至今，仍不接受用台胞证於代售点购票 如果您的行程老早就已经确定好了 除了亲自会请人去车站买票（得有您的台胞证正本或影本） 也可以上官网 www.12306.cn 网路订票 或是透过电话 95105105 订票（上海ˋ广州与成都限定） 搭车前再预留时间去车站拿票即可 D.去哪里搭车？ 京沪高铁的兴建，跟台湾高铁有一点相似 那就是车站几乎都是新建的，而且常位於郊外 而非原本离市区较近的那个车站 依序列出各省市的京沪高铁停靠站： 北京市：北京南站※ 河北省：廊坊站 天津市：天津南站※；天津西站※ 河北省：沧州西站 山东省：德州东站、济南西站※、泰安站、曲阜东站 　　　　滕州东站、枣庄站 江苏省：徐州东站 安徽省：宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站 江苏省：南京南站※、镇江南站、丹阳北站、常州北站 　　　　无锡东站※、苏州北站※、昆山南站 上海市：上海虹桥站※（交通方式请参考） 以上有※符号的，都是有规划地铁作为车站的连外交通方式 但在您看到这篇时地铁是否已通车？需要再确认唷 目前我知道的是北京南站、天津西站、南京南站与上海虹桥站 在2011年7月1日时，都会有至少一条地铁担任联外工具 同时提醒，即便有地铁，它也不一定会是最方便的连外交通工具！ 另外，天津西站不在京沪高铁的主线上 但有联络线可与主线互通，也是启用时的起点站/终点站之一 E.要怎麽搭车？ 在中国要搭上高铁的列车，其实也没什麽特别的地方 几件需留意的事情提醒如下： 1.进车站时行李要过X光安检（背的、提的都要） 　但免搜身，也没有禁止携带100cc以上液体的规矩 　通常不会进行金属探测检查，不过有可能会进行火药检测 2.购票後，前先到站台（月台）附近的候车区等车 　您搭的列车从哪座站台发车，通常都会已经在印在车票上了 　您也可以核对车站的显示看板，或询问站务员 　（有些较古早的车站还会有指定的候车室） 3.在列车开车前约15分钟左右，会开放乘客进入站台 　高铁的这些车站，各个站台几乎都是各自进行剪票的 　这点跟在台湾「先剪票、再往不同月台」的方式有异 　等於是每座月台都有对应的剪票口 4.剪票时通常会核对身份证件，请准备证件（ex.台胞证）候查 F.几座机场的衔接 可能有些玩家是搭机去中国後就要转京沪高铁 把沿线几座主要机场和高铁车站的交通方式整理一下 1.北京南站=北京首都国际机场 　首都机场和北京南站，一个在北京市中心的东北，一个在西南 　彼此可以透过搭机场快铁再转两趟地铁连结，需27元人民币 　另外，据说自7月1日起会有机场巴士1号线延长行驶 　达到免转车连结两地（中途有停站），应为16元 　相关路线图可以参考blog的连结 2.天津西站=天津滨海国际机场 　天津机场有地铁、有高铁......的计画，目前都还没营运 　往来两地会有点麻烦，因为机场巴士仅到天津站，非西站 　而天津西站虽有地铁1号线，但也不通天津站 　因此在地铁新路线通车前，我不推荐从天津机场转京沪高铁 　如果势必得在这转，那我选机场巴士到天津站再打D 　另外，如果您转京沪高铁是为了去北京 　那麽到天津站转京津城际就可以了，搭京沪高铁有点绕路 　相关位置图可以参考blog的连结 3.南京南站=南京禄口国际机场 　两地之间约距27公里，目前没有铁道连接（计画中有） 　不过南京南站就位在机场高速公路旁 　所知消息是会有机场巴士往来，约20元人民币 4.上海虹桥站=上海虹桥国际机场 　中国国铁的上海虹桥站，与上海虹桥国际机场二号航站楼（T2） 　就是组成「虹桥枢纽」的两个主要角色 　因此如果您是在车站和T2间往来，那走室内电动步道即可 　不用花半毛钱，费时约10分钟 　但如果要去飞航台北松山机场等境外线的一号航站楼（T1） 　则建议搭地铁10号线过去（勿搭到2号线），应为3元 　相关路线图、虹桥T1入境动线、虹桥T2入境动线可参考blog的连结 5.上海虹桥站=上海浦东国际机场 　上海虹桥站与浦东机场，两者在上海的不同方向，有点远 　最简单的连接方式就是搭地铁2号线，从头到尾搭完就是了 　或从虹桥T2搭「机场一线」的巴士前往 　相关路线图、浦东T1的入境动线可以参考blog的连结 X.对有意从浦东、虹桥，和南京进出的台商朋友与亲友之特别提醒 　京沪高铁和去年营运的沪宁城际 　只有「上海虹桥站」和「昆山南站」是在相同的地方 　另外沪宁城际的班车也将由原本的南京站搬到南京南站作伙 　因此如果您在看这篇前，是打算尝鲜搭京沪高铁 　去位於苏州、无锡、常州，或镇江的公司与工厂 　请务必确认您是搭新的京沪高铁较方便，还是旧的沪宁城际！ 暂时写到这里，想到再补充！ == 取材时间：2011-03 本文不定期於blog更新 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.121.154 ※ 编辑: starbuckser0 来自: 59.104.121.154 (06/29 23:00)